モルディブ港湾有限会社

モルディブ港湾有限会社

マレ港
会社種別	国営企業
業界	輸送
設立	マレ、モルディブ(1986)
本部	マレ、モルディブ
主要人物	シャヒド・アリ (最高経営責任者)
サービス	港湾サービス
Webサイト	ポート.mv

モルディブ港湾公社は、モルディブの港湾の唯一の港湾管理局として設立されたモルディブの国営企業です。モルディブ政府が 100% 所有しており、インド洋に浮かぶ群島国家の主要港、大都市、首都であるマレに所在しています。

マレ港は、遊覧船、漁業、沿岸貿易に利用される内港と、大型船が寄港できる外港から構成されています。 ^[1]

MPLは、港をティラフシ島またはグルヒファルフ島に移転することを計画している。新港の完成には、すべての埋め立て作業を含めて約2～3年かかる。新港の収容能力は約22万個のコンテナで、船舶の方向転換は1～2日で可能となる。このような港の建設にかかる推定費用は2億5000万米ドル。UTFは、モルディブにおけるインドの最も大規模な無償援助事業である。このプロジェクトでは、インドが港の開発と維持管理を担当するとともに、プロジェクト完了後15年間にわたり専門的、技術的、ロジスティックな支援を提供する。この重要な支援により、モルディブ国防軍（MNDF）は沿岸警備隊の船舶を自力で停泊、維持、修理できるようになる。これまで、MNDFは船舶の修理のために他国に支援を求めなければならなかった。^[2]

2012年以前、マレ港湾の業務は停泊中の船舶からの貨物の運搬と手作業による荷降ろしおよび倉庫保管で構成されていた。1950年代に設立されたモルディブ国立貿易会社（MNTC）と、その数年後に設立されたオーキッド社は、はしけ、タグボート、クレーンなどの機械化された設備を港で使用し始めた。2社の解散後、港湾運営は政府が引き継ぎ、1983年にモルディブ運輸請負会社が国と国民が所有する国営企業として設立された。1985年にはマレ商業港湾プロジェクトが行われ、港湾の浚渫と再整備 、新しい桟橋、オフィスビル、コンテナターミナルの建設により港が再建・近代化された。現在の港湾運営者および管理機関であるモルディブ港湾有限会社は、その直後の1986年に設立された。^[3]

バース · マガトゥファラン：長さ 101.3m、水深 DL-10.8m、6000 GT の船舶

· 東部はしけ船着場：長さ85.0m、水深DL-3.5m

· 西部荷役バース：長さ150.0m、水深DL-3.5m

保管エリア

· 21,700m ^{2の野外貯蔵庫}

· 屋根付き倉庫 2400 m ²

リーファーポイント

· 冷蔵コンテナ用プラグポイント84個

水先案内 総トン数100トン以上の外国貿易に従事する船舶には水先案内が義務付けられています。水先案内人の乗船位置は、北緯04度10.9分、東経073度30.4分と定義されています。

MPL はマレ商業港の管理運営に携わり、以下のサービスを提供しています。

海洋サービス

1. パイロット業務 - パイロットサービスの提供

2. ドッキング - バースの提供

3. 曳航 - タグサービスの提供

4. サルベージ - 救助活動

貨物サービス

1. 荷役作業 - 船から桟橋への貨物の取り扱い、またはその逆

2. 取り扱い - 桟橋から保管場所までの貨物の取り扱い

3. 埠頭 - 埠頭および設備の提供

4. 保管 - 倉庫の提供

5. 移動 - 船内、桟橋内での貨物の移動と再積み込み

6. ソート - 混合マークのソート

7. 計測 - 貨物の計測

8. 詰め込み - コンテナに商品を詰め込む

9. ストリッピング - コンテナから商品を取り出す

10. ラッシング - コンテナのラッシング

11. アンラッシング - コンテナのアンラッシング

その他のサービス

1. レンタル - タグボート、はしけ、クレーン、フォークリフト、機器のレンタル

2. 水 - 船舶への給水

3. 電気 - 冷蔵コンテナへの電力供給

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