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アンドリュース・スペースは、宇宙の商業化、探査、開発を促進するために、ジェイソン・アンドリュースとマリアン・ジョーによって 1999 年に設立されました。当初はアンドリュース・スペース・アンド・テクノロジーという名前でしたが、2003 年に社名をアンドリュース・スペースに短縮しました。創業以来、同社は米国政府 ( NASA、DARPA、その他) や商業顧客向けに、多くの独自の技術と宇宙輸送アーキテクチャを開発してきました。同社は現在、スペースフライト・インダストリーズ社の子会社であるスペースフライト・システムズとなっています。[1] [2] [3] [4] [5] [引用過剰]
プロジェクトと製品
アンドリュース スペースは、次のような数多くの革新的な技術と宇宙輸送コンセプトを開発しました。
- ミニマグオリオン
- アルケミスト空気収集濃縮システム[6] [7] [8]
- グリフォン完全再利用可能水平離着陸宇宙飛行機[9]
- ペレグリン小型発射システム[10]
- シェルパ宇宙タグ[11] [12]
- キューブサット/ナノサット回収システム[13]
アンドリュース スペースは、米国政府のほとんどの部門のために活動してきました。注目すべき取り組みとしては、次のようなものがあります。
- NASA宇宙打ち上げ計画
- NASA 宇宙輸送アーキテクチャ研究
- NASA商業貨物物流[14] [15]
- DARPAファルコン小型ロケット[16] [17] [10]
- DARPA FALCON 共通航空機[16]
- DARPA / USAF再使用型ブースターシステム[18]
- NASAアルタイル月着陸船[19]
- NASAの大型ロケット[20]
- 米陸軍ケストレルアイプログラム[21]
2008年から2012年にかけて、アンドリューススペースは、CORTEX航空電子機器スイート、[22]、リチウムイオン電池、太陽電池アレイ、および多数の宇宙船サブシステムを含む一連のキューブサットおよびナノサットのサブシステムとコンポーネントを開発しました。
- 2012年11月現在、アンドリュースは質量30～180キログラム（66～397ポンド）の小型宇宙船の姿勢制御に使用される磁気トルク[アップデート]装置を製造している。 [23]
- アンドリューススペースはオービタルシグナス宇宙船用の貨物モジュール電源ユニットを開発・製造した。[24]
歴史
アンドリュース・スペースは、宇宙の商業化、探査、開発の触媒となることを目的として、1999年にジェイソン・アンドリュースとマリアン・ジョーによって設立されました。当初はアンドリュース・スペース・アンド・テクノロジーという名前でしたが、2003年に社名をアンドリュース・スペースに短縮しました。同社は設立以来、米国政府（NASA、DARPA、その他）や民間顧客向けに、多くの独自の技術と宇宙輸送アーキテクチャを開発してきました。これには、NASAのスペース・ローンチ・イニシアチブの一環として、「アルケミスト」空気収集および濃縮システム（ACES）を使用したグリフォン水平離陸水平着陸システムが含まれます。ペレグリン小型打ち上げロケットは、DARPA FALCONプログラムの一環として開発され、再利用可能な第1段と使い捨ての固体モーター上段を使用しました。[10] 2003年、アンドリュース・スペースは、国際宇宙ステーションへの商業貨物ロジスティクスを研究するためにNASAに選ばれた4社の1つでした。[14]これは後に、貨物を商業的にISSに運ぶNASA COTS（商業軌道輸送システム）プログラムにつながりました。アンドリュース・スペースは2006年にNASAの商業軌道輸送サービス（COTS）プログラムの最終候補6社のうちの1社に選ばれたが、その後NASAからCOTS研究開発への資金提供には選ばれなかった。[25]アンドリュース・スペースは後にロケットプレーン・キスラーのCOTSプロジェクトを支援した。2010年と2011年には、アンドリュース・スペースはオービタルのシグナスCOTSプロジェクトを支援した。[24]
2010年11月、アンドリュース・スペースはNASAにより、大型ロケット打ち上げシステムのコンセプトと推進技術に関する契約の候補として選定された。 [20] 2011年、アンドリュース・スペースは、ロケットバック・ブースター・システム実証プログラムの一環として、米空軍により選定された4社のうちの1社となった。この契約の一環として、同社は2億5000万ドルのIDIQ契約を獲得した。[26]
2013年、アンドリュース・スペース社は、米陸軍宇宙開発委員会から小型画像宇宙船ケストレル・アイ2の建造を受注した。[27]これは、アンドリュース・スペース社が2008年に始めた、宇宙ハードウェア製造と超小型宇宙船への移行に向けた方向転換の結果であった。ケストレル・アイ2計画は歳出削減による資金削減で遅れ、最終的には中止されたが、その技術の多くは、2016年9月に打ち上げられた ブラックスカイ・パスファインダー宇宙船の一部として軌道に乗せられた。
2011年から2013年にかけて、アンドリューススペースはオービタルのシグナス貨物輸送宇宙船用の貨物モジュール電源ユニットを開発・製造した。[28] CMPUは、国際宇宙ステーションへの旅の間、シグナス宇宙船内の動力付き実験への電力供給と配電管理を担当していた。アンドリューススペースはまた、シンクレアインタープラネタリーから磁気トルクロッド設計のライセンスを取得し、ブラックスカイパスファインダー/グローバル宇宙船、スカイボックススカイサット宇宙船など、さまざまな宇宙船で使用された多くのユニットを製造した。[29]
2015年、アンドリュース・スペースはスペースフライト社およびブラックスカイ・グローバル社と合併し、スペースフライト・インダストリーズを親会社とする独立した事業体であるスペースフライト・システムズとして運営されました。
参照
参考文献
