駅のプラットホーム、2024年9月 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | 鉄道道路、サーレス、ティペラリー州、E41 H027 アイルランド |
| 座標 | 北緯52°40′35″ 西経7°49′19″ / 北緯52.67639° 西経7.82194° / 52.67639; -7.82194 |
| 所有者 | アイルランド |
| 運営者 | アイルランド |
| プラットフォーム | 3 |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 地上 |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレートサザン・アンド・ウェスタン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートサザン・アンド・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレートサザン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1848 | 駅が開業 |
| 1880 | クロンメル行きの路線が開通 |
| 1963 | クロンメルの旅客列車が廃止 |
| 1967 | クロンメル行きの路線は閉鎖 |
サーレス駅は、アイルランドのティペラリー州サーレスの町にサービスを提供しています。この駅はダブリン・コーク本線にあり、ダブリン・ヒューストンから86.5マイル (139.2 km) の距離にあります。[1]この駅には2つの通過プラットホームと1つの終着プラットホームがあります。
ダブリン・ヒューストンとコーク・ケントの間では、毎日平均17本の列車がサーレス駅に停車します。[2]
歴史

グレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道は1848年3月13日に駅を開業した。[3] [1]駅の設計はサンクトン・ウッドが担当した。[4]
その年の8月5日、ウィリアム・スミス・オブライエンは南ティペラリーのバリンガリーで暴動が失敗に終わった後、列車を待っている間に駅で逮捕された。 [1]駅にはこの事件を記念する記念碑がある。
1880年、アイルランド南部鉄道がウォーターフォード・アンド・リムリック鉄道(W&LR)のサーレスとクロンメル間を開通させ、サーレスを分岐点とした。 [5]債務不履行により、公共事業委員会が路線を引き継ぎ、運営はW&LRに引き継がれたが、1901年にGS&WRに吸収された。[5]
1921年12月9日、アイルランド独立戦争の最中、 IRAの旧メンバーが解放された。収容者がサーレス駅に到着すると、列車に爆弾が投げ込まれた。デクラン・ハートンは負傷し、後に死亡した。[6] [7]
CIÉ は1963 年にサーリス – クロンメル線から旅客サービスを撤退し、1967 年にこの路線の貨物輸送を閉鎖しました。
サーレス駅は、アイルランド鉄道の最優秀インターシティ駅賞を 3 回受賞しています。[要出典]
サービス
鉄道サービス
バスサービス
ローカルリンクバスがサーレス鉄道駅まで運行しています。
391 サーレスからリムリック
850 アスローンからサーリス(日曜日のみ)
850 ポートレーイシュからサーリス
参照
参考文献
- ^ abc Murray & McNeill (1976)、174ページ。
- ^ 「ダブリン ヒューストンからコークまで」(PDF) .イアンロッド・エイリアン。2018 年5 月 8 日に取得。
- ^ 「Thurles駅」(PDF) . Railscot – Irish Railways . 2007年9月7日閲覧。
- ^ 「Wood, Sancton: Works」。アイルランド建築家辞典。 2021年9月21日閲覧。
- ^ マレー&マクニール(1976)、128ページ。
- ^ オハルピン、ユーナン;コレイン、ダイティ・O. (2020 年 10 月 20 日)アイルランド革命の死者。エール大学出版局。ISBN 9780300123821– Google ブックス経由。
- ^ 「1921年12月」。irishhistory1919-1923chronology.ie。
文献
外部リンク
- 「サーレス」。アイルランド語。
