マルシネル鉱山災害

マルシネル鉱山災害

災害後の鉱山の隣の地域
日付	1956年8月8日
位置	マルシネル、ベルギー
タイプ	鉱山事故
死亡者（数	262

マルシネル炭鉱災害（フランス語：Catastrophe de Marcinelle、直訳すると「マルシネルの大惨事」）は、1956年8月8日にベルギーのエノー州マルシネルのボワ・デュ・カジエ炭鉱で発生した。この国の歴史上最大かつ最も悪名高い炭鉱災害の一つで、262人の炭鉱労働者が死亡し、その多くはイタリアからの出稼ぎ労働者であった。  

1956 年 8 月 8 日の朝、石炭貨車がリフトに正しく積み込まれる前にホイスト機構を使用しようとした結果、地下で事故が発生しました。ケーブルが切断され、電気火災が発生しました。当時、地下には 274 人の作業員がいました。戦後のベルギーで労働力不足に対応するために導入された対策の結果、作業員の大半はイタリアやその他のヨーロッパ諸国からの外国人労働者でした。

労働者の救出が試みられたが、262人の鉱夫が煙の吸引と一酸化炭素中毒で死亡した。当時、新聞やテレビで広く報道されたこの惨事は、ベルギーとイタリアの人々の記憶に深く刻まれている。ボワ・デュ・カジエ鉱山は現在、博物館として運営されている。

石炭採掘は歴史的にベルギーの主要産業であり、産業革命時代には大きな力となっていました。石炭採掘はエノー、リエージュ、そして後にはリンブルフ州の3 つの採掘盆地に集中していました。ボワ デュ カジエ鉱山は前者の、シャルルロワ周辺のペイ ノワールとして知られる地域のマルシネルに位置していました。

外国との競争にますます苦戦しながらも、第二次世界大戦末期のベルギーの経済奇跡により、石炭産業は再び活気を取り戻し、国内での炭鉱労働者の採用にますます苦労するようになりました。ドイツ人捕虜の雇用はますます困難になり、それに対応してベルギー政府は、労働者が労働契約に基づいてベルギーに渡航することを奨励することを目的としたさまざまな外国人労働者プログラムを作成しました。最初のそのような協定は、1946年にイタリアと結ばれました。

1956年8月8日、ボワ・デュ・カジエ鉱山で大規模な鉱山事故が発生した。^[1]事故は午前8時10分、石炭貨車がケージに完全に積み込まれる前に、立坑の1つでホイスト機構が始動したことから始まった。電線が破裂し、立坑内で地下火災が発生した。移動中のケージにより油管と空気管も破裂し、火災が悪化し、ウインチ機構の大部分が破壊された。煙と一酸化炭素が鉱山に広がり、火に閉じ込められた鉱夫全員が死亡した。事故当時、ボワ・デュ・カジエ（別名ピュイ・サン・シャルル）では274人が働いていた。^[2]

救助活動は8月23日まで続けられ、救助隊員の口から「死体はすべて見つかった！」という最終判決が下された。 [ ^3]

その朝に働いていた274人のうち、生き残ったのはわずか12人だった。犠牲者のほとんどは移民だった。犠牲者の中には、イタリア人136人、ベルギー人95人、ポーランド人8人、ギリシャ人6人、ドイツ人5人、フランス人5人、ハンガリー人3人、イギリス人1人、オランダ人1人、ロシア人1人、ウクライナ人1人がいた。^[4]

この事件を受けてイタリアはベルギーのイタリア人外国人労働者の労働条件改善を要求した。しかしベルギーは他国からの外国人労働者をより積極的に採用することを決定した。^[5]

結果として、1959年10月1日に裁判所は被告全員を無罪とした。控訴が提起され、1961年1月30日に裁判所は鉱山経営者に執行猶予付き禁固6ヶ月と2,000ベルギーフラン（インフレ調整後、2006年時点で300ユーロに相当）の罰金を言い渡し、他の被告を無罪とした。^[6]

この大惨事は大きな遺産を残し、2006年の記念硬貨「カジエの森」大惨事50周年記念10ユーロ硬貨（マルシネル硬貨）のメインモチーフに選ばれた。^[7]表面にはカジエの森を背景にした鉱夫の肖像画が描かれている。

• 欧州石炭鉄鋼共同体（1951年設立）
• イノベーション百貨店火災（1967年）
• 地獄の底

ウィキメディア・コモンズには、マルシネル号の惨事に関連するメディアがあります。

• BBCワールドサービスで戦後イタリアを襲った鉱山災害について語る

北緯50°22′52″ 東経04°26′36″ / 北緯50.38111° 東経4.44333° / 50.38111; 4.44333