リロイ・ドラム

リロイ・マクシー・ドラム（1936年9月26日 - 2010年11月26日）は、アメリカの ブルーグラス/カントリーミュージックの作詞家であり、アメリカ海軍第3師団のアレン・M・サムナー級駆逐艦USS ソレイ（DD-707）のソナー担当官として勤務し、1956年7月から1957年2月まで地中海に派遣された。

海軍を退役した後、彼はミシガン州デトロイトとその近郊で一般労働者および溶接工として働いた。リロイとピート・ゴーブルは、ホット・ライズのアルバム『 Take It Home』に収録された「Colleen Malone」という曲を共作し、1991年にIBMAの年間最優秀ソング賞を受賞した。^[1]

ミシガン州アルゴナック生まれのドラムは、ブルーグラス界では他人の影に隠れて名前だけしか知られていない ソングライターだった。

ラリー・スパークス:

• ブルー・バージニア・ブルース
• 自然なこと
• タルサまでの途中
• あなたのことを乗り越える
• スロートレイン
• テネシー 1949
• ガンファイターの復讐
• 電車になりたい
• 小さな道を進む

ドイル・ローソン＆クイックシルバー：

• 神は天使を遣わした
• ジョージアガール
• ジュリアン
• 翼を持つ詩人
• 彼女は私の記憶の中を歩いている

ラッセル・ムーアとIIIrd Tyme Out :

• 風の中のろうそく
• 私が流す涙を数えてください
• 沈黙と痛み
• 緋色の服を着た女性
• マウンズビルペン
• 電話してすぐに

チャーリー・ウォーラーとカントリー・ジェントルメン：

• デルタクイーン
• ウィロークリークダム
• ビリー・マギー ザ・ドラマー・ボーイ
• 自分に戻る
• この土地は滅びなければならない
• 風のように自由
• サーキットライダー
• ジョーの最後の列車

ブルーグラス カーディナルズ: リンゴの木とミツバチ ジュビリー ロード モリスタウン

ビル・エマーソン：昨夜、私はそこにいた、あなたが私のものだった日々、私の心はかろうじて私を生かしている、別名（あなたが壊したこの心）、今日私はあなたの写真を壁にかけた

スピニー・ブラザーズ 全世界が知っているはず（どれだけあなたが恋しいか） ハイウェイに感謝

他のアーティスト： リーヴィング・ユー、モービル・トゥー ユー・キャン・キープ・ユア・ナイン・ポンド・ハンマー コリーン・マローン フィドラーズ・グリーン 彼にささやかせるのは簡単じゃない（アイ・ラブ・ユー） 愛することは私の心の中では簡単じゃない ボーン・トゥ・ビー・ア・ドリフター バック・トゥ・ハンコック・カウンティ ディキシー・イン・マイ・アイ アナザー・ザット・シングス・ライク・ハンク デイ・ウィー・ラーン・トゥ・フライ スウィート・メアリー・オブ・ザ・マウンテンズ ブルー・マンドリン アイム・レディ・トゥ・ゴー・ウォーキング・ザ・ブルース サリー・アンド・ザ・ギャンブラー アクロンの悪い日 ハウ・ストロング・ドゥ・マイ・ウォールズ・ヘフ・トゥ・ビー・レストレス ブルー・アイド・ラヴァー マニー・ヒルズ・オブ・タイム バック・トゥ・ディキシー ウォーキング・イン・ザ・アーリー・モーニング・デュー バック・トゥ・シュガーヒル オールド・マン・アンド・ザ・キッド^{[2] [3] [4]}

ドラムは1952年に作曲を始めた。1961年のある夜、彼はバーでピート・ゴブルに紹介された。リロイは自分が書いていた歌詞をピートに見せたが、ピートは意味が分からないと言った。リロイ自身の言葉によれば、ピートは「それらはゴミで、見るだけでも時間の無駄だ」と言ったという。リロイはこうしたコメントにうんざりし、フォルダーに収めていた歌詞（約200～250）を「その夜バーにいた男に」渡した。彼は「こうすることで、これまで成功しなかったことをもうやろうとしないと自分に言い聞かせたんだと思う」と語った。1971年、ピートはリロイに連絡を取り、一緒に曲を作ろうとした。^[要出典] 1961年以来10年間で、彼はボビー・オズボーンとの「ビッグ・スパイク・ハンマー」を含むいくつかのトップソングの作曲に成功した。リロイとピートが曲作りを始めると、リロイにとってすべてが現実となり、それ以来、彼の曲はさまざまな著名なアーティストによって録音されてきました。1974年、ドラムはカントリー・ジェントルメンのアルバム「Remembrances & Forecasts」に「Willow Creek Dam」、「Delta Queen」(実際の川船デルタ・クイーンについて) 、「Billy McGee The Drummer Boy」、「Circuit Rider」の4曲を録音しました。1976年、彼はカントリー・ジェントルメンの次のアルバムのタイトルトラックとして彼の曲「Joe's Last Train」を使用する栄誉に浴し、「This Land Must Die」も同じアルバムに収録されました。^[要出典]

2006年にThe Complete Vanguard Recordings ^[5]がリリースされ、LeroyのRemembrances & Forecastsから4曲が使用されました。

ステイシー・リチャードソンとの最後のプロジェクトの一つは、ステイシーと一緒に教会に通っていた第二次世界大戦の退役軍人、ジェームズ・W・ボーズマン二等兵の頼みごとだった。リロイはバルジの戦いについて、そして第94歩兵師団の戦闘衛生兵の視点からその様子を歌にするよう依頼された。ステイシーのメロディーに乗せて作った歌詞は、第94歩兵師団のウェブサイトに掲載され、第二次世界大戦で戦い亡くなったアメリカの英雄たちへのトリビュートとなった。^[6]

リロイ・ドラムは2010年11月26日、テネシー州ウェインズボロの自宅で呼吸器疾患と心不全の合併症により亡くなった。 ^[7]

ケンタッキー州オーエンズボロのラジオ・ブルーグラス・インターナショナルとWKWC-FMのボブ・ミッチェル^[8]は、作詞家のリロイ・ドラムとピート・ゴーブルに1時間のトリビュートを捧げた。この国際コーナーにはオーストラリア、チェコ共和国、スウェーデン、イタリアのバンドが出演した。2011年1月15日、ケンタッキー州ルイビルのWFPK-FM 91.9で録音された。

2014年、リロイとステイシー・リチャードソンが作曲し、バンドのボリューム・ファイブが録音したアルバム「The Day We Learn to Fly」のタイトル曲が、第25回IBMAアワードの「ゴスペル録音パフォーマンス・オブ・ザ・イヤー」にノミネートされた。^[9]

リロイと息子のロジャーは、リロイが亡くなる2年前の2008年後半に「サウンド・オブ・ドラムズ・ミュージック」という出版社を設立した。リロイはロジャーに自分の遺産を引き継いでもらい、まだ録音されていない700曲の歌詞の多くを出版してもらいたいと考えていた。ロジャーはその後、ブルーグラス音楽業界の選りすぐりのアーティスト数名とチームを組み、これらの作品を完成させ、リロイの音楽ファンが今後何年も楽しめる音楽を生み出してきた。レパートリーが完成すると、彼の曲目録には1000曲以上が収録されることになる。^[10]