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| 創設者 | マーティン・スレーター |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| エンジン | フォード V8 |
| 参加者 | ピンチ(プラント)株式会社(ジョン・ニコルソン) |
| 最初のエントリー | 1974年イギリスグランプリ |
| 最後のエントリー | 1975年イギリスグランプリ |
| 参加レース | 2 (1 スタート) |
| レースでの勝利 | 0 |
| コンストラクターズ選手権 | 0 |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
リンカーはイギリスのF1コンストラクターでした。 1974年 と1975年のイギリスグランプリの2つのグランプリのみに出場し、合計2台の車をエントリーしました。
リンカーの創設者マーティン・スレーターは、ローラ、ブラバム、マーチのデザイナーになる前に、ジュニアフォーミュラ[1]で独自の車を作り、レースに出場していました。[1] 1971年、スレーターはイギリスフォーミュラアトランティック選手権に出場するための車を製作しました。これは、マクラーレンのエンジンビルダーでありアマチュアレーサーでもあるジョン・ニコルソンが1973年と1974年の選手権で優勝したリンカー005につながる一連のマシンの最初のものでした。[1]
フォーミュラ・アトランティックでの成功を基に、ニコルソンはスレーターにF1のシャシーを発注した。ニコルソンは既に独自のエンジン製造会社を設立しており、グランプリシーズンにフル参戦する時間がなかった。[2]彼は1974年と1975年に非選手権レースとイギリスグランプリに出場し、後者では予選を通過した。[1]彼はレース終盤の激しい嵐でクラッシュしたにもかかわらず、17位(5周遅れ)に終わった。 [2]
この車は後に改良され、エミリオ・デ・ビロタがシェルスポーツ・インターナショナル・シリーズに出場し、1977年にマロリー・パークで優勝した。[1]
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
参考文献
- ^ abcde 「CONSTRUCTORS: LYNCAR」. grandprix.com . 2015年5月6日閲覧。
- ^ ab スモール、スティーブ(1994年)。ギネス・コンプリート・グランプリ名鑑。ギネス。269ページ。ISBN 0851127029。
- グランプリ百科事典のチームプロフィール
- Formula1.com の結果
