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マークV SOC（特殊作戦艇）は、アメリカ海軍が使用し、VT Halter Marine Inc（ミシシッピ州ガルフポート）が製造した海上警備、哨戒、特殊部隊投入用のボートです。 1995年にアメリカ海軍SEALsに導入されました。[ 2 ] 2013年に退役しました。[ 3 ]
アメリカ海軍の公式文書では、一般的に「マークV.1哨戒艇」と呼ばれている。[ 4 ]
Mark V SOCの開発は非常に迅速に進められ、プログラム開始から最初の艇が納入された1995年9月4日までわずか18ヶ月しかかかりませんでした。米国特殊作戦軍（USSOCOM）契約局と専任のプログラム管理チームがこの作業を記録的な速さで遂行したのは、USSOCOMが機関レベルの契約権限を与えられたためです。契約は1999年に完全な運用能力が達成された時点で履行されました。合計20隻のMk V SOCがUSSOCOMに納入され、単価は370 万ドルでした。
Mark V SOCの配備は当初、順調とは言えなかった。波の衝撃でフロントガラスや操舵室全体が崩壊するなどの問題が発生した。しかし、これらの問題は既に解決されており、Mark V SOCは海上特殊作戦能力を大幅に向上させた。
オリジナルのMk V SOCは、SEALs専用の潜入艇が存在しないという現状に対応するために設計されました。Mk V SOCが登場する以前は、SEALsは利用可能なあらゆる水上輸送手段を利用しており、しばしば利用可能な艇の甲板に芝生用家具をテープで固定するなどの手段に頼っていました。オリジナルのMk Vのコンペティションには、ケブラー複合材製のモノハル、アルミニウム製のモノハル、アルミニウム製のカタマラン船体の3つの異なる設計案があり、アルミニウム製のモノハルが選ばれました。Mk V SOCは、特に衝撃緩和のためのモジュール式座席設計を採用し、負傷を最小限に抑えています。
訓練および運用で得られた経験から、アルミニウム製モノハルは複合材製ハルよりも水面との衝突の衝撃を乗員に伝えやすいことが判明した。衝撃吸収シートの追加などの改良後も、ボートは波に激突する際に最大20Gの力を発生させる可能性がある。これにより、打撲、足首の捻挫、歯の欠け、背中、首、関節の負傷が多数発生した。これらの負傷により、ボートの交換が必要となった。
2008 年 1 月 11 日、米海軍は、同艇のアルミニウム製バージョンの運用中に水兵やSEALsが被る負傷の数を減らすことを目的とした、マーク V 特殊作戦艇の実験バージョンである Mk V.1 を発表した。MAKO という愛称で呼ばれるこの艇は、メイン大学の先端エンジニアリング木材複合材センターと共同で、ホッジドン ヨットの子会社によって開発された。炭素繊維の層、フォーム コア、および強度を高めるためのケブラーの外層で構成された船体を持つ。ホッジドン ヨットのイースト ブースベイ施設で建造され、進水した。MAKOは現在の Mk V よりも軽量である。[ 5 ]海軍研究局は、同艇のアルミニウム製バージョンと「複合構造の特性を比較する」ために試作艇に資金を提供した。 [ 6 ] [ 4 ]テストでは、複合構造で艇を継続することは示唆されなかった。その代わりに、マークVは2013年に退役し、後継機種に置き換えられることになった。[ 3 ]
マークVは2015年に、戦闘艇強襲型（CCA）、戦闘艇中型（CCM MK1）、戦闘艇重型（CCH MK1） SEALION（SEAL挿入、観測、無力化）など複数の艇に置き換えられた。[ 7 ] [ 8 ]
マークVの主な任務は、低～中程度の脅威環境下における特殊作戦部隊（主にSEALs戦闘潜水員）の中距離投入・回収プラットフォームとしての役割です。二次的な任務は、限定的な沿岸哨戒および阻止活動であり、具体的には、短時間の哨戒と低～中程度の脅威環境下での沿岸阻止活動です。マークV SOCの典型的な任務時間は12時間です。
例えば、2003年のイラクの自由作戦の最初の作戦の1つでは、クウェートから出動したマークV SOCが少なくとも2個小隊のネイビーシールズを上陸させ、イラク沖の石油ターミナルを占領した。[ 9 ]
マークVは、完全装備のSEALs隊員16名を、拠点から500マイル（800km ）離れた任務地まで輸送する能力を備えています。乗員は、荒れた海や激しい操縦時でも最大限の快適性と衝撃緩和を実現するように設計された座席に座り、立ったり座ったりすることができます。船幅17フィート半のこの艇は、 6基の船外機（予備2基を含む）と燃料を備えた戦闘用ゴムボート4艇を搭載するのに十分なスペースがあり、秘密裏に遠距離から部隊を展開できます。船尾のランプにより、SEALs隊員はCRRCに乗って艇尾まで乗り上げることができ、迅速な回収と投入が可能です。
中低脅威環境下でのSOF任務を支援するため、Mk Vには、M-2 .50口径重機関銃、M240またはM60 7.62mm 機関銃、Mk19 40mm自動擲弾発射機など、小口径兵器を任意の組み合わせで搭載できる5つの砲架が装備されています。これらを組み合わせることで、360度の射撃範囲が確保されます。航空機からの攻撃を防ぐため、機体にはスティンガー携帯式地対空ミサイルシステム（MANPADS ）を発射するためのステーションが備えられています。後の改良では、GAU-17ミニガン、MK 95連装.50口径機関銃、MK 38チェーンガン、Mk48 25mm機関砲を搭載するためのステーション が追加されました。乗員や乗客の個人用小火器も機体の防御に使用できます。
