マークVIモノレール

以前のマーク IV およびマーク V (ディズニーランド) モノレールと同様に、ウォルト ディズニー ワールドのマーク VI モノレールは「リアジェット」スタイルのモノレール (中層階に窓のある、長くて流線型の白い列車) です。WDW の Mk6 モノレールの内装は、グレーの内装 (シート素材とカーペット) に、車両の幅全体に広がる緑色のベンチシートが特徴でした。ドアの上にはピンク色のストライプもありました。改装後、モノレールの内装が更新されました。緑色のシートは新しいグレーのシートに交換され、ストライプと壁は対応するモノレールの色に合わせて変更されました (たとえば、モノレール グリーンには緑色のストライプと壁が付けられました)。

マーク IV とは異なり、マーク VI では自動プラグ ドアでアクセスできるようになりました。車両 1 台につき 4 つのドア (両側に 2 つずつ) があります。ドアは空気圧システムを使用して開きますが、自動的に閉じることができるようになったため、キャスト メンバーが列車の端から端まで歩いて各ドアを手動で閉じる必要がなくなりました。また、以前のマーク IV とは異なり、ディズニー ワールドで使用されているマーク VI 列車は、より長く、キャビンはやや広くなり、立ちスペースが設けられました。空調と暖房も改善されました。^{[ 3 ] [ 4 ]}

ラスベガスのモノレールは、Mark VI 列車を 9 編成使用しています。ウォルト ディズニー ワールドのモノレールと似ていますが、ラスベガスの MVI モノレールは 6 両ではなく 4 両編成です。全体的なデザインは全く異なります。リアジェット スタイルではなく、運転台の端は後のInnovia Monorail 300に似ています。WDW モノレールで使用されている 4 組のプラグ ドアではなく、スライド ドアが 2 組 (両側に 1 組) しかありません。車内には、乗客が端から端まで歩くのを妨げる中央のベンチ シートではなく、乗客が車両全体を占有できるように、側面に座席が配置されています。また、各列車は特定の列車に固有の色ではなく、同じ黒と白の塗装が施されていますが、モノレールには広告がラッピングされていることがよくあります。ラスベガスの MVI とウォルト ディズニー ワールドの MVI の最も大きな違いは、ラスベガスの列車は無人で完全自動運転であるため、パイロットがいないことです。ウォルト ディズニー ワールドの列車は 2014 年まで手動で運行されていました。しかし、緊急事態に備えて、操縦士は依然として運転席に座り、モノレールの運行状況を監視している。