マレリヨーロッパ

マレリヨーロッパSpA

会社種別	子会社
業界	自動車
設立	1919年; 105年前 （1919年）
創設者	フィアットとエルコレ・マレリ
本部	コルベッタ、イタリア
主要人物	エルマンノ・フェラーリ（CEO）
製品	自動車部品
収益	73億ユーロ（2015年） [1]
所有者	KKR [2]
従業員数	40,500（2015年）[3]
親	マレリホールディングス
子会社	AL-自動車照明 ウェーバー
Webサイト	マレリ

マレリ・ヨーロッパSpA（旧マニエッティ・マレリSpA ）は、自動車産業向け部品の開発・製造を行うマレリ・ホールディングスの欧州子会社です。イタリアのコルベッタに本社を置き、19か国に86の製造工場、12の研究開発センター、26のアプリケーションセンターを有し、^[3]従業員数は43,000人で、2016年の売上高は79億ユーロでした。^[3]

同社の子会社およびブランドには、AL-Automotive Lighting、Carello、Cromodora、Cofap、Ergom Automotive、Jaeger、Mako Elektrik、Paraflu、Securvia、seima、Siem SpA、Solex、Veglia Borletti、Vitaloni、およびWeberが含まれます。

1919年にフィアット社とイタリアの電気製品製造会社エルコレ・マレリ（1891年 - 1993年）の合弁会社ファブリカ・イタリアーナ・マニエティ・マレリ（FIMM）として設立されたこの会社は、当初は自動車業界と航空業界向けの点火マグネトーを製造しており、最初の工場はミラノ近郊のセスト・サン・ジョヴァンニにあった。

1967年以降は FIAT（現ステランティス・ヨーロッパ）の子会社であった。

2018年10月22日、FCAはKKRがマニエッティ・マレリを買収し、日本の自動車メーカーであるカルソニックカンセイと72億ドルで合併すると発表した。この取引により、世界最大級の自動車部品サプライヤーの一つが誕生することになる。^{[4] [5]}

2019年5月、マニエッティ・マレリとカルソニックカンセイが合併し、マレリが誕生した。^[2]

2019年現在^{[アップデート]}、マニエッティ・マレリはアクティブおよびパッシブな車両安全のためのインテリジェントシステムとパワートレインシステムを扱っています。事業ラインには、自動車用照明システム、ボディ制御システム、パワートレイン制御システム、電子計器クラスター、テレマティクスシステム、コンピューター、サスペンションシステムとコンポーネント、排気システム、モータースポーツが含まれ、マニエッティ・マレリはF1、^[6] グランプリバイクレース、世界ラリー選手権向けの特定の電子システムを開発しています。^{[更新が必要]}

マニエティ・マレリはフォード・モーター社およびマイクロソフト（Windows Embedded Automotive、旧Microsoft Auto）と協力し、2008年に導入されたフォードのトラック部門向けのインダッシュコンピュータ（カーコンピュータ）を開発しました。このコンピュータには、6.5インチの高解像度タッチスクリーンとBluetooth、USB接続、GPSナビゲーション、音声認識、およびワードプロセッサ、連絡先、カレンダーなどの一般的なオフィスアプリケーションが組み込まれています。^[7] マニエティ・マレリ、フォードおよび他のブランド向けに1400人の従業員を雇用 ドイツのケルンで自動車産業が2024年に閉鎖 ^[8]

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• ウィキメディア・コモンズのマニエッティ・マレリ関連メディア
• 公式サイト