M-154（ミシガン州ハイウェイ）

M-154
M-154
	M-154は赤で強調表示されています
ルート情報
	MDOTによって管理されています
長さ	6.125マイル (9.857 km)
存在した	1931年 –現在
主要な交差点
南端	サンスーシの南にあるグリーンロードの終点
北端	ハーセンズ島フェリー乗り場
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
郡	セントクレア
高速道路システム
	ミシガン州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 脇道;

M-154 は、米国ミシガン州の州幹線道路です。セントクレア川の河口にあるハーセンズ島に完全に広がっています。ミシガン州の島にある幹線道路は 3 本しかありませんが、そのうちの 1 本です。他の 2 本は、ドラモンド島のM-134とマキナック島のM-185です。ハーセンズ島と M-154 へは、年間を通じて運航しているフェリーでアクセスできます。この高速道路は 1931 年に最初に指定され、その後 2 年以内に島で再配置されました。

ルートの説明

M-154 は、セントクレア川の河口にあるハーセンズ島でグリーンロードがサウスチャネルドライブと合流する地点から始まります。そこから道路は島の東端を北に回り、約 2.5 マイル (4.0 km) 進んだ後、内陸に 1 ブロック進みます。道路は北東に進み、グリーンロードのままラクロワロードとの交差点に到達し、そこで北西に曲がります。この道を進み、コロンバインストリートで再び北東に曲がり、チャネルドライブとの交差点まで進み、そこで西に曲がってハーセンズ島フェリー乗り場に至ります。道路は、海岸線に接して住宅が密集している場所を除いて、主に人口の少ない地域を走っています。^[3]^[4]

ミシガン州の他の州道と同様に、M-154はミシガン州運輸局（MDOT）によって管理されています。2011年の同局の交通調査によると、平均して1日あたり1,137台の車両が高速道路を利用していました。^[5] M-154のどのセクションも、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国道システム^{[6]に登録されていません。}^[7] M-154と同様に、州内の島々にある高速道路が他に2つあり、M-134はフェリーでデトゥール海峡を渡ってドラモンド島に接続し、M-185はマキナック島にあります。^[3]

歴史

M-154 は 1931 年からハーセンズ島に存在しています。当初のルートは島の北東隅から始まり、チャネルドライブを下ってリトルアベニューまで続きますが、リトルアベニューは現在は完全には存在していません。ここからラクロワロードに接続され、この時点で現在の配置と一致しました。^[2] 1932 年後半または 1933 年初頭、M-154 はリトルアベニューにルートされるのではなく、ラクロワロードに沿ってルートが変更され、コロンバインストリートに曲がり、ノースチャネルロードに至り、現在のフェリー乗り場に終わります。^[8]^[9]

主要交差点

この高速道路はセントクレア郡のハーセンズ島にあります。

参照

ミシガン州ハイウェイズポータル

参考文献

^ ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー（マップ）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
^ ab ミシガン州道路局およびランドマクナリー(1931 年 5 月 15 日)。公式高速道路サービスマップ(地図)。[c. 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053 。
^ ab ミシガン州運輸局 (2012)。Pure Michigan: 州交通マップ(地図) 。c . 1:975,000。ランシング: ミシガン州運輸局。§§ L14、D10、D12。OCLC 42778335、794857350。
^ 「M-154の全体図」（地図）。Googleマップ。 2012年7月13日閲覧。
^ 運輸計画局 (2008)。「交通監視情報システム」。ミシガン州運輸省。 2012年6月30日閲覧。
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^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
^ ミシガン州道路局およびランドマクナリー (1932 年 10 月 1 日)。公式ミシガン州道路地図(地図)。[約 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053 。
^ ミシガン州道路局およびランドマクナリー（1933年5月1日）。公式ミシガン州高速道路地図（地図）。[c. 1:840,000]。ランシング：ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053。 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月18日閲覧– Archives of Michigan経由。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/M-154 (ミシガン州ハイウェイ)

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ミシガンハイウェイズのM-154

[PRFA-1] ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー（マップ）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。

[MSHD31-05-2] ミシガン州道路局およびランドマクナリー(1931 年 5 月 15 日)。公式高速道路サービスマップ(地図)。[c. 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053 。

[MDOT12-3] ミシガン州運輸局 (2012)。Pure Michigan: 州交通マップ(地図) 。c . 1:975,000。ランシング: ミシガン州運輸局。§§ L14、D10、D12。OCLC 42778335、794857350。

[google-4] 「M-154の全体図」（地図）。Googleマップ。 2012年7月13日閲覧。

[TMIS-5] 運輸計画局 (2008)。「交通監視情報システム」。ミシガン州運輸省。 2012年6月30日閲覧。

[NHS-MI-6] ミシガン州運輸省 (2006年4月23日)。ミシガン州国道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。ランシング: ミシガン州運輸省。2012年10月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2008年10月7日閲覧。

[NHS-7] Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。

[MSHD32-10-8] ミシガン州道路局およびランドマクナリー (1932 年 10 月 1 日)。公式ミシガン州道路地図(地図)。[約 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053 。

[MSHD33-05-9] ミシガン州道路局およびランドマクナリー（1933年5月1日）。公式ミシガン州高速道路地図（地図）。[c. 1:840,000]。ランシング：ミシガン州道路局。§ L14。OCLC 12701053。 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月18日閲覧– Archives of Michigan経由。