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| 37 mm 自動砲、M4 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | オートキャノン |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1942–1945 |
| 使用者 | アメリカ ソビエト連邦 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ジョン・ブラウニング |
| 設計 | 1921–1938 |
| メーカー | コルト |
| 生産 | 1939 |
| バリエーション | M9、M10 |
| 仕様 | |
| 質量 | 213ポンド（97キログラム） |
| 長さ | 89.5インチ（2.27メートル） |
| シェル | 37×145mmR |
| 口径 | 37 mm (1.46 インチ) |
| アクション | 反動操作 |
| 反動 | 9+5 ⁄ 8インチ（245 mm） |
| 発射速度 | 150回転 |
| 銃口速度 | 2,000 フィート/秒 (610 メートル/秒) |
| 給餌システム | 30発マガジン |
37mm自動砲M4は、開発中はT9として知られていた、ブローニング・アームズ社が設計し、1942年に就役した37mm(1.46インチ)反動式の自動砲である。 [1] M4とその派生型は主にコルト社とオールズモビル社(コルト社との契約による)で製造されたため、「コルトM4」または「オールズモビルM4」と呼ばれることもある。[2]主にベルP-39エアラコブラとP-63キングコブラに搭載され、アメリカ海軍も多くのPTボートでこれを使用した。
デザイン
主に対空兵器として設計されたこの砲は、砲口初速が 2,000 フィート/秒 (610 メートル/秒)、発射速度が毎分 150 発でした。通常は高爆発性の砲弾が装填されていましたが、500 ヤード (460 メートル) の距離から 1 インチ (25 ミリメートル) の装甲板を貫通できる M80 徹甲弾も装填できました。弾はマガジン給弾式で、手動で発射することも、砲の後部に取り付けられた ソレノイドを介して遠隔操作で発射することもできました。
反動と反動反動は、ピストンとスプリングの組み合わせによって油圧制御されました。ピストンとスプリングの組み合わせは、反動機構に接続され、固定式トラニオン ブロック アセンブリに取り付けられたオイル充填式復熱シリンダーで作動します。銃の反動機構には、チューブとチューブ延長部、復熱ピストンとピストン ロッド、ロック フレーム アセンブリ、駆動スプリング アセンブリ、および砲尾ブロックアセンブリが含まれます。反動しない部品には、トラニオン ブロック グループ、給弾ボックスと給弾機構、復熱シリンダーとブッシング、バック プレート グループ、および手動装填装置アセンブリが含まれます。
給餌機構
この銃は元々、 5 発の弾丸を装填するクリップ、15 発のリンク ベルト、または非崩壊型の 30 発エンドレス ベルト マガジンで弾丸を装填できる設計でした。生産時には 30 発エンドレス ベルト バージョンのみが使用されました。M4 銃は左側からのみ弾丸を装填しました。
30発のエンドレスベルトマガジンはM6と命名され、楕円形のフレームワーク（その形状から「馬の首輪マガジン」というニックネームが付けられた）を備え、エンドレスベルトの軌道を提供した。[3] [4] [5]
発射サイクル
銃の最初の装填とコッキングは手動で行われました。トリガー機構の設計に組み込まれた安全機能により、砲尾ブロックアセンブリがバッテリー位置になるまでは、弾丸は発射されませんでした。
砲尾は反動によってロックおよびロック解除され、作動レベル ガイド ピンがカムに当たって砲尾ブロックが上下します。砲尾ブロックの機能は、弾丸の最終的な装填を補助し、砲尾を閉じ、トリガー トリップを作動させることです。また、撃針の取り付け部も備えています。
ロックフレームは自動発射時の反動作用によって引き込まれ、駆動スプリングによって前方に押し出されます。ロックフレームアセンブリの主な機能は、薬莢をチャンバーに押し込み、銃尾ブロックを作動させ、撃鉄が撃針を打つことで弾丸を発射し、薬莢をチャンバーから取り出し、エジェクターを操作することです。