- ^ 「シアトル宇宙企業 - 宇宙飛行産業」。宇宙飛行。 2017年1月21日閲覧。
- ^ 「Andrews Space Inc: 会社概要」ブルームバーグ。 2018年3月27日閲覧。
- ^ 「Andrews Space – Parabolic Arc」www.parabolicarc.com . 2018年3月27日閲覧。
- ^ 「Andrews Space、HoneybeeがCMGを共同生産 - SpaceNews.com」。SpaceNews.com 。 2010年7月19日。 2018年3月27日閲覧。
- ^ 「Jason Andrews - Spaceflight Industries」。Spaceflight Industries。2018年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月27日閲覧。
- ^ M. Crocker, Andrew; M. Wuerl, Adam; E. Andrews, Jason; Andrews, Dana (2003-07-20). 「ACES の進歩: 次世代宇宙輸送技術」。第 39 回 AIAA/ASME/SAE/ASEE 共同推進会議および展示会。doi : 10.2514 / 6.2003-4890。ISBN 978-1-62410-098-7。
- ^ 「Andrews Space :: Corporate :: Projects」www.nanosatnews.com . 2018年10月25日閲覧。
- ^ 「アンドリュース・スペース＆テクノロジー社、第2世代再使用型打ち上げロケット契約を獲得」Space Ref . 2001年5月21日。
- ^ Space Renaissance (2010-08-16)、Gryphon Spaceplane: Flight Operations Animation @ 100 Years of Flight 、 2018-10-25取得
- ^ abc theworacle (2008-12-06), アンドリュース・スペース・ペレグリン再使用型打ち上げロケット、2021-12-15にオリジナルからアーカイブ、2018-10-25に取得
- ^ Andrews, Jason (2012 年 8 月)。「宇宙飛行二次ペイロード システムと SHERPA スペース タグ」。第 26 回小型衛星会議。
- ^ 「Spaceflight Plans 2014 Demo Launch of Sherpa In-space Tug - SpaceNews.com」。SpaceNews.com 。 2012年5月7日。 2018年10月25日閲覧。
- ^ Andrews, Jason (2010 年 8 月)。「新しいミッションを可能にする NanoSat 軌道離脱および回復システム」。第 25 回小型衛星会議。
- ^ ab 「アンドリュース・スペースがNASAから契約延長を獲得」www.spaceref.com 2003年10月23日2018年10月25日閲覧。
- ^ Kisliuk, Erin (2015-09-23). 「COTS: Competition Rounds」NASA . 2018-10-25閲覧。
- ^ ab 「アンドリュース・スペースが2つのDARPA FALCON契約を獲得」www.spacewar.com 。 2018年10月25日閲覧。
- ^ パイク、ジョン。「FALCON小型ロケット」。www.globalsecurity.org 。 2018年10月25日閲覧。
- ^ 「Spaceflight Industries が再使用型ブースターシステムの地上および飛行実験で米空軍と 2 億 5000 万ドルの契約を締結 - Spaceflight Industries」。Spaceflight Industries。2011年 12 月 6 日。2018年 10 月 25 日閲覧。
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- ^ 「米陸軍SMDC、アンドリュース・スペースにケストレル・アイ2地球画像ナノサットの建造資金を提供 - Spaceflight Industries」。Spaceflight Industries。2013年1月31日。 2018年10月25日閲覧。
- ^ 「CORTEX Avionics が宇宙飛行資格を完了 - Spaceflight」。Spaceflight。2013年 6 月 26 日。2018年 10 月 25 日閲覧。
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- ^ 「USAF、再利用可能ブースター実証機の実現に道を開く」Aviation Week & Space Technology。
- ^ 「米陸軍、2番目のケストレルアイ衛星にアンドリュースを選定 - SpaceNews.com」SpaceNews.com 2013年2月1日2018年10月24日閲覧。
- ^ 「Spaceflight Industries、OrbitalのCygnus宇宙船向け貨物モジュール電源ユニットを納入 - Spaceflight Industries」。Spaceflight Industries。2011年11月8日。 2018年10月24日閲覧。
- ^ 「Spaceflight Industries が Sinclair ロッドを製造へ - Spaceflight」。Spaceflight。2012 年 11 月 13 日。2018年 10 月 24 日閲覧。
外部リンク
- ビデオアニメーション - ペレグリン スペースプレーン
- ビデオアニメーション - グリフォン スペースプレーン
- 将来の宇宙輸送研究
北緯47°29′54″ 西経122°17′24″ / 北緯47.498445° 西経122.289916° / 47.498445; -122.289916