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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | ホスピタリティと交通 |
| 設立 | 1996 |
| 本部 | サルイエル、イスタンブール、トルコ |
| 製品 | クルーズ |
| 所有者 | ヴェダット・ウルル |
| Webサイト | 翻訳元 |
ミレイ・インターナショナル・クルーズ＆マネジメントはトルコのクルーズライン運営会社。他社の船舶を運航した後、2021年に自社クルーズの運航を開始した。同社は2023年に「ライフ・アット・シー」と呼ばれる異例の3年間の世界一周クルーズを企画したが、出発予定日の2週間弱前にキャンセルされた。
歴史
Mirayは1996年に設立されました。[1]トルコの旅行会社Etsturなど、他社が運航する船舶の管理サービスを提供していました。[2] Mirayが管理に協力した船舶には、Louis Aura、Aegean Paradise、MV Delphin、Med Queenなどがあります。[3]
地中海作戦
2020年、ミライはMVジェミニを使用してエーゲ海で独自のクルーズを提供すると発表し、[2] [3] 2021年にミライに向けて出航を開始しました。[4]同社の通常運航は、2023年2月にトルコとシリアで発生した壊滅的な地震によって中断されました。ジェミニはハタイ県のホームレスに宿泊施設を提供するために派遣されました。主に高齢者、病人、妊婦、小さな子供連れの家族を受け入れました。[5]
海上クルーズでの生活
2023年3月、ミレイはジェミニが11月に「ライフ・アット・シー・クルーズ」というブランド名で3年間の「船上生活」の世界一周クルーズを開始すると発表した。[6] [7]この航海では140か国の382の港を訪れる予定だった。[8] 5月、ジェミニを長期航海に使用することの安全性に関する内部紛争の後、上級管理職を含むライフ・アット・シーチームのメンバー22人が辞職した。[9] [10]
ミレイは6月に世界一周クルーズの船としてジェミニ号を別の船に置き換えると発表した。報道によると、この船は退役予定のアイーダ・クルーズの船であるアイーダオーラだという。この船はララ号と改名され、イスタンブールで改装工事が行われる。[11] [12] [13]同社はまた、ライフ・アット・シーの監督を含む最高経営責任者としてケンドラ・L・ホームズを昇進させることを発表した。 [14]ホームズは9月にアイーダの親会社であるカーニバル・コーポレーションと会談し、アイーダオーラの買収を完了させた。会談中、ミレイのオーナーであるヴェダット・ウグルルから、買収に必要な資金がないと伝えられた。[15]この船は代わりにセレスティアル・クルーズによって購入された。[16] [17] [18]
ミライはライフ・アット・シーの出発を2度延期した。最初は11月1日から11月11日、そして11月30日である。[19] CEOのホームズは11月中旬に同社を去り、辞任後、11月17日に乗客にクルーズがキャンセルされたことを知らせるビデオを送った。[20] [21]ミライは2日後にキャンセルを認めたが、その前に一部の顧客はクルーズの準備のためにイスタンブールに来ていた。[8] [20]
乗客予定者の中には、船での生活を見込んで家を売ったり貸したりしていた者もいた。[15] [20]ミレイ社は当初、顧客への返金と渡航費の一部負担を12月から3回に分けて支払うと約束していたが、2024年1月までにほとんどの顧客が返金を受けていなかったため、ミレイ社は返金予定時期を2月に延期した。[15] 1月、78人の乗客予定者のグループがフロリダ州南部地区の連邦検事マークエンジー・ラポワントに手紙を送り、ミレイ社の「ライフ・アット・シー」の取り扱いに対する刑事捜査を要請した。[22]
参考文献
- ^ 「会社概要」Miray Cruises . 2023年11月25日閲覧。
- ^ ab 「ミレイクルーズ、エーゲ海で運航開始」。クルーズ業界ニュース。2020年7月27日。 2023年11月25日閲覧。
- ^ ab Bailey, Jordan (2020年7月27日). 「Miray Cruises、来月ギリシャクルーズ開始を目指す」. Cruise Capital . 2023年11月25日閲覧。
- ^ 「3年間の世界一周クルーズが行き先のないクルーズに」The Maritime Executive 2023年11月24日。 2023年11月25日閲覧。
