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リビングストン L. ホルダー ジュニア | |
|---|---|
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| 生まれる | 1956年9月29日 |
| 状態 | Radian Aerospace の共同創設者兼 CTO (現在) |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 職業 | 航空宇宙エンジニア |
| 宇宙キャリア | |
| アメリカ空軍宇宙飛行士 | |
| ランク | アメリカ空軍大尉 |
| 選択 | 1982 USAFグループ |
リビングストン・L・ホルダー・ジュニア（1956年9月29日生まれ）は、1980年代半ばの有人宇宙飛行エンジニアプログラムに参加した元アメリカ空軍 宇宙飛行士である。彼はスペースシャトルの軍用ペイロードスペシャリストとして飛行するよう任命されたが、1986年のチャレンジャー号事故のため宇宙飛行することができなかった。
バイオグラフィー
ホルダーは米国ミシガン州デトロイト生まれで、現在はワシントン州シアトル在住。3人の息子（ジョナサン、ネイサン、クリストファー）がいる。米国空軍士官学校で宇宙工学の学士号、南カリフォルニア大学でシステム管理の修士号を取得。空軍に勤務中、ホルダーはカリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地でタイタンIII打ち上げクルーの一員だった。また、空軍長官室の特別プロジェクト組織であるカリフォルニア州ロサンゼルス空軍基地で機密衛星プログラムに携わったこともある。[1]
ホルダーは1982年から1988年にかけて有人宇宙飛行エンジニアおよびスペースシャトルのペイロードスペシャリストとしての訓練を受け、資格を取得しました。 [2]彼は現在も宇宙財団を通じて青少年教育の支援に積極的に取り組んでおり、最近ではアラスカの学校を訪問して自身の経験を共有しています。[3] [4]
ホルダーは1988年にボーイングに入社し、RESOURCE21プログラムの航空機および宇宙船部門のマネージャーを務めた。その後、国際宇宙ステーション（ISS）の国際統合活動を管理し、ISS居住モジュールを担当した。1994年には、初期開発中のシーローンチプログラムのプログラムマネージャーに就任。航空情報サービス（Connexion by Boeingの前身）のチーフエンジニア兼プログラムマネージャーを務めた。[5] 1995年から1996年にかけて、ホルダーはボーイングの将来の宇宙輸送組織を率い、X-33 /再使用型打ち上げロケットプログラムへのボーイングの参加も担当した。[6] [7] [8]
ホルダーは2000年5月から2003年10月まで米国運輸省のCOMSTACの議長を務めた。[9] [10] 2002年にアンドリューススペースに宇宙システム担当副社長として入社し、同社の宇宙システムの設計、開発、新規事業活動を担当した。彼は同社を、 DARPAとUSAFの共同プロジェクトであるファルコン計画における初の国防総省契約に導いた。[11]彼はまた、NASAが資金提供した第2世代再使用型ロケット（RLV）プログラムにおけるノースロップグラマン社（NGC）とアンドリューススペースの共同プロジェクトマネージャーでもあった。[12]
2006年、ホルダーはエアローンチLLC （宇宙起業家ゲイリー・ハドソンが設立）の最高プログラム責任者に就任した。彼のリーダーシップの下、エアローンチはC-17から投下された史上最大かつ最重量の物体や、史上最大かつ最長の蒸気加圧ロケットエンジンの点火など、いくつかの技術的マイルストーンを達成した。[13]
その後、彼はカーティス・ギフォードと共同でワシントン州レントンにエンジニアリングコンサルティング会社ホルダー・エアロスペースを設立した。[14]彼はまた、スペース・フォー・ヒューマニティの顧問委員も務めている。
ホルダー氏は2016年現在、単段式軌道投入型宇宙飛行機「Radian One」を開発する宇宙企業、Radian Aerospaceを共同設立しており、現在は最高技術責任者を務めている。
参照
参考文献
- ^ ホフマン、サラ（2019年3月7日）。「宇宙のパイオニアが未来の宇宙飛行士の進路を描く」KCTS9 。 2019年3月11日閲覧。
彼は衛星のカウントダウンコントローラーになり、機密任務に携わり、競争の激しい有人宇宙飛行エンジニアプログラムでのポジションを獲得しました。宇宙飛行士としての訓練中に、彼はNASAのスペースシャトルプログラムの顔が、彼に最初にインスピレーションを与えた白人男性とともに、労働者や少数民族を含むように変化するのを目撃しました。
[永久リンク切れ ] - ^ [1]、リビングストン・ホルダー、astronautix.com
- ^ [2] 2016年3月3日にWayback Machineにアーカイブされました「宇宙飛行士がアラスカの学校を訪問」、ジュノー・エンパイア
- ^ [3] 2010年7月11日にWayback Machineにアーカイブされました「Space Foundation Brings Space to Interior Alaska」、Space Foundation
- ^ [4] 2007年6月10日にWayback Machineにアーカイブされました「ボーイングの空中衛星テレビシステムが全米ビジネス航空会議でデビュー」ボーイング社
- ^ [5]「マクドネル・ダグラス/ボーイング共同プレスリリース 1994年11月29日」
- ^ [6]「垂直に離着陸できるロケットの開発を目指す企業」ニューヨーク・タイムズ
- ^ [7]「マクドネル・ダグラス/ボーイングチームがNASAと契約を締結、新たな再使用型打ち上げロケットの研究を開始」マクドネル・ダグラスのプレスリリース
- ^ [8] 2009年1月17日にWayback Machineにアーカイブされました。「COMSTAC諮問委員会会議 ワシントンDC 2002年10月30日」
- ^ [9] 2009年1月16日にWayback Machineにアーカイブされた「商業宇宙輸送諮問委員会 2000年10月19日 会議議事録」
- ^ [10]、「アンドリュース・スペースがDARPA FALCON契約2件を獲得」
- ^ [11]、「NGCはNASAの宇宙打ち上げ計画のためのロケットコンセプト開発をサポートするためにアンドリューススペースを選定」
- ^ [12]「運用中のC-17Aは、DARAP / 空軍ファルコン小型ランチビークルプログラムでエアランチの新たな記録を樹立した」
- ^ [13] [永久リンク切れ ]「パートナーについて」ホルダーコンサルティンググループ
外部リンク
- ボーイング社
- アンドリューススペース
- ホルダーエアロスペース
- 宇宙財団