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エアローンチは、ワシントン州カークランドに本社を置く航空宇宙設計開発会社でした。同社は、地球周回軌道にペイロードを打ち上げるための打ち上げサービスを提供することを目標としていました。これは、航空機によってロケットが高高度まで運ばれ、そこで切り離されて打ち上げられるエアローンチと呼ばれる方法で実現される予定でした。その後、ロケットエンジンに点火して、ロケット（ペイロード付き）を低地球軌道（LEO）に打ち上げます。[ 1 ]
高高度を飛行する航空機からロケットを打ち上げる最大の利点は、低高度の高密度大気を通過する必要がないことです。低高度大気の抵抗は、ロケットの推進剤の大幅な増加とそれに伴う余分なエネルギーを必要とします。また、ペイロードを任意の軌道傾斜角に、いつでも、そしてより多様な地理的な打ち上げ場所から正確に投入できるという利点もあります。
2006年6月14日、同社はDARPAが後援する試験で、C-17の後部から72,000ポンド（33トン）のダミーペイロードを投下し、同機種の投下記録を更新した。[ 2 ]その後、エアローンチはクイックリーチ軌道打ち上げロケットの上段推進開発を行った。クイックリーチロケットは、空軍とDARPAのファルコン小型打ち上げロケットプログラムの一部である。
2008年10月付のDARPA文書によると、QuickReachフェーズ2Cの試験発射が完了し、DARPAはSLVプログラムを終了した。[ 3 ] その後、AirLaunchは2008年11月に運用を停止した。