MS アリオン (1964)

1978年8月1日、ピレウスのアリオン号。
歴史
イスラエル
名前	ニリ
ビルダー	フェアフィールド造船エンジニアリング株式会社、グラスゴー
発売	1964年8月11日
完了	1965
処女航海	1965
使用中	1965
故障中	1975
名前を変更	ジャマイカ女王 ニリ
運命	ギリシャに売却
ギリシャ
名前	アリオン
同名の人物	アリオン
所有者	NELライン
オペレーター	NELライン
登録港	ギリシャ、ミティリーニ
処女航海	1975年11月7日
使用中	1975
故障中	1981
識別	IMO番号: 6420214
運命	1981年に火災により破壊され、その後廃棄された
一般的な特徴
タイプ	ローパックス
トン数	7,851 グリニッジ標準時
長さ	449フィート（137メートル）
設置電力	ディーゼルエンジン ×  2、11,000馬力（8,200kW）
スピード	20ノット（時速37km、時速23マイル）
容量	乗客1,000人、車両100台以上

MSアリオンは、NEL ラインズ傘下の客船カーフェリーです。1965 年にイギリスのグラスゴーで建造され、1975 年に NEL によって運航されました (過去には別の名前と所有者で運航されていました)。船名は、レスボス島のミティムナ(モリヴォス)出身の抒情詩人アリオンにちなんで付けられました。

この船は当初イスラエルでニリ号として運航され、後にバルト海でヘルシンキ・エクスプレス号として運航された。その後ジャマイカ・クイーン号としてカリブ海をクルーズ船として航海した。1​​975年にギリシャに到着し、最終的な名前が付けられた。この船は1981年にイスラエルのハイファで爆弾テロにより破壊された。港から曳航され、完全に燃え尽きた。最終的に1984年にスクラップとして売却された。^[1]

アリオンにはラウンジ、プール、ナイトクラブ、バスルーム付きのダブルベッドキャビンがありました。^[1]

この船は1964年8月11日に進水し、1965年6月に完成し^[1]、当初はハイファで運航されていましたが、ヘルシンキエクスプレスに改名され、バルト海で進水しました。その後（1966年）、クイーンオブジャマイカとなり、パンアメリカンクルーズラインの傘下でカリブ海クルーズに向けて出航しました^[2] 。最終的に1969年に地中海に戻り、元の名前に戻りました。

1975年にレスボス海運会社に2.95ドルで買収され、アリオンと改名され、11月7日にヤニス・カルディス船長の指揮下でミティリーニへの処女航海を行った。^[1]

「この船は船主や船会社の所有物ではありません。島全体の住民、ミティリーニ島の住民の所有物です…」

—  ERTのレポート

すぐに、この船はピレウス-キオス-ミティレニ-テッサロニキの航路に進水し、同時にピレウス - ロードス - リマソール - ハイファの航路も確保し、ギリシャとキプロス、イスラエルを結んだ。会社はこの船を「浮かぶホテル」として宣伝した。^[1]

12月20日、ハイファ沖を航行中、アリオン号はテロリストの攻撃を受けた。沿岸警備隊の船長スタブロス・グーマスの手の中で爆弾が爆発し、グーマスは死亡、船は炎上した。この攻撃については一切明らかにされておらず、実行犯や組織も明らかにされていない。イスラエルのモサド諜報機関がパレスチナ人への援助を避けるために船を爆破したというのが有力な見解である。乗組員はハイファに停泊し、乗客全員を降ろしたため、他の犠牲者は報告されていない。しかし、消防隊は火を制御できず、船は完全に炎上した。ほぼ3年間、アリオン号はイスラエルで係留されたが、火は自然に消し止められ、エレウシスに運ばれた。船は修理されることはなく、最終的にスペインのバルセロナでスクラップとして売却された。 NELは類似船オデュッセアス・エリティスに置き換えたが、アリオンほど成功した船とは考えられなかった。^[1]

• ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΡΧΕΙΟ ΕΡΤ - Παρθενική Άφιξη του "Αρίων" στην Μυτιλήνη。