Mark Vは、兵装以外にも、オペレーターを任務地まで輸送する際の生存性を高めるための多くの特別な機能を備えています。角張ったデザインと低いシルエットはレーダー反射断面積を低減し、発見や探知を困難にします。V字型の船体設計により、荒れた海でも優れた操縦性を発揮し、高速性と浅喫水（巡航時4フィート）を実現しています。2基のMTU 12気筒TE94ディーゼルエンジンは、高い出力と信頼性を提供し、2基のK50Sウォータージェットと組み合わせることで、沿岸や浅瀬での作戦において迅速な加速を実現するとともに、高速艇の視認性や追跡性を高める水しぶきを軽減します。
Mark V SOCは通常、機動支援チームを伴う2機編成の分遣隊で運用される。運用分遣隊（Mark V SOCの基本運用システム）は以下で構成される。
Mark V SOC分遣隊は、通知後48時間以内に米空軍のC-5ギャラクシー輸送機2機で作戦地域に展開可能であり、前線集結地到着後24時間以内に作戦を開始できる態勢を整えている。分遣隊は、適切なクレーンと甲板スペースを備えたウェルドックまたはフライトドック装備の水上艦艇によって作戦地域に輸送することも可能であり、必要に応じて自力航行も可能である。分遣隊は陸路輸送も可能である。
マークV SOCは、東海岸と西海岸に拠点を置く海軍特殊作戦群3（旧称：特殊舟艇戦隊1）と海軍特殊作戦群4（旧称：特殊舟艇戦隊2）によって運用されている。マークVは、カリフォルニア州コロナドのNSWG-3に12機、バージニア州リトルクリークのNSWG-4に8機配備されている。
カリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地には、12 のマーク V SOC の運用保守、訓練、管理機能を収容する施設があります。[ 10 ] [ 11 ]ノースアイランドの場所は、これらの艦艇を世界中に迅速に動員および輸送できるように設計されました。この施設は、車両の非デポレベルの保守と、マーク V SOC のデポレベルの保守を提供します。保守および供給/予備部品の倉庫施設に加えて、教室と説明エリアを備えたオンサイトの管理および訓練施設が提供されています。
最終設計には、長さ115フィート、幅37フィートのU字型鉄筋コンクリート桟橋、5隻の船舶を係留するための長さ60フィートのコンクリート製浮きドック、およびギャングウェイが含まれています。桟橋は、船舶を水から引き上げてメンテナンス施設に輸送するために使用される50トンのMark Vと70トンの船舶用トラベルリフトの合計荷重を支えるように設計されています。[ 12 ]
支援施設は、ノースアイランド海軍航空基地の816号棟で、潜水救助司令部施設の隣に位置している。計画書に記載されていたドックと桟橋は、実際に実施されたプロジェクトには含まれていなかったようだ。この施設は現在も使用されており、CCM（沿岸警備隊）やその他のNSW（海軍水上部隊）の船舶の支援に利用されている模様だ。
2009年、クウェート海軍は、沿岸阻止および特殊作戦用のマークV哨戒艇10隻の設計および建造に関して、ミシシッピ州ガルフポートのユナイテッド・ステーツ・マリン社と6160万ドルの契約を締結し、対外有償軍事援助（FMS）プログラムに基づき、2013年6月までに納入されることとなった。[ 13 ]
2013年7月9日、議会はサウジアラビア海軍から、マークV哨戒艇30隻と関連装備、部品、訓練、兵站支援を12億ドルで購入するよう要請されたことを知らされた。これらの哨戒艇の任務は、サウジアラビア沿岸水域の海上インフラを保護することである。主にサウジアラビアの領海および承認された経済水域における哨戒と侵入者の阻止に使用される予定である。[ 14 ]
2020年4月6日、余剰防衛品プログラムを通じて4隻のボートがギリシャのサラミス海軍基地に納入され、現在ギリシャ海軍の水中破壊司令部で使用されている。ギリシャ政府とラファエル社との契約の一環として、船尾甲板にスパイクERミサイルを備えたタイフーンMLS-ER兵器システムが搭載される予定である[ 15 ]。設置は2026年6月に完了した[ 16 ] 。その他のアップグレードには、ギリシャ海軍によって実施された 新しい通信スイート、航行レーダー、FLIR電気光学センサーが含まれる[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 。
マークV特殊作戦艇（SOC）の唯一知られている民間所有者は、 Oculus VRと防衛技術会社Anduril Industriesの創設者であるパーマー・ラッキーである。ラッキーは2019年にこの艇を取得した。この艇は以前、米国海軍特殊作戦コマンドによって海上特殊作戦に使用されていた。[ 20 ]
SEALs) によって高速投入および回収に使用されています。
シールズを保護するため、それぞれ4丁の連装50口径機関銃を装備したマーク5ジェット推進哨戒艇4隻が、歩哨のように石油ターミナルの周囲に配置された。海軍の狙撃兵も上空のヘリコプター内に配置された。