ルイジアナ州道560号線

ルイジアナ州道560-2号線
位置	マレロ
長さ	0.17 マイル[ 1 ]  (270 メートル)
存在した	1955年～現在

南側から見ると、LA 560-2はLA 18との交差点（東側は4thストリート、南側はバラタリア大通り）から始まり、バラタリア大通りに沿って北上し、LA 541（リバーロード）で終点となる。

高速道路全体はジェファーソン郡のマレロにある。

ルイジアナ州道560-4号線
位置	クラウンポイント
長さ	0.85 マイル[ 1 ]  (1,370 メートル)
存在した	1955年～現在

南西から来るLA 560-4は、クラウンポイント（ジャン・ラフィット近郊）にあるバラタリア湾に架かるLA 45 / LA 3134（レオ・カーナー/ラフィット・パークウェイ、旧ラフィット・ラローズ・ハイウェイ）橋の東側の行き止まりから始まります。そこから、バラタリア湾の北岸に沿ってシャープ・ロードを北東に進み、その後北西に曲がってLA 45（バラタリア・ブールバード）で終点となります。

ルイジアナ州道560-4号線は、1955年以前のルイジアナ州道システムでは州道1306号線として知られていた。

高速道路全体はジェファーソン郡クラウンポイントに位置している。

ルイジアナ州道560-1号線
位置	マレロ
長さ	0.17 マイル （270 メートル）
存在した	1955年～2010年

南側から見ると、LA 560-1はニューオーリンズ・アンド・ガルフコースト鉄道の線路の北側にある行き止まりから始まり、ディスティラリー・レーンを北上してマレロとハーベイの境界を通り、LA 541 （リバーロード）を終点としていた。

LA 560-1は元々 LA 18 （4th Street）との交差点から始まっていました。2001年、キンダー・モーガン工場に運行する機関車の遠隔操作を可能にするため、鉄道線路の北側で短縮されました。この路線は行き止まりとなり、道路の両側にある工場のゲートにしかアクセスできなくなりました。そして2010年に完全に廃止されました。

その高速道路全体は、ジェファーソン郡のマレロに位置していた。

ルイジアナ州道560-3号線
位置	マレロ
長さ	0.71 マイル （1,140 メートル）
存在した	1955年～2010年

南西側から、LA 560-3はLA 45 （バラタリア大通り）との交差点から始まり、 LA 45の北端であるLA 18のすぐ南に位置していた。そこから7番通りを東に進み、その後アベニューBに沿って北に曲がり、LA 18（4番通り）で終点となっていた。この路線は2010年に廃止された。

その高速道路全体は、ジェファーソン郡のマレロに位置していた。