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陸小鵬（中国語：陆孝彭、ウェイド・ジャイルズ表記：Lu Hsiao-p'eng、1920年8月19日 - 2000年10月16日）は、中国の航空機設計者であり、キャリアのほとんどを鴻都航空（旧南昌航空機）で過ごした。彼は、人民解放軍空軍で最も広く配備された航空機の1つである南昌Q-5超音速攻撃機の主任設計者であった。彼はまた、世界最軽量の超音速戦闘機である南昌J-12も設計したが、これが実戦配備されることはなかった。彼は中国工程院の院士であった。
幼少期とキャリア
呂氏は1920年8月19日、中華民国上海で生まれ、祖先は江蘇省常州に住んでいた。[1] [2]呂氏は1935年から1937年まで江蘇省高等学校で学び、その後国立中央大学に入学して航空工学を学んだ。 1937年に日中戦争が勃発すると、大学は中国の戦時首都である重慶に追放され、呂氏は1941年に卒業した。[3]
1942年、成都の中華民国空軍機械学校でさらに訓練を受けた。1年後、重慶市南川の第2航空機製造工場に航空機設計者として配属された。[2] 1944年12月、米国に派遣され、マクドネル・エアクラフト社で艦載ジェット戦闘機の設計に携わった。その後、英国に派遣され、グロスター・エアクラフト社で設計者として働いた。[2]
初期の中国と瀋陽 JJ-1
1949年8月、中華人民共和国が成立する直前、陸は香港経由で中国に戻り、新政府のために働いた。[2] 1949年から1951年まで、陸は東中国軍区の空港建設に従事した。朝鮮戦争が勃発すると、陸は北京南苑空港に転勤し、戦争支援のため軍用機と輸送機の整備に従事した。[2]
1956年、瀋陽飛行機工場（112工場）の航空機設計室に異動し、徐舜寿工場長の下で働いた。彼は中国で設計された最初のジェット機である瀋陽JJ-1練習機の主要設計者の一人であった。 [2]徐舜寿と副工場長の黄志謙を除けば、陸は開発チームで唯一の航空機設計経験者であった。[4]プロジェクトは1956年10月に始まり、2年も経たない1958年7月26日に飛行機は初飛行した。開発サイクルは、日本やチェコスロバキアで設計された同様の飛行機の半分以下であり、性能は優れていた。[5]
南昌Q-5攻撃機の設計
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1958年、陸は南昌の鴻都航空機工場（320工場）に異動し、南昌Q-5超音速攻撃機の主任設計者に任命された。[2]しかし、大躍進政策中の経済的困難のため、中国政府は1961年8月にプロジェクトを中止することを決定した。陸は政府にプロジェクトを救うよう請願し、研究の継続は認められたが、スタッフは100人以上からわずか14人にまで削減された。[2]
陸は最小限の人員で2年かけて固定式の試作機を製作した。この成果は第三機械工業部の孫志遠大臣と人民解放軍空軍副司令官曹里怀の目に留まり、プロジェクトの全面再開を命じ、Q-5は1965年6月4日に初飛行を完了した。[2]さらに試験と改良を重ねたQ-5は1968年に量産され、空軍に配備された。[2]これは中国初の自社設計攻撃機で、量産され広く配備された。[6] 1972年1月、改良型Q-5（Q5-A）がロプノールで水爆実験に使用された。[7]
1981年、陸は再びQ-5の航続距離を向上した改良型機の設計主任に任命された。改良されたQ-5は7種類のモデルがあり、中国空軍で最も広く使用された航空機の一つとなった。また、海外にも輸出された。1985年、Q-5プロジェクトは国家科学技術進歩賞の特別賞を受賞した。[2]
南昌J-12戦闘機の設計
1967年のイスラエルとアラブ諸国との六日間戦争では、ソ連製の航空機の性能が低かったため、人民解放軍空軍はソ連のMiG 19の中国製バージョンである瀋陽J-6に代わる新しい軽量戦闘機を必要としていました。[8] 1969年、陸は南昌J-12超音速戦闘機の設計を任されました。わずか17か月後の1970年12月26日、この航空機は初飛行しました。[8] J-12は、ソ連の航空機をモデルにせず、完全に中国の技術で設計された最初の戦闘機でした。[8]また、世界最軽量の超音速戦闘機で、並外れた機動性と回避能力を備えていました。[2] [8]しかし、その軽量さは弱点にもなりました。ミサイルと燃料のスペースが限られており、レーダーがないため、航続距離と戦闘能力が低かったのです。結果的にJ-12は実戦配備されることはなかったが、戦闘機の将来の発展のための強固な基盤を築いた。[8]
その他の貢献と受賞
陸は航空機の設計に加え、空気力学の理論的研究も行っていた。1974年には航空機設計の教科書を執筆し、第4世代軽量戦闘機に関する40万語の研究報告書を執筆した。[1] [2] 1991年には中国の航空業界最高の賞である航空金メダルを受賞。 1995年には中国工程院の院士に選出された。[2]
呂氏は2000年10月16日に80歳で亡くなった。[3]
参考文献
- ^ ab "十大飞机设计师：强-5之父陆孝彭".フェニックスニュース。 2011-04-01 。2019年2月20日に取得。
- ^ abcdefghijklmn "陆孝彭：我国开创超音速喷气战斗机第一人".蘇胡。 2003 年 11 月 19 日。2019年2月20日に取得。
- ^ ab "陆孝彭" (中国語). 中国工程院. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “一代宗师徐舜寿逝世50周年系中国首架喷气飞机总师”.シーナ。 2018-01-08 。2019年2月14日に取得。
- ^ 「Jian Jiao JJ-1 [戦闘機練習機]」。Globalsecurity.org 。2019年2月15日閲覧。
- ^ 「中国の航空機 - FANTAN Q-5」。Globalsecurity.org 。2019年2月21日閲覧。
- ^ バーギン、ボブ（2009年8月）。「ほぼ裏目に出た水素爆弾の回想」エア＆スペースマガジン。 2019年2月22日閲覧。
- ^ abcde 「中国の航空機 - J-12（建機戰12）」。Globalsecurity.org 。 2019年2月21日閲覧。