マンチェスター市営路面電車 765

マンチェスター市営路面電車 765 は、マンチェスター市営路面電車で定期運行されている唯一の電気路面電車です。イギリス、マンチェスターのヒートン パークにあります。

765号車は1914年に製造され、中央にサロンがあり両端に喫煙室があるボギー車のシリーズの1つで、低い橋がある53号線などの路線向けに製造された。この設計は英国では珍しいが、カリフォルニアの路面電車の路線では一般的に使用されており、カリフォルニア車またはコンビネーション車と呼ばれることが多い。53号線はブルックスバーからベルビューを経由してチーサムヒルロードまで走り、角張った形をしていた。ポタリーレーンおよびスタンレーグローブの2つの低い橋のため、2階建て車両の運行は不可能だった。これらの路面電車の最初のバッチは1903年にマンチェスターに登場し、60台以上が保有されていた。^{[1]これらの路面電車の最初のバッチは1903年にマンチェスターに登場した。ボギーはGFミルンズによって製造され、765号車は最終的に}アードウィックにあるMCTのハイドロード車両工場で組み立てられた。^[2]彼らの路線である53は1930年に路面電車からバスに転換され、その際に連結車両のほとんどは処分されました。^{[3] [4]}

765号は、唯一現存するマンチェスター連結車両で、ヨークシャーのパイオニアファーム、ブラックムーアフット、ハダーズフィールド近郊に保管されている。当時のマンチェスター交通歴史コレクション（MTHC）（後にマンチェスター交通博物館協会（MTMS）となる）のメンバーは、1960年にこの路面電車の保存に着手した。^[5]この路面電車は、しばらくの間、クリックの国立路面電車博物館に保管されていたが、修復のためマンチェスターのラショルムにあるバーチフィールズロードの車両基地に移された。修復後、数年間クリックに戻り、1979年にマンチェスターに戻った。それ以来、ヒートンパーク路面電車で運行されている。台車はオリジナルではなく、アイルランドのダブリンにあるヒル・オブ・ハウス路面電車の改軌品である。^{[3] [4]}

所有者:マンチェスター交通博物館協会、ヒートン パーク トラムウェイ。

タイプ:オープンエンドと中央サロンを備えたボギー「コンビネーション」シングルデッカー

本体: ユナイテッド・エレクトリック・カー・カンパニー/ MCTD

トラック:ブリル 22E

コントローラー:ディック・カー DB1

モーター: BTH GE200 (2x35hp)

座席数: 40

建造年: 1914年^[3]

2010年6月、765号車はブラックプール路面電車の125周年記念式典のためにブラックプールへ向かった多くの歴史的な路面電車の最初の車となった。 ^{[6] 765号車は、}ヒートンパークで撮影されたグラナダTV番組「コロネーション・ストリート」のエピソード（2009年6月19日）に数回登場した。^[7]

• フィッシャー、ジェフリー N. 『765 の復活: ヒートン パーク トラムウェイ、マンチェスター トラムウェイ社の物語』
• ヒートンパークトラムウェイ