マースデン ジェミニ

マースデンジェミニは、カナダの中翼、T字尾翼、並列配置の2人乗りの実験研究用グライダーで、アルバータ大学のデイビッド・マースデンによって設計・製造され、1973年に初飛行した。^{[1] [2]}

ジェミニは、低速サーマル飛行とサーマル間の高速滑空の両方に最適化された可変形状グライダーを作成するためにフラップの使用を研究するために設計されました。 ^{[1] [2]}

この機体は主にアルミニウムで作られているが、翼リブ、操縦装置、装備品にはステンレス鋼が使用されている。2人掛けの並列コックピットはグラスファイバー製である。4ピース構成の60.75フィート（18.5メートル）スパンの高アスペクト比の主翼には、改良されたウォルトマンFX-61-163/35SF翼型が採用されている。ファウラーフラップは翼の後縁全体を占め、翼弦の35％を占める。巡航時にはフラップが格納され、翼面積が減少する。上昇時にはフラップが展開され、2.2という高い揚力係数を生み出した。着陸時の滑空経路制御では、フラップを80°展開して空気抵抗を発生させる。外側のフラップは、ロール制御用のスロット付きエルロンとして機能した。^{[1] [3]}

ジェミニは1機のみ製造された。^{[1] [2]この機体は2011年8月時点では}米国カンザス州ウィチタのウィリアム・G・オソバ氏が所有し運用されていたが、2019年4月に米国の登録簿から抹消され、その後の運命は不明である。^{[4] [5]}

この飛行機は、500 km (311 mi) の三角形の速度記録を含む、7つのカナダの複数場所記録を樹立するために飛行しました。また、300 km (186 mi) を時速94マイル (151 km/h) で飛行するという米国の国内記録を樹立するためにも使用されました。^{[1] [2]}

2011年7月2日、オソバと妻のクリスティンはジェミニでテキサス州サパタからテキサス州アマリロの東まで565マイル（909 km）の自由距離飛行を行い、この飛行で2011年のバリンジャートロフィーを受賞した。^{[6] [7]}

セイルプレーンディレクトリのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 翼幅: 60 フィート 8 インチ (18.49 m)
• 翼面積:フラップ格納時124 平方フィート (11.5 m ^{2 )}
• アスペクト比: 29.8:1
• 翼型:改良型ワートマン FX-61-163/35SF
• 自重: 785 ポンド (356 kg)
• 総重量: 1,240 ポンド (562 kg)

パフォーマンス

• 最大滑空比: 74 mph (119 km/h) で 40:1
• 沈下速度: 124 フィート/分 (0.63 m/秒)
• 翼面荷重: 10 lb/平方フィート (49 kg/m ² )

ファウラーフラップを備えた他のグライダー

• ビーティー・ジョール BJ-2 アセガイ
• LET L-13 ブラニク
• シグマ
• SZD ゼフィールシリーズ

関連リスト

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