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梁平空港 梁平机场 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍人/元公務員 | ||||||||||
| 位置 | 中国重慶市梁平区 | ||||||||||
| 座標 | 北緯30°40′46″ 東経107°47′10″ / 北緯30.67944° 東経107.78611° / 30.67944; 107.78611 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  リア 重慶空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典: [1] | |||||||||||
梁平空港（中国語：梁平机场）（IATA：LIA、ICAO：ZULP）は、梁山空港とも呼ばれ、かつては軍民両用空港であり、中国の重慶市梁平区（旧称梁山）の北に位置する。1988年7月から2003年5月まで万県市（現万州区）にサービスを提供していたが、その後すべての民間便が新しい万州五橋空港に移行した。[2]
歴史
もともと涼山と呼ばれていた現在の空港がある場所は、1923年に地元の「緑林」（漢字：绿林 - 「緑の森」）民兵が四川省の軍閥楊森のために設立した軍事基地でした。その後、1928年から1929年にかけて、後継の軍閥劉翔の下で空軍の飛行作戦用の飛行基地に拡張され、南北600メートル、東西700メートルの土の滑走路が設けられました。[3]
1937年の7月7日事件に続いて抗日戦争（第二次世界大戦）が勃発すると、[4]涼山飛行場として知られるようになったこの飛行場は、軍閥の航空機資産と人員とともに、名目上は中国国民党空軍の中央指揮下に統合された。涼山飛行場は四川省の防衛のほか、湖北省の日本軍陣地への爆撃の護衛任務に就く戦闘機の発進に使用された。[5]涼山飛行場は、重慶・成都の戦いで日本帝国海軍航空隊と陸軍航空隊の攻撃と定期的に交戦した第24火力戦闘機隊、第4戦闘機隊が駐留する前線航空隊基地としての役割を果たした。 1940年5月20日、涼山上空で大規模な空中戦が発生し、24機の爆撃機が涼山を襲撃し、李文旭大尉率いる第24戦隊のポリカルポフI-16型17戦闘機8機と遭遇（5月19日の前夜の爆撃による滑走路の損傷が完全に修復されていなかったため、全機が一列に並んで発進しなければならなかった）、日本軍の航空機7機が撃墜された（確認された撃墜の中には爆撃機3機と偵察攻撃機1機が含まれていた）。[6]
アメリカが真珠湾攻撃を受けて第二次世界大戦に参戦すると、この空港は中国防衛作戦（1942年 - 1945年）の一環としてアメリカ陸軍航空隊 第14空軍にも使用された。この空港は主に輸送部隊によって使用され、 C-47 スカイトレインが空港に出入りして物資、兵士、装備を運んだ。さらに、非武装のP-38 ライトニング写真偵察機が空港から飛び立ち、日本軍支配地域の情報収集を行った。この空港は第426夜間戦闘飛行隊によって防衛され、夜間任務ではP-61 ブラックウィドウ迎撃機を運用して重慶地域で攻撃を仕掛けてくる敵機に対抗した。 1943年6月6日、P-40Eウォーホークを装備した第4戦闘航空団第23航空団の新しい指揮官、周志凱大尉と彼の飛行隊は、近接航空支援任務から涼山に着陸したばかりで、ウォーホークが飛行後整備を受けている間に、空軍基地は突然日本軍の航空機の攻撃を受けた。周大尉はたまたま近くにいて待機していたアメリカ陸軍航空隊のP-66ヴァンガードを「ハイジャック」し、襲撃者を追跡して離陸し、その過程でキ48爆撃機2機を撃墜し、もう1機に損傷を与えたが、日本軍の空襲で駐機していたP-40Eのうち11機が破壊された。[7] [8]アメリカ軍は戦争の終わりに空港の施設を閉鎖した。
1938年から1945年までの四川上空での7年間の空中戦で、日本軍の攻撃機は涼山空軍基地だけで7,855発の爆弾を投下し、2,000人以上の軍人と民間人が死亡した。数千人の出稼ぎ労働者が空軍基地と施設の修復に懸命に働いたが、そのうち522人が戦闘中に死亡し、戦時中のコレラを含むあらゆる原因で合計3,000人以上の出稼ぎ労働者が死亡した。[9]
空港は1988年7月14日に商業便の運航を開始し、その後、成都、武漢、西安、重慶、広州への路線が開設された。1992年と1993年の全盛期には、当時中国にあった110の空港の中で54番目に利用者数の多い空港だった。同空港は2003年5月25日に最後の商業便を運航した。[2]
参照
参考文献
