ロンドンバス路線465

465
465
	ロンドンユナイテッドアレクサンダーデニスEnviro200 MMCキングストンアポンテムズ
概要
オペレーター	交通英国ロンドンバス
ガレージ	トゥイッケナム
車両	アレクサンダー・デニスエンバイロ200 MMC
ピーク時の車両要件	7
夜間	夜間サービスなし
ルート
始める	キングストン・アポン・テムズ
経由	サービトン; フック; チェシントン; マルデンラシェット; レザーヘッド; フェチャム; ミクルハム
終わり	ドーキング
長さ	15マイル（24 km）
サービス
レベル	毎日
頻度	約30～60分ごと
所要時間	50～85分
運営	05:15 から 00:33 まで

ロンドンバス465路線は、イギリスのロンドンとサリー州を走るロンドン交通局とサリー州議会が共同で契約したバス路線です。^[1]キングストン・アポン・テムズとドーキングの間を運行し、 Transport UK London Busによって運営されています。

この路線はロンドン交通局の路線の中で最もロンドンから遠くまで伸びている。^[2]

歴史

1990年代半ば頃から、465番系統はロンドン・アンド・カントリーによって運行されていた。再入札の結果、 1999年5月1日にテリングス・ゴールデン・ミラーに引き継がれ、キングストンを越えてテリングスのフルウェル・バス・ガレージまで延長された。2005年6月17日、465番系統はテリングス・ゴールデン・ミラーからトラベル・ロンドンへの売却に含まれた。^[3]

2006年5月、地元団体がサービス維持に抗議したにもかかわらず、この路線はキングストンで廃止され、運行本数の少ない新しい路線481に置き換えられた。^[4]^[5]

2009年10月3日、路線465はアリーヴァ・ギルフォード・アンド・ウェスト・サリーのホーシャム事業のメトロバスへの売却に含まれた。^[7]これは同社のクローリー車庫で運営された唯一のロンドン交通局の契約であった。

再入札の結果、2012年6月30日にこの路線はオプターレ・ヴェルサスを擁するクオリティー・ラインに移管された。^[8]

2020年4月25日、この路線は406路線と418路線とともにロンドン・ユナイテッドに移管された。^[9]

2024 年 6 月下旬から現在は Transport UK によって運行されており、時刻表は通常 34 分間隔で運行するように変更されます。

この路線はロンドン交通局とサリー州議会が共同で管理している。レザーヘッドとドーキング間の区間は議会の財政支援を受けている。^[10]^[11]

ルート465は、以下の主要な拠点を経由して運行しています。^[12]^[13]

^ Marius, Callum (2022年1月30日). 「2つのほぼ同じロンドンバス路線が、結局は全く異なるものになった」MyLondon . 2022年2月1日閲覧。
^ ローズヒル、ハリー（2018年1月17日）。「ロンドンバスがロンドンから最も遠くに行くのはどこ？」ロンドンニスト。 2021年7月18日閲覧。
^ 2005年12月31日までの暫定決算 Tellings-Golden Miller 2006年4月5日
^ バス路線廃止で465人の抗議者が無視されるリッチモンド＆トゥイッケナム・タイムズ2006年5月5日
^ 「481バス路線」。市長の質問タイム。2006年5月8日。 2021年7月18日閲覧。
^ バスサービスの変更 2007年6月サリー州議会
^ Go-AheadがArrivaのHorshamバスを買収 Archived 8 March 2012 at the Wayback Machine Bus & Coach Professional 3 September 2009
^ 新しいバスの注文がエプソムコーチに送られました 2011年10月12日
^ RATPがロンドン最後のVersas バスを再編し廃止、2020年4月781号、24ページ
^ Lyons, Mark (2017年2月16日). 「Go-Ahead gains the 131」. Buses Magazine . 2021年7月18日閲覧。
^ 「465バス路線が保存されました」。ミクルハム教区議会。2017年3月23日。 2021年7月18日閲覧。
^ ルート 465 マップロンドン交通局
^ Marius, Callum (2021年7月15日). 「ロンドン郊外21マイルで終わるばかげたバス路線」MyLondon . 2021年7月18日閲覧。