MG EX-E

MG EX-E
概要
メーカー	MG (オースチンローバーグループ)
生産	1985
デザイナー	ロイ・アックス ジェリー・マクガヴァン
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー
ボディスタイル	クーペ
レイアウト	M4レイアウト
パワートレイン
エンジン	3.0L DOHC V6、250馬力
伝染 ; 感染	5速マニュアル

MG EX-EはMGが製造し、 1985年のフランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトカーです。EX-Eはフェラーリ308にインスピレーションを得てロイ・アックスとジェリー・マクガヴァンがデザインしたミッドエンジンのスポーツカーです。この車のドライブトレインとシャーシはミッドエンジンのMGメトロ6R4ラリーカーから派生したものです。EX-Eコンセプトカーは量産バージョンには至りませんでしたが、ジェリー・マクガヴァンはその後、より小型のMG Fスポーツカーのデザインを担当し、そのデザインの一部、最も目立つのはリアフェイシアとランプクラスターにEX-Eを微妙に参考にしていました。

また、当時この車は、EX-Eの発表時に発売まで数か月残っていたローバー800シリーズのクーペバージョンの先駆けとなるかもしれないと考えられていましたが、800のより従来的なスタイルのクーペバージョンは1992年まで登場しませんでした。

この車は現在ゲイドンにある英国自動車博物館に保存されている。

• アダムス、キース、ロイ・アックス (2009)。「MG EX-E」。AROnline。2010年12 月 2 日閲覧。
• Bishko, Graeme (1996). 「MG EX-E ホームページ」. MG Cars Enthusiasts' Club. 2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月2日閲覧。