- ^ Great Circle Mapper の梁平空港の空港情報。
- ^ ab 挥手作别梁平机场 (中国語)。カルノック.com。 2003 年 5 月 27 日。2011 年11 月 9 日に取得。
- ^ 重庆晚报 (2018-05-11)。 "珍贵旧写真片透露梁平机场抗战順位：拱卫重庆"横庆荆楚半边天"--重庆動画道--人民网"。人民日報。2020年11月11日に取得。
1928年、劉翔は第3師団司令官の王霊基に、楊森のかつての運動場を重慶初の空港として拡張し、東西700メートル、南北幅600メートルの移民労働者を募集するよう依頼した。 1928年、四川军阀刘翔与杨森二军冲突、下川东战事再起、最终以刘翔获胜而告结終...取ってきた地殻の中に、梁山县（现重梁平县）属丘陵地が現れます... 地势阔平坦、適切な住宅场...北门操场原是杨森為检阅招安的「绿林军」，借用北门外农田修建的检阅场... 征服民工は、西の長さ700メートル、全長600メートルの最初の重機械施設を建設しました... 江岸また梁山机の建設が完了しました。
- ^ Sun, Vlasova, Harmsen, Lianggang, Evgenia, Peter. 「上海1937年 – 第二次世界大戦の始まりの場所」。上海1937年:第二次世界大戦の始まりの場所。 2020年12月31日閲覧。
第二次世界大戦はいつ始まったのか？上海1937年:第二次世界大戦の始まりの場所は、ほとんどの観客が驚くような方法でその質問に答えています。アメリカ人は1941年12月7日…日本帝国海軍がハワイの真珠湾にあるアメリカ海軍基地を攻撃した日と答えるかもしれません。ヨーロッパ人にとっては、1939年9月1日…ナチスドイツがポーランドに侵攻した日です。しかし、中国では、人々は別の日付を教えてくれます。1937年8月13日です。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 大鼎豫storyV (2020-05-13). 「重庆老飞机场、抗日战争中、做出了哪これら傲慢な人的献花」。k.sina.cn 。2020-11-11取得.
重固市の第一の機械场... 四川の影響力を大きくするために、重固市の第一の機械场を建設しました - 梁山军用の機械场。
- ^ 红岩春秋 (2019-01-17). 「涼山は初歩的な飛行場だったが、重慶上空の戦いで突然中国空軍の最前線防衛となった。 」 2020-11-11取得.
梁山机场的中国空军第4大队第24中队接到一特殊任务，為在梁山机场加油的前往湖北前線执行轰炸任务的我轰炸机队
- ^ Chen, C. Peter (2016). 「周志凱」。WW2DB 。 2021年1月5日閲覧。
地上支援任務を終えてP-40E戦闘機で着陸したばかりの周志凱大尉は、近くに駐機していた米陸軍航空隊所属のP-66ヴァンガード戦闘機を乗っ取り、Ki-48機2機を撃墜し、もう1機に損傷を与えた。周大尉は後にこの功績により青天白太陽勲章を授与された。
- ^ Cheung, 2015, p. 79。通常は有効な中国の空襲早期警戒網は、このときは日本空軍のキ48とキ43の襲来を検知できなかったが、これはおそらく、これらがP-66ヴァンガードに護衛されたカナダ空軍のロッキードA-29ハドソン戦闘機と誤認されたためだろう。
- ^ “重庆梁山机场 曾培养"中国太空第一人"-搜狐旅游".搜狐 SOHU。蘇胡。 2010-03-08 。2020-11-11取得。
日军将它視為眼中钉、曾133次轰炸梁山、投掷炸弹7855枚、死伤军民2000余人
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- レイモンド・チャン著『オスプレイ エース機126：中華民国空軍のエースたち』オックスフォード：オスプレイ出版、2015年。ISBN 978 14728 05614。
- マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4
- 徐 (Xú)、露梅 (Lùméi)。 落下落 (Fallen): 682 位空军英烈的生死档案 - 抗战空军英烈档案大解密 (A Decryption of 682 Air Force Heroes of The War of Resistance-WWII and Their Martyrdom) 东城区、北京、中国: 团结出版社、2016 ISBN 978-7-5126-4433-5。
- 飛行場と水上飛行機の停泊地 中国
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