メリーランド州道765号線

メリーランド州道765号線
MD 765 のセクションは南から北へ赤で強調表示されています: MD 765Q、MD 765、および MD 765A
ルート情報
MDSHAによって管理されています
存在した	1956年～現在
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	カルバート
高速道路システム
メリーランド州の高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 シーニックバイウェイ
← MD764 → MD768

メリーランド州道765号線（MD 765）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。これらの26本の幹線道路は、カルバート郡のメリーランド州道2号線と4号線の再配置によってアクセスが困難になった私有地や郡道へのアクセスを提供するために建設された、または古い線形が維持されているサービス道路である。MD 765には、ソロモンズ、ラスビー、セントレナード、ポートリパブリック、およびカルバート郡南部の郡庁所在地プリンスフレデリックを通る、MD 2号線とMD 4号線の古い線形（以下、MD 2-4と表記）で構成される、標識のある幹線区間が6つある。また、プリンスフレデリックの南と、MD 4号線とのジャンクションのあるサンダーランドからカルバート郡北部のオーウィングスまでのMD 2号線沿いに、標識のないMD 765区間が20ある。

MD 765 のうち、ソロモンズ アイランド ロードの旧線形を形成する部分は、1910 年代初頭に建設された元の州道の一部であり、カルバート郡のソロモンからオーウィングスまでを走り、北のアナポリスに向かって続いていました。この高速道路は 1920 年代後半に MD 2 に指定され、1930 年代後半から 1940 年代にかけて大幅に改良されました。MD 765 の最初の部分は、MD 2 のプリンス フレデリック迂回路が開通した 1950 年代初頭に指定されました。MD 765 のさらなるセクションは、1960 年代半ばに MD 2 が MD 4 の北で再建されたときに、サンダーランドとオーウィングスの間に割り当てられました。 MD 765 の残りの部分のうち 1 つを除くすべては、1980 年代初頭にポート リパブリックとセント レナードを経由して MD 2-4 が移転され、1980 年代後半にラスビーを経由してソロモンズに移転されたことに伴い割り当てられました。

MD 765 には 6 つの主要セクションがあります。

• MD 765R は、MD 2 から北の Dowell Road まで 1.27 マイル (2.04 km)、ソロモンズ内の MD 765Q まで走ります。
• MD 765Q は、ソロモンズの北の Dowell Road と MD 765R からラスビー付近の MD 2-4 まで、5.91 マイル (9.51 km) の長さです。
• MD 765P は、ラスビー付近の MD 2-4 から北へ、カルバート クリフス原子力発電所の入口まで 0.84 マイル (1.35 km) 延びています。
• MD 765N は、セント レナード付近の MD 2-4 との 2 つの交差点間を 0.89 マイル (1.43 km) 走ります。
• MD 765 (接尾辞なし) の長さは、セント レナードの北の MD 2-4 からポート リパブリック付近の MD 2-4 まで 5.89 マイル (9.48 km) です。
• MD 765Aはプリンスフレデリック近くのMD 2-4からプリンスフレデリックのMD 2-4まで2.15マイル（3.46 km）延長されています。^[1]

メリーランド州道765R
位置	ソロモン
長さ	1.27マイル[1]  (2.04 km)

メリーランド州道765Q
位置	ソロモンズ–ラスビー
長さ	5.91マイル[1]  (9.51 km)

MD 765R はソロモンズ アイランド ロード サウスとして知られ、MD 2 が MD 4 北行きに合流するために通るランプから始まります。MD 2 は南に少し進み、ソロモンズのロア ロードで終点となります。MD 765R は南行きの MD 2-4 から MD 765R へのランプを通過し、いくつかのショッピング センターを通過します。北端に到達する少し前に、州道はパタクセント ポイント パークウェイと交差します。パタクセント ポイント パークウェイは、分離道路とサービス道路間の唯一のフル サービス接続を提供します。MD 765R と MD 765Q の北端と南端はそれぞれドウェル ロードです。ドウェル ロードは東に郡道として、西に標識のない MD 2V として向かい、MD 2-4 の北行き方向へのアクセスを提供します。^{[1] [2]}

MD 765Q は Dowell Road から 2 車線の分離されていない HG Trueman Road として北に向かい、分離した高速道路から離れますが、遠くから見ると分離した高速道路と並行し続けます。環状交差点で、標識のない MD 765Z として西に向かう Southern Connector Boulevard と合流した後、高速道路は北東にカーブしてMD 760 (Rousby Hall Road) と交差し、ラスビーの村の中心部を通過します。MD 765Q は次に北にカーブしてから北西にカーブし、MD 497 (Cove Point Road) と交差します。この交差点の南西の角にパーク アンド ライドの駐車場があります。その後、道路はMiddleham ChapelとCalvert Cliffs State Parkの入り口を通過します。州道は MD 2-4 と交差し、分離した高速道路の西側で名前が Pardoe Road に変わります。 MD 765Qは、中央分離帯の西側を北に少し進み、ソラーズワーフロードを通過して東に曲がり、セントレナードクリークの支流であるジョンズクリークの南にあるMD 2-4との別の交差点で北端に到着します。^{[1] [3]}

