MBTA地下鉄駅一覧

これはボストンと周辺自治体にあるMBTA地下鉄駅の一覧です。すべての駅はマサチューセッツ湾交通局によって運営されています。この一覧には、MBTAの地下鉄システムで現在営業しているすべてのラピッドトランジット、ライトレール、バスラピッドトランジット（BRT）駅が含まれています。2022年12月現在、このシステムには、グリーン、ブルー、レッド、オレンジ、シルバーのラインによって運行される153の停留所と駅があります。^[1]これらは、固定されたインフラストラクチャのないグリーンラインとシルバーラインのマークされた停留所から、ダウンタウンの乗り換え駅の広大な地下複合施設まで、規模はさまざまです。駅は通常、近くの通り、広場、地区、または施設にちなんで名付けられています^[2] —例：それぞれパークストリート、セントラル、チャイナタウン、空港。 ^{[アップデート]}

デイスクエアのシルバーラインのインフィル駅は2024年後半に開業する予定です。 ^{[3] [4]}グリーンラインのもう1つの駅、ミスティックバレーパークウェイの駅が提案されていますが、資金は確保されていません。

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  サウス ステーションは平日平均 24,000 人以上の乗車があり、MBTA で最も混雑する地下鉄駅です。
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  パークストリート駅はグリーンラインとレッドラインの乗り換え駅として賑わっています。
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  JFK/UMass 駅は、地下鉄と通勤鉄道システム間の乗り換えポイントの 1 つです。
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  ダウンタウン中心部から外れた典型的な駅であるサフォークダウンズ駅
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  マサチューセッツアベニューのような新しい鉄道駅のほとんどには島式ホームがあります。
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  グリッグス ストリート駅は、典型的なグリーン ラインの地上停車駅です。
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  フェンウェイ駅、グリーンラインD支線のアクセス可能な停車駅
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  シルバーラインの典型的な通りの停留所であるユニオンパークストリート

このリストには、MBTA 時代 (1964 年以降) に閉鎖され、別の高速交通機関の駅に置き換えられなかった駅が含まれています。グリーン ライン A 支線の以前の停車駅のほとんどと、グリーン ライン E 支線の外側セクションは、プラットフォームではなく停車場所のみをマークしていたため、リストには含まれていません。

このリストには、MBTA 時代 (1964 年以降) に閉鎖され、別の高速交通機関の駅に置き換えられた駅が含まれています。これには、同じ路線の別のルートで近くに再建された駅 (ワシントン ストリート高架がサウスウェスト回廊に置き換えられたときのフォレスト ヒルズなど)、臨時駅 (ハーバード/ブラットルなど)、およびシルバー ラインの停留所に置き換えられた駅 (ドーバーなど) が含まれます。ほとんどの MBTA 高速交通機関の駅は同じルートで再建または大幅に改装されているため、これらは含まれていません。

• MBTA通勤鉄道の駅一覧

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