バックプレートアセンブリは、ロックフレームのエネルギーを吸収することにより、ロックフレームが後方にハッチングされたときにキャリアピンに対する衝撃を軽減しました。
駆動スプリング アセンブリは、発射された弾丸によって回転するキャリア キャッチによってキャリアが解放されるまで、ロック フレームをキャリア ドッグに対して保持します。次に、スプリングはロック フレーム アセンブリを前方に駆動して、エジェクターを操作し、弾丸をチャンバーに装填し、ブリーチ ブロックを上昇させます。
最初の抽出は反動中に行われます。抽出、排出、給弾、装填は反動中に行われます。トリガーを射撃位置に保持すると、マガジンが空になるまで銃は自動的に射撃を続けます。
アメリカ陸軍航空隊
37 mm 砲は砲口初速が低く、他の同時代の兵器よりも落下が顕著になるため、パイロットに嫌われました。[出典が必要]
M4 を装備した唯一の標準機は、ベルP-39 エアラコブラと派生型のP-63 キングコブラでした。これは、北アフリカ戦線と太平洋戦域でアメリカ空軍と連合国空軍によって 限定標準機として使用されました。
ロッキードP-38ライトニングのプロトタイプモデルであるYP-38の一部には、武装が完成する前にM4を1門搭載していました。[6]ライトニングの量産モデルでは、M4をAN/M2 20mm機関砲に置き換えました。
実験機XP-58「チェーン ライトニング」は、機首に.50 口径M2 ブローニング重機関銃の代わりに 4 連装 M4 機関砲を搭載した、P-38 ライトニングの大型で重武装のバージョンでした。当初の目的は (ドイツのメッサーシュミット Bf 110と同様に) 爆撃機編隊の破壊でしたが、後に地上攻撃機として再構想されました。より顕著な弾道はアメリカ人パイロットにとって馴染みがなく、4 連装 M4 機関砲は 1 連装75mm M5 機関砲と 2 連装 .50 口径重機関銃 に置き換えられました。
アメリカ初のジェット機、ベル P-59 エアラコメットには、3機のYP-59のうち2機と、1機のXP-59が機首に2門のM10機関砲を装備していた。これはM4の若干改良されたバージョンである。量産型のP-59には、45発の砲弾を装填できる機首のM10機関砲1門と、200発の弾丸を装填できるM2 .50口径機関銃3挺が搭載されていた。
アメリカ海軍
M4 37 mm (1.46 インチ) 機関砲は、ソロモン諸島作戦から始まり、多数のアメリカ海軍 PT ボートに甲板銃として搭載された。主な標的は、夜間に島嶼に沿って物資を輸送するために使用されていた揚陸船であった。最初はヘンダーソン飛行場で墜落した P-39 から取り外されたもので、対艀兵器としての成功から戦争の残りの間使用された。M4 は当初、標準的な馬蹄形エンドレス ベルト給弾方式の、単純な台座マウント (多くの場合、前線で構築) に搭載されていた。後に、ボートへのオリジナル装備の取り付け用に、改良された台座マウントが設計された。数種類の構成のハンドグリップが使用され、様々な照準器が試された。ほとんどの PT ボートの砲手は、弾の落下を照準するために曳光弾を使用した。1944 年以降、M9 モデル 37 mm (1.46 インチ) 機関砲が造船所で標準装備として設置された。
ソビエト空軍
第二次世界大戦中、米国はソ連空軍にM4を搭載したP-39エアラコブラとP-63キングコブラを供給した。米国はこれらのレンドリース航空機にM80徹甲弾を供給しなかった。代わりにソ連は1,232,991発のM54高性能爆薬弾を受け取った。M4は東部戦線の軟弱な地上目標に対して使用されることもあったが、主に空対空戦闘で使用され、その役割では非常に効果的であった。ソ連はP-39を戦車破壊には使用しなかった。[7]ソ連のパイロットはM4の信頼性を高く評価したが、発射速度の低さ（1秒あたり3発）と弾倉の小ささ（30発）に不満を抱いていた。[8]
米国製の同時期および後継車
- 37 mm M9機関砲は37 mm M1A2高射砲の派生型で、より長く強力な37×223mmSR弾を使用した。M4と比較すると、M9は78インチ砲身（M4は65インチ）で砲口初速が50%（3,000 fps）高く、重量は2倍（砲身だけで120ポンド対55ポンド）であった。M9全体の重量は405ポンドで、M4は213ポンドであった。発射速度は同じであった。[9]この砲の配備についてはほとんど知られていない。唯一確認されている使用は、前述の米海軍のPTボートである。[10]
