| ルート情報 | ||||
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| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.14マイル[1] (1.83 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ポートリパブリック近くの行き止まり | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド | |||
| 郡 | カルバート | |||
| 高速道路システム | ||||
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メリーランド州道509号線(MD 509)は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道です。ほとんどの区間でガバナー ラン ロードとして知られるこの州道は、MD 2 / MD 4から東に1.14マイル(1.83 km)走り、ポート リパブリック内のチェサピーク湾の行き止まりまで続きます。MD 509は、1930年代初頭に現在のMD 765から東に建設されました。この高速道路は、1980年代初頭に西にMD 2 / MD 4まで延長されました。
ルートの説明
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MD 509 は、ポートリパブリックの MD 2/MD 4 と合流する 4 車線の中央分離帯のある高速道路、ソロモンズ アイランド ロードとの交差点から始まります。州道は、名前のない 2 車線の中央分離帯のない道路に沿って北上し、MD 765 (セント レナード ロード) に至ります。2 つの州道は、MD 509 が東に分岐してガバナー ラン ロードに入る前に、セント レナード ロードに沿って南東に少し並行して走ります。この高速道路は、カルバート クリフス原子力発電所から北に伸びる 3 本の送電線によって分断された森林地帯を通る中央分離帯のない 2 車線の道路として東に向かいます。MD 509 は、東端の近くで、ケンウッド ビーチの海岸沿いのコミュニティにサービスを提供するケンウッド ビーチ ロードと交差します。ガバナー ランを横切った後、州道はチェサピーク湾の海岸線のすぐ西にある行き止まりで東端に達します。[1] [2]
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MD 2/MD 4とセント・レナード・ロード/ガバナー・ラン・ロードの交差点の間の高速道路の区間はMD 509と標識されているが、MDSHAによって正式にはMD 765BおよびMD 765に指定されている。[1]
歴史
MD 509は1933年までにMD 2(現在のMD 765)から東に湾まで建設されました。[3] MD 2/MD 4の分離道路は1981年頃に建設され、MD 509の西側の延長は1985年までに建設されました。[4] [5]
ジャンクションリスト
参照
参考文献
- ^ abcd Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。 2011年2月21日閲覧。
- カルバート郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道509号線」(地図)Google マップ。 2011年2月21日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1933)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ メリーランド州道路管理局 (1981)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図) (1981-1982 版)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
- ^ メリーランド州道路管理局 (1985)。メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図) (1985–1986 版)。ボルチモア: メリーランド州道路管理局。
外部リンク
- MD道路: MD 509
