ネクサス（運輸幹部）

ネクサス

タイン・アンド・ウィア旅客運輸局
旅客輸送エグゼクティブ概要
形成された	1974年4月1日 ( 1974-04-01 )
前旅客運輸局	タインサイドPTE
管轄	タイン・アンド・ウィア
本部	ネクサスハウス セント・ジェームズ通り ニューカッスル・アポン・タイン
旅客輸送エグゼクティブエグゼクティブ	キャシー・マサレラ、マネージングディレクター
親組織	北東統合当局
児童保護機関	タイン・アンド・ウィア・メトロ シールズフェリー
Webサイト	英国
地図
英国のタイン・アンド・ウィアを示す地図

タイン・アンド・ウィア旅客輸送執行部（Nexus ）は、ノース・イースト統合当局の執行機関であり、タイン・アンド・ウィア・メトロの所有と運営で最もよく知られている。 1974年4月1日に タインサイドPTEに代わって発足した。

Nexus は、タイン・アンド・ウィア公共交通システムの以下の側面を担当しています。

• タイン・アンド・ウィア・メトロの所有、運営、保守。
• シールズフェリーの所有、運営、保守。
• 地域バスサービスの調整;
• スクールバスを含む、採算は取れないが社会的に必要なバスサービスの契約および補助金支給。
• ニューカッスルとサンダーランド間の地方重鉄道サービスへの補助金支給。
• 高齢者および障害のある成人および子供を対象とした割引旅行制度の運営
• 16歳未満の子供と高等教育を受ける学生のための公共交通機関の補助
• 公共交通機関の情報の提供
• バス停とほとんどのバスターミナルを維持します。
• 障害者向け補助タクシーサービス「タクシーカード」の運営^[1]

2010年から2017年の間、タイン・アンド・ウィア・メトロはNexusに代わってDB Regioとの契約に基づいて運営されていました。 ^{[2] [3]}

2008年11月、ネクサスは、同社に代わってメトロの運営面を運営する契約に興味を持っていると申告する潜在的な入札者を募集した。落札者は、2010年4月1日から7年間の契約を獲得し、パフォーマンスに応じて最大2年間延長されることになっていた。^{[4] [5]} 2009年2月、DB Regio、MTR Corporation、Serco-Abellio、およびネクサスの社内入札の4つの入札が最終候補に残った。 ^[6] 2009年10月までに、最終候補はDB Regioとネクサスの入札に絞られた。^[7]

2009年12月、DBレジオが優先入札者に指名され、2010年2月にシステムの運営契約が締結され、2010年4月にサービスの引き渡しが行われた。^{[8] [9]} 2010年2月、政府は タイン・アンド・ウィア・メトロの近代化と運営のためにネクサスに最大5億8000万ポンドを授与し、今後11年間で最大3億5000万ポンドをメトロ：オールチェンジ プログラムに費やすことを確認した。さらに2億3000万ポンドが今後9年間の運営費と保守費用に充てられる。^[9] 

2016年3月、Nexusは、パフォーマンス目標が達成されなかったため運営会社に不満があるとして、2017年に契約が終了するDB Regioとの契約を更新するつもりがないと発表した。^[10] 2017年4月、Nexusは2年間の予定でメトロの直接運営を引き継ぎ、その際に将来的に契約を再入札する意向を発表した。^{[2] [3]}

ネクサスは、タイン・アンド・ウィアの公共交通機関の改善を目的としたいくつかの主要なプログラムを進めている。これには、 11年間でタイン・アンド・ウィア地下鉄を近代化する3億8,900万ポンドの「メトロ：オール・チェンジ」プログラムが含まれる。資本金の大部分はインフラの更新とアップグレードに投資され、駅と列車の近代化も含まれる。このプログラムでは列車は交換されないが、2023年頃に交換される予定である。^[11]

2009年4月、ネクサスはタイン・アンド・ウィアのバスネットワークの改善を目的としたバス戦略を開始した。このバスネットワークは、同地域の公共交通機関の約77%を占めている。ネクサスは、タイン・アンド・ウィアのバスサービスの90%を運営する商業バス会社と提携して取り組みたいと述べた。優先事項には、バスサービスの定時性と信頼性の向上、情報の改善、バスネットワークが地元の店舗、サービス、職場への高いレベルのアクセスを提供することなどが含まれる。2014年10月、北東統合当局は、この目標を達成するための最善の手段として、品質契約スキームを推進するというネクサスからの勧告を受け入れた。^[12]

ネクサスは、特に障害者に対する社会的排除を減らすために、いくつかの重複した制度を通じた取り組みを行っている。これらの制度には、補助金付きのタクシー、保護施設とスーパーマーケットを結ぶ週1回のコミュニティバスサービス、介護者が公共交通機関を無料で利用できる「コンパニオンカード」、学習障害のある人に対する専門的なトレーニングと指導などが含まれる。

Nexus は、ノース イースト スマート チケット イニシアチブ (NESTI) の一環として、地方自治体や商業輸送会社と提携し、英国最大規模のスマート チケット技術の展開を主導してきました。NESTI は、ノース イースト イングランドに単一のスマート インフラストラクチャを提供し、1 枚のスマート ペイメント カードで公共交通機関を利用できるようにすることを目指しています。Nexus は、シーズン チケット用の Pop カード、Pop Pay As You Go カード、タイン アンド ウィアの若者の割引旅行を支援する 16 歳未満の Pop カードなど、多数のスマートカードを網羅する Pop ブランドを立ち上げました。Pop ブランドのスマートカードは Nexus のサービスで受け入れられ、一般的に使用されています。一方、Pop PAYG カードは、ノース イースト イングランドのさまざまな公共交通機関で受け入れられています。

NexusはGoogle Pay向けのPop PAYGも導入しており、Androidスマートフォンのユーザーは物理的なPopカードの代わりにGoogle Payを使用できる。ただし、既存のカードは追加できず、アプリ経由で新しいカードを作成する必要がある。^[13]

Nexus は、チケットの販売や地元の公共交通機関の情報提供を行う 6 つの TravelShops を運営していました。これらの店舗は次のとおりでした。

• ニューカッスル中央駅地下鉄駅^[14]
• ゲーツヘッドインターチェンジ^[15]
• ヘイマーケット地下鉄駅、ニューカッスル^[16]
• ノースシールズ地下鉄駅^[17]
• パークレーンインターチェンジ、サンダーランド^[18]
• サウスシールズインターチェンジ^[19]

コロナウイルスの発生後、すべての店舗は閉鎖され、スタッフはバスや地下鉄の駅での支援に再配置されました。^[20]

ウィキメディア・コモンズには、タイン・アンド・ウィア旅客運輸局に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• タイン・アンド・ウィア地域の地図