- 37mmM10機関砲はM4の小規模な改良型であった。金属製の分解リンクベルトで給弾され、発射速度はわずかに速く、約165rpmであった。[9] M10は、ベルP-63キングコブラのA-9モデルから航空機でM4に取って代わった。[10]分解リンクベルトにより、ベルP-63キングコブラの弾薬貯蔵量を30発から58発に増やすことができた。ベルP-59エアラコメットもM10を搭載していた。3基のYP-59のうち2基とXP-59は、機首に2基のM10を搭載し、量産型では1基のみが残された。
参照
- 米陸軍の兵器一覧（補給カタログ指定別）
- COW 37 mm砲：以前のイギリスの同等品
同等の役割、性能、時代の武器
- ヌーデルマン・スラノフ NS-37、ヌーデルマン N-37 : ソ連の同等機
- ヴィッカース40mmS級砲：イギリスの40mm砲に相当
- ロールスロイス 40mm砲
- ボルドカノンBK 3,7 : ドイツの同等品
- Ho-203砲：日本相当
注記
- ^ ビショップ、クリス（2002年）。第二次世界大戦の兵器百科事典。ニューヨーク：フリードマン/フェアファックス出版社。p.161。ISBN 1-58663-762-2。
- ^ 「オールズモビル、ランシング、砲弾、大砲、そして第二次世界大戦 - 五大湖北部の軍事史」。
- ^ エマニュエル・ガスティン、アンソニー・G・ウィリアムズ（2003年）。『空飛ぶ銃：航空機銃、弾薬、設備の開発、1933-45年』エアライフ、p.153。ISBN 978-1-84037-227-4。
- ^ イアン・V・ホッグ（2001年）。『アメリカ兵器庫：第二次世界大戦の小火器、戦車、装甲車、大砲、対空砲、弾薬、手榴弾、地雷などの公式標準兵器カタログ』グリーンヒル・ブックス、217ページ。ISBN 978-1-85367-470-9。
- ^ ゴードン・ロットマン (2011)。『米国哨戒魚雷艇：第二次世界大戦』オスプレイ出版。22ページ。ISBN 978-1-78096-208-5。
- ^ Caidin, Martin (2001). 「YP-38 37mm」. Fork-Tailed Devil: The P-38. 米国: J. Boylston, Publishers. ISBN 9780743413183. 2021年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月30日閲覧。
…37mm機関砲1門…
- ^ ロザ、ドミトリー・フェドロヴィッチ (2002)。エアラコブラの攻撃：ソ連のエース、アメリカの P-39 とドイツに対する空中戦。カンザス大学出版局。359 ページ。ISBN 0-7006-1140-1。
- ^ ドラブキン、アルテム。『赤軍空軍の戦争：バルバロッサ作戦とモスクワへの撤退－東部戦線における戦闘機パイロットの回想』バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：ペン＆ソードミリタリー、2007年、133ページ。ISBN 1-84415-563-3。
- ^ ジョージ・チン1951年、「機関銃：第二次世界大戦と朝鮮戦争における米国とその同盟国による全自動機関銃システムと高発射速度動力駆動砲の開発」第3巻、第8部と第9部、352ページ
- ^ ab アンソニー・G・ウィリアムズ (2002)。ラピッドファイア：陸軍、海軍、空軍向けの自動砲、重機関銃、およびその弾薬の開発。エアライフ。pp. 155–156。ISBN 978-1-84037-435-3。
参考文献
- 陸軍省、アメリカ陸軍 沿岸砲兵隊、訓練マニュアル TM-9-2300標準砲兵および射撃管制資材(1944 年 2 月 7 日)
- 陸軍省、訓練マニュアル TM 9-240 37 mm 航空機銃資材 M4 (1942 年 3 月 30 日)
- 陸軍省、訓練マニュアル TM 9-1240 37 mm 自動砲 M4 (対空) (1942 年 1 月 3 日)
- 陸軍省、アメリカ陸軍兵器部隊、標準命名リストカタログ、グループ A、サブグループ A46 ORD SNL A-46 (37mm 砲、自動、モデル M4 および M10)
- P-63 キングコブラ - ブローニング M4 37mm オート砲
- アメリカ合衆国 7 mm/56 (1.46") M4
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのM4砲に関連するメディア