
2014年のレジェンドスーパーカップシーズンは、ポルトガルのポルティマオで4月25日から27日に始まり、オランダのアッセンTTサーキットで10月17日から19日に終了したレジェンドカーレースシリーズでした。[1]レジェンドスーパーカップ(LSC)は、トップクラスの自動車およびバイクレースと音楽やエンターテイメントを組み合わせた一連のフェスティバルであるアクセラレーション2014の一部でした。[2] LSCの次には、以前のA1グランプリに基づいたフォーミュラアクセラレーション1、以前のオランダのレースシリーズBRL V6に基づいたMW-V6ピックアップシリーズ、そして15歳と16歳のためのオートバイレースを特徴とするヨーロッパストック600および1000シリーズがありました。若くても真剣なレーシングドライバーを引き付けるため、2014年のLSCドライバーズチャンピオンには、2015年のMW-V6ピックアップシリーズシーズンの予算の半分とMW-V6車でのテスト日が約束された。[3]音楽に関しては、金曜日の夜にはデビッド・ハッセルホフが「ホフと一緒に80年代と90年代を祝う」というダンスパーティーを主催し、2アンリミテッド、ハダウェイ、キム・ワイルドなどが出演した。土曜日の夜には国際的なDJのパフォーマンスが見られた。[4]
ドライバーズチャンピオンシップは、24レース中11レースで優勝したジョージアのダビット・カジャイアが獲得した。カジャイアは、最も近いライバルで同じジョージア人のコンスタンティン・コリャシビリに400ポイント以上の差をつけてフィニッシュした。コリャシビリはすべてのミーティングに出場した唯一の他のドライバーであり、彼の最高成績は2回の3位だった。チャンピオンシップ3位は、シーズン中に3レース優勝したニキ・メレディスで、すべてニュルブルクリンクでのレースだった。シーズン中の他のレース優勝者は、フェリー・モンスター、ダニエル・カンポス=ハル、ヤニック・メトラーだった。国家選手権は、オランダに200ポイント以上の差をつけてジョージアが優勝した。
2014年12月22日、FA1シリーズは2015年にAuto GPと統合され、各レースに少なくとも18台の車が参加することが発表された。サポートするアクセラレーションシリーズの運命は明らかにされなかった。[5]
カレンダー
2014年のカレンダーは6つのレースウィークエンドで構成されていました。当初は10のレースが予定されていました。しかし、ゾルダーでのアクセラレーション、ポールリカールでのアクセラレーション、グロブニクでのアクセラレーションは2014年6月27日にキャンセルされ