Loading article…
マリチャIVは、アメリカの億万長者ロバート・ミラーが航海記録の獲得を目標に建造したスクーナー型 スーパーヨットである 。設計者はフィリップ・ブリアン[1] [2]、グレッグ・エリオット[3] [2]、クレイ・オリバー[2]である。このヨットは水線長40.2m、幅9.6m、排水量50tである。傾斜キールと10tのキールバルブを備えており、従来のものよりもはるかに大きな復原モーメントを発揮することができる。[4]
2015年にこのヨットはサムライと改名され、高速豪華クルーザーに改造された。傾斜キールはよりシンプルな格納式キールに置き換えられ、船室と内装も新しくなった。[5] [6]
記録
2003年10月9日、マリ・チャIV号は、帆走単胴船による大西洋の東西横断最速記録を2日以上更新し、合計6日17時間15分39秒を記録した。航行中、マリ・チャIV号は24時間で525.5海里を航行した最長距離記録も獲得した。[7]この記録は、13年後の2016年にコマンチェ号によって破られた。[8]
マリ・チャIV号は2005年に特に名声を博した。同船は、レガッタ条件下での単胴船による大西洋横断の最速記録（チームが最適な天候予測を待つ単独航行とは対照的）を破ったのだ。この記録は、1905年のカイザーズカップでチャーリー・バー率いるアトランティックが樹立していた。2005年のロレックス大西洋横断チャレンジでは、同船はマキシマスを破って優勝し、9日15時間55分23秒という新記録を樹立した。[9]
2004年7月、このヨットはアメリカ西海岸からハワイまでの最速航行記録も獲得した。[10]
参考文献
- ^ フィリップ・ブリアン株式会社
- ^ abc クレイ・オリバー・ヨット・デザイン
- ^ エリオットマリン株式会社
- ^ ミュラー、マティアス;ボッレ、ラース（2003 年 7 月 10 日）。 「「Mari-Cha IV」zum Zweiten: Super-Maxi bricht eigenen 24-Stunden-Rekord」。ヨットオンライン（ドイツ語）。2019 年9 月 16 日に取得。
- ^ ブラショス、エルドマン。 「スーパーヨット ウンバウ: Schnellste Yacht der Welt "Mari Cha IV" wird zum Cruiser "Samurai" | SegelReporter」。
- ^ 「Royal Huisman 社によるオフショア レーサー Mari Cha IV のスーパーヨット Samurai への改造 | Boat International」。
- ^ 「マリ・チャIVが大西洋横断記録を破る」sailing.org。
- ^ 「コマンチェが大西洋横断記録を破る」Sailing World . 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月16日閲覧。
- ^ 雑誌、ヨット。 「『マリチャIV』ホルト・ヒストリシェン・シーゲル記録」。ヨット.de。
- ^ World、Yachting (2004 年 7 月 8 日)。「Mari-Cha IV の新記録」。Yachting World。