ロロ峠（アイダホ州-モンタナ州）

	ロロトレイル
	米国国家歴史登録財
	米国国定歴史建造物
位置	ビタールート山脈、; アイダホ州-モンタナ州
座標	北緯46°38′06″ 西経114°34′48″ / 北緯46.635° 西経114.580° / 46.635; -114.580
構築済み	1805
NRHP参照番号	66000309
NRHPに追加されました	1966年10月15日

ロロ峠
ロロ峠
	2011 年アイダホ州の歴史標識
標高	5,233 フィート (1,595 メートル)
横断した	米国12
位置	アイダホ州アイダホ郡/モンタナ州ミズーラ; 郡、米国
範囲	ビタールート山脈、; ロッキー山脈
座標	北緯46°38′06″ 西経114°34′48″ / 北緯46.635° 西経114.580° / 46.635; -114.580
	米国内の所在地アイダホ州とモンタナ州の境界に位置する

ロロ峠は、標高5,233フィート（1,595メートル）の峠で、アメリカ合衆国西部、ロッキー山脈北部のビタールート山脈にあります。モンタナ州とアイダホ州の州境にあり、モンタナ州ミズーラの西南西約40マイル（65キロメートル）にあります。

この峠は、モンタナ州のビタールート渓谷とアイダホ州のウェイッペ平原を結ぶ歴史的なロロ・トレイルの最高地点である。サリッシュ語で「ネズ・パース・トレイル」を意味するナプニシャックとして知られるこの道は、^[2] 18世紀にネズ・パース族が利用し、1805年9月にはルイス・クラーク探検隊がショショーニ族のオールド・トビーに案内されて雪に閉ざされた西方への旅に出た。探検隊は現在のオレゴン州北西部のクラットソップ砦で冬を過ごした後、翌年6月に戻った。ロロ・トレイルは国定歴史建造物に指定されており、ルイス・クラーク探検隊にとっての重要性と1877年のネズ・パース戦争での役割が評価された。^[1]

峠の名前はフランス語のローレンスまたはローランのサリッシュ語版であると言われることもありますが、おそらく通常のフランス語のニックネームだったのでしょう。^[3]ロロという名前はルイスとクラークは使用しませんでした。最初に言及されているのは1810年のデイビッド・トンプソンの日記で、マイケル、ロロ、グレゴワールという名の3人の毛皮猟師（おそらくフランス系）について書かれています。^[4]

この峠は1877年のネズ・パース戦争でも使用され、ジョセフ酋長率いるネズ・パース族の一部がアメリカ軍からの逃亡を試みた。峠を越えた直後、両軍はモンタナ州でビッグホールの戦いで衝突した。^[5]

1962年に遅ればせながら完成したアメリカ国道12号線が峠を横切っている。8月にロロ峠で行われた開通式では数千人が出席し、アイダホ州のボブ・スマイリー知事とモンタナ州のティム・バブコック知事が2人乗りの横鋸で儀式用の杉の丸太を切った。^[6]

ロロホットスプリングスは、峠の東 7 マイル (11 km) のモンタナ州にあります。アイダホ州での最初の限定サービスがあるのは、峠の西 13 マイル (21 km) のパウエルで、そこからさらに 65 マイル (105 km) のローウェルにあります。ローウェルは、ロクサ川とセルウェイ川の合流点にあり、クリアウォーター川の中流を形成しています。US 12 号線が通っているアイダホ州の主要都市はルイストンで、峠の西 170 マイル (270 km)、ワシントン州との州境でクリアウォーター川がスネーク川と合流する場所です。

2014年3月1日、アイダホ州魚類野生生物局は、ヘラジカの個体数を増やすためにロロパス地域で23頭のオオカミを殺したと発表した。^[7]

ネズ・パース・トレイル歴史標識、ロロ・パス 2017
ロロパスウォーキングトレイル 2017
ロロ峠、モンタナ州側、頂上に近づく、西行き
ロロ峠からモンタナ州に入る
ロロパスビジターセンター
ロロ峠付近の森林火災、2003年
アイダホ州のロクサ川、ロロ峠の西
アイダホ州ロロパス近くのパッカーメドウズに咲くカマス

参照

参考文献

^ ab 「ロロ峠の国定歴史建造物への推薦」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月11日。
^ タチニ、ピート（2010年）。セリシュ・ニョヌントン著『サリッシュ語のための医学：英語からサリッシュ語への翻訳辞書（第2版）』。パブロ、MT：サリッシュ・クーテナイ・カレッジ・プレス。p. 374。ISBN 9781934594063。
^ ブライト、ウィリアム(2004)。『アメリカ合衆国のネイティブアメリカン地名』オクラホマ大学出版局。pp. 11, 255。ISBN 978-0-8061-3598-4。
^ サインドン、ロバート A. (2003)。ルイスとクラークの世界への探検 V-2/3。デジタルスキャン社、p. 968。ISBN 978-1-58218-764-8。
^ 「ロロ・トレイルと峠」ルイストン・モーニング・トリビューン。国立公園局。 2011年10月8日閲覧。
^ キャンベル、トーマス W. (1962 年 8 月 20 日)。「数千人が LC ハイウェイの開通式に出席」ルイストンモーニングトリビューン(アイダホ州) p. 1。
^ 「アイダホ州魚類野生生物局、ロロパス地域でオオカミ23匹を殺処分」ミズーリアン2014年3月1日2014年6月12日閲覧。

外部リンク

国立公園局: ロロパスビジターセンターと休憩所
アイダホ州運輸局 - ウェブカメラ - ロロ峠
アイダホ州運輸局 - 道路沿いの歴史標識 - ロロサミット
ロロパスビジターインフォメーションセンター
ルイスとクラーク: その他のサイト
ルイス・クラーク探検隊：未知の北西部の記録、国立公園局の歴史的場所を使った教育（TwHP）のレッスンプラン
ライマン、ホレス・サムナー (1901 年 6 月)。「ネズ・パース・インディアンの品々」。オレゴン歴史季刊誌。2 。

[nhl-1] 「ロロ峠の国定歴史建造物への推薦」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月11日。

[tachinipete-2] タチニ、ピート（2010年）。セリシュ・ニョヌントン著『サリッシュ語のための医学：英語からサリッシュ語への翻訳辞書（第2版）』。パブロ、MT：サリッシュ・クーテナイ・カレッジ・プレス。p. 374。ISBN 9781934594063。

[Bright2004-3] ブライト、ウィリアム(2004)。『アメリカ合衆国のネイティブアメリカン地名』オクラホマ大学出版局。pp. 11, 255。ISBN 978-0-8061-3598-4。

[Saindon2003-4] サインドン、ロバート A. (2003)。ルイスとクラークの世界への探検 V-2/3。デジタルスキャン社、p. 968。ISBN 978-1-58218-764-8。

[5] 「ロロ・トレイルと峠」ルイストン・モーニング・トリビューン。国立公園局。 2011年10月8日閲覧。

[twlchd-6] キャンベル、トーマス W. (1962 年 8 月 20 日)。「数千人が LC ハイウェイの開通式に出席」ルイストンモーニングトリビューン(アイダホ州) p. 1。

[7] 「アイダホ州魚類野生生物局、ロロパス地域でオオカミ23匹を殺処分」ミズーリアン2014年3月1日2014年6月12日閲覧。