ラスビーとセント・レナードの間には、MD 765の短い幹線区間が2つある。MD 765Pは、MD 765Qとは反対側のジョンズ・クリークにあるMD 2-4で始まる。この高速道路は、分離帯のある高速道路の北行き側と平行に、2車線の分離帯のないナーサリー・ロードとして北に向かう。MD 765Pは、ナーサリー・ロードが東に曲がってカルバート・クリフス原子力発電所への二次入口のバリケードに向かうところで北端に達する。^{[1] [4]} MD 765Nは、MD 765Pの北端から少し北にある、原子力発電所のメイン入口であるカルバート・クリフス・パークウェイとの分離帯のある高速道路の方向転換交差点の反対側にある、南行きのMD 2-4との右入/右出交差点で始まる。 MD 765Nは、MD 2-4の南行き側に沿ってソーミルロードとして北に向かい、セントレナードクリークの支流であるクエーカースワンプにかかるMD 2-4の橋のすぐ南にある、MD 765M（フラッグポンズパークウェイ）の反対側の中央分離帯のある高速道路とのフルサービス交差点に至ります。^{[1] [5]}

メリーランド州道765号線
位置	セント・レナード–ポート・リパブリック
長さ	5.07マイル[1]  (8.16 km)

MD 765 は、セント レナード ロードとしても知られ、セント レナードの南にある MD 2-4 とのフルサービス交差点から始まります。州道は 2 車線の分離されていない道路として北に向かい、セント レナードの中心にあるラウンドアバウトでカルバート ビーチ ロードと合流します。カルバート ビーチ ロードは標識のない MD 765J で、東に向かい、チェサピーク湾のコミュニティであるカルバート ビーチとロング ビーチに向かいます。セント レナードとポート リパブリックの間で、MD 765 はウェスタン ショアーズ ブールバードと交差し、東は別のビーチ コミュニティに、西は標識のない MD 2J として MD 2-4 に通じています。ポート リパブリックでは、州道は東にケンウッド ビーチに通じるMD 509 (ガバナー ラン ロード) と、MD 509 の西の延長として標識があり MD 2-4 に通じる無名の MD 765B と交差します。 MD 765 は西に進路を変え、標識のない MD 765O であるパー​​カーズクリーク道路と交差する。パーカーズクリーク道路は南に向かい、MD 2-4 とのフルサービス交差点に至り、北に進んでサイエンティストクリフスに向かう。MD 765 は、分離道路のMD 264との方向転換交差点の反対側にある北行き MD 2-4 との右入/右出交差点で北端に達する。^{[1] [6]}

メリーランド州道765A
位置	フレデリック王子
長さ	2.15マイル[1]  (3.46 km)

メインストリートとして知られる MD 765A は、プリンスフレデリックの南にある MD 2-4 との交差点から始まります。州道は、2 車線の分離されていない道路として北に向かい、森林地帯を抜けて郡庁舎といくつかの郡政府庁舎を通過し、郡庁舎の中心に達します。MD 765 は、MD 231 (チャーチストリート) の東端と合流し、アーモリーストリートを通過します。アーモリーストリートは、MD 2 の元の配置で、郡の見本市会場に向かって北東に分岐し、MD 2-4 との接線交差点で北端に達します。^{[1] [7]}

ソロモンズ島道路は、1909年にメリーランド州道路委員会によって州全体のシステムを形成するために改良対象として指定された元々の州道の1つでした。 ^[8]この高速道路は、1910年と1911年にオーウィングスから南のハンティングクリークまで、1911年から1913年の間にそこからプリンスフレデリックまで、改良された未舗装道路として整地され、舗装されました。 ^{[9] [10]}プリンスフレデリックから南のソロモンズまでのソロモンズ島道路は、1913年に2つの区間を除いて未舗装道路として整地され、舗装されました。14フィート（4.3メートル）幅のシェル道路がソロモンズを通って建設され、14フィート（4.3メートル）幅の砂利道がラスビーを通って3.6マイル（5.8キロメートル）にわたって建設されました。^[10]この高速道路は全長にわたって砂利道に改良され、1919年までにいくつかの危険なカーブが修正されました。^{[11] [12]} 1927年に道路委員会が州道に番号を割り当てたとき、ソロモンズアイランド道路はMD 2に指定されました。^[13] 1934年までに、メリーランド州道路委員会は、ソロモンズアイランド道路をオーイングスからMD 509まで16〜18フィート（4.9〜5.5メートル）から20フィート（6.1メートル）に拡張することを提案しました。^[14]

MD 2号線の最初の改良は1937年にソロモンズとプリンスフレデリックの間で行われ、このとき高速道路はプリンスフレデリックから南のポートリパブリックまで拡幅され、瀝青質安定砂利で再舗装された。^[15]この高速道路はポートリパブリックから南にセントレナードを通りクエーカースワンプの先まで改良され、1939年と1940年には小川での移設を含む数回の移設が行われた。 ^[16] MD 2号線の再建は1942年にラスビーの北端まで南に数マイル続き、この区間は22フィート (6.7 m) に拡幅され、瀝青質安定砂利で再舗装された。^[17]ラスビーを通る幹線道路は1944年に移設、再建され、瀝青質安定砂利で舗装された。^[18]ポートリパブリックからラスビーまでのMD2の砂利部分は1946年に瀝青質安定処理された。^[19]プリンスフレデリックからソロモンまでのMD2の再建は1949年に完了し、ソロモンの北からラスビーの南端までの幹線道路が移設、再舗装され、瀝青質安定砂利で舗装された。^[20]

MD 2はもともとアーモリーロードに沿ってプリンスフレデリックの北部を通っていた。^[21] 1946年までに、この高速道路は現在の配置に変更され、アーモリーロードの北側が舗装された。^[22]アーモリーロードのバイパス部分は1950年までにMD 750と表示されたが、1952年までに州の高速道路システムから削除された可能性がある。^{[23] [24]} MD 2は1950年にプリンスフレデリックを通って27フィート（8.2メートル）に拡幅され、アスファルトコンクリートで再舗装された。^[20]この改良はプリンスフレデリックバイパスの建設と同時期かその直前に行われた。 MD 2は1951年秋に幅24フィート（7.3メートル）の新しいアスファルト安定化砂利道に移動しました。^{[25] [24]}バイパスは1954年と1955年にアスファルトコンクリートで再舗装されました。^[26] 1956年までに、郡庁所在地を通る古い道路はMD 765の最初のセクションとしてマークされました。^[27]

MD 765 の次の指定区間は、1965 年に MD 2 が MD 4 の北に移動されたときにサンダーランドとオーウィングスの間でした。^[28]接尾辞のない MD 765 は、1981 年に MD 2-4 が現在のコースにこれらのコミュニティの西に移動された後に、ポート リパブリックとセント レナードを通る古い道路に割り当てられました。 ^[29]ラスビーとソロモンズ地域を通る MD 765 の 4 つの幹線部分は、1987 年に MD 2-4 がこれらのコミュニティを通って移動されたときに指定されました。 ^[30] MD 765R と MD 765Q は元々接続されていませんでした。1999 年に MD 2-4 と平行に新しい道路が建設されたときに、高速道路が接続されました。^{[31] [32]}

MD 765 のすべてのセクションは完全にカルバート郡内にあります。

全ルートはラスビーにあります。

全ルートはセント・レナードにあります。

全ルートはプリンスフレデリックにあります。

MD 765 には、MD 2 の古い線形の非常に短いセクションを構成するか、MD 2 と MD 765 の間またはその間のサービス道路またはコネクタを形成するセクションが他に 20 あります。MD 765W、MD 765X、および MD 765Y はソロモンにあります。MD 765Z はラスビーにあります。MD 765K、MD 765M、MD 765T、MD 765U、および MD 765V はラスビーとセント レナードの間にあります。MD 765B、MD 765C、MD 765J、MD 765O、および MD 765S はセント レナードとポート リパブリックにあります。 MD 765D、MD 765E、MD 765F、MD 765G、MD 765H、および MD 765I は、サンダーランドとオーウィングス間の MD 2 に沿って指定されました。

• MD 765Bは、ポートリパブリックのMD 2-4とMD 765を結ぶ、名前のない0.13マイル（0.21 km）の接続線です。この接続線はMD 509の西側区間として標識されています。^{[1] [33]}
• MD 765Cは、パーカーズクリークロードから東に向かいポートリパブリックの行き止まりまで続く0.05マイル（0.080 km）のサービス道路であるハリーレーンの名称です。^{[1] [34]}
• MD 765Dはウェイサイドドライブの名称で、サンダーランド北部の現在の高速道路の南行き側と並行するMD 2の旧線形の0.90マイル（1.45 km）の区間です。^{[1] [35]}
• MD 765Eはケント道路の名称であり、MD 2の旧線形の0.15マイル（0.24 km）の区間で、現在の高速道路の南端MD 2からサンダーランドの行き止まりまで南側と平行しています。^{[1] [36]}
• MD 765Fは、サンダーランドのCジョーンズロードの反対側にあるMD 2から東の行き止まりに向かう、名前のない0.02マイル（0.032 km）のサービス道路の名称です。^{[1] [37]}
• MD 765Gは、サンダーランドのオールセインツ教会に隣接するMD 2とMD 262の間の現在の高速道路の南行き側に平行する、MD 2の古い線形の無名の0.18マイル（0.29 km）のセクションの指定です。^[1]
• MD 765Hは、MD 2の旧線形のうち、オーウィングスのすぐ南にあるMD 2とMD 778の間の現在の高速道路の北行き側に平行する、名前のない0.28マイル（0.45 km）のセクションの名称です。^{[1] [38]}
• MD 765Iは、マウントハーモニーレーンの名称であり、MD 2の旧線形の0.87マイル（1.40 km）の区間で、マウントハーモニーロードの両側で現在の高速道路の北行き側に平行しており、マウントハーモニーロードはMD 260の旧線形である。^{[1] [39]}
• MD 765Jは、MD 2-4からセントレナードのMD 765の東の地点までのカルバートビーチロードの0.48マイル（0.77 km）の区間の名称であり、カルバートビーチロードはそこから東に郡道としてカルバートビーチとロングビーチに向かって続きます。MD 765JはラウンドアバウトでMD 765と交差します。^{[1] [40]}
• MD 765Kは、フラッグ・ポンズ・パークウェイの0.24マイル（0.39 km）の区間の名称で、セント・レナードの南にあるMD 2-4の北行きと並行するサービス道路で構成されています。フラッグ・ポンズ・パークウェイは、フラッグ・ポンズ自然公園に向かう郡道として東に続きます。^{[1] [41]}
• MD 765Mは、セント・レナード南部のMD 765Nの北端の反対側にあるMD 2-4とMD 765Kを結ぶ0.03マイル（0.048 km）の接続線の名称である。^{[1] [42]}
• MD 765Oは、ポートリパブリックのMD 2-4とMD 765の間のパーカーズクリーク道路の0.14マイル（0.23 km）の区間の名称です。パーカーズクリーク道路は、MD 765から北に進み、サイエンティストクリフスに向かう郡道となります。^{[1] [43]}
• MD 765Sは、セントレナードのMD 765Jの反対側にあるMD 2-4との交差点のすぐ西にあるボールロードの0.09マイル（0.14 km）のセクションの名称です。ボールロードは郡道として西に続きます。^{[1] [44]}
• MD 765Tはウッドランドコートの名称であり、MD 765Nとセントレナードの南の行き止まりの間のMD 2-4の旧線形の0.18マイル（0.29 km）の区間です。^{[1] [45]}
• MD 765Uは、MD 765Nとラスビーの北の行き止まりの間のMD 2-4の旧線形の0.11マイル（0.18 km）の無名の指定です。^{[1] [46]}
• MD 765Vはナーサリーコートの名称であり、MD 765Pとラスビーの行き止まりの間のMD 2-4の旧線形の0.07マイル（0.11 km）の区間である。^{[1] [47]}
• MD 765Wは、MD 2-4の旧線形のうち、MD 765Qの北端のすぐ南とラスビーの行き止まりの間の0.20マイル（0.32 km）の無名の区間を指す名称です。^{[1] [48]}
• MD 765Xは、MD 765Yとソロモンズ近郊のパークアンドライドの間の0.24マイル（0.39 km）のサービス道路であるクレストンレーンの名称です。^{[1] [49]}
• MD 765Yは、パタクセントポイントパークウェイとスワガーズポイントロードの一部の名称で、ソロモンズ近くのMD 2-4から西に向かう0.12マイル（0.19 km）のサービス道路です。パタクセントポイントパークウェイとスワガーズポイントロードは、州が管理する部分から郡道として西に進みます。パタクセントポイントパークウェイの郡が管理するセクションもMD 2-4から東に向かい、MD 765Rと交差します。^{[1] [50]}
• MD 765Zは、MD 2-4からラスビーのMD 765Qのラウンドアバウトまでのサザンコネクターブールバードの0.20マイル（0.32 km）の区間の指定です。^{[1] [51]} MD 765Zは、サザンコネクターブールバードの残りの部分とともに2008年に建設され指定されました。^[52]

• メリーランド州道路ポータル

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• MD道路: MD 765
• メリーランド州の道路 - MD 765