- ^ エンゲルブレヒト、コーラ、キラック、ニメット、ポノマレフ、セルゲイ（2023年3月1日）。「『奇妙な夢』：クルーズ船は避難民トルコ人の浮かぶシェルター」ニューヨークタイムズ。
- ^ ペイン、ホリー（2023年3月7日）。「ジェミニの3年間の世界一周クルーズ、売り切れ寸前」。Seatrade Cruise News。2023年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ ブロックス、エマ（2023年3月30日）。「3年間のクルーズは、費用がかかり、汗だくになる悪夢のようです。でも、計算してみると…」ガーディアン。 2023年7月1日閲覧。
- ^ ab 「3年間の世界一周クルーズは1週間で出航する予定だったが、まだ船は出ていない」。Business Insider 。 2023年11月25日閲覧。
- ^ ハーディングハム=ギル、タマラ（2023年5月26日）。「3年間のクルーズ、船と返金要求に関する懸念の中で危機に」CNN 。 2023年11月25日閲覧。
- ^ Buckley, Julia (2023年7月5日). 「3年間のクルーズはより大きな船で進む」CNN . 2023年11月25日閲覧。
- ^ 「ミレイ、3年間の世界一周クルーズに向けて船をアップグレード」。クルーズ業界ニュース。2023年6月29日。2023年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ Kalosh, Anne (2023年6月29日). 「Miray CruisesがAIDAauraの買収者として報道される」Seatrade Cruise News . 2023年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月1日閲覧。
- ^ “AIDA Cruises eröffnet am 9. Januar 2023 die Farewell-Saison von AIDAaura” (ドイツ語)。 2023 年 1 月 5 日。2023 年1 月 5 日に取得。
- ^ Shallo, John (2023年6月14日). 「Miray CruisesがKendra L. HolmesをCEOに任命」. Cruise Addicts . 2023年11月25日閲覧。
- ^ abc Buckley, Julia (2024年1月20日). 「3年間のクルーズが崩壊した経緯」CNN . 2024年1月26日閲覧。
- ^ エッカート、クリスチャン (2023 年 11 月 10 日)。 「Verkauf der ``AIDAaura'' in Sichtweite - und das soll der neue Käufer sein (「AIDAaura」の売却が目前に迫っている - そしてそれは新たな購入者となるはずだ。)」。Nordsee Zeitung (ドイツ語)。アーカイブより2023 年 11 月 10 日のオリジナル。2023年11 月 13 日に取得。
- ^ 「CelestyalがAIDAauraを買収、Celestyal Discoveryとして航海へ」。クルーズ業界ニュース。2023年11月16日。 2023年11月16日閲覧。
- ^ ゼリンスキー、アンドレア（2023年11月16日）。「セレスティアルがアイーダ船を買収し、ディスカバリーに改名」トラベルウィークリー。 2023年11月16日閲覧。
- ^ Buckley, Julia (2023年10月27日). 「3年間のクルーズが再び遅れている」CNN . 2023年11月25日閲覧。
- ^ abc Buckley, Julia (2023年11月24日). 「3年間のクルーズがキャンセルされました」. CNN . 2023年11月25日閲覧。
- ^ ディラー、ネイサン（2023年11月24日）。「3年間の世界一周クルーズがキャンセル、乗客は払い戻しを待つ」USAトゥデイ。 2023年11月25日閲覧。
- ^ Grablick, Colleen (2024年1月23日). 「Life at Seaの乗客、キャンセルされた3年間のクルーズで数百万ドルの損害を被ると発言」ワシントンポスト。 2024年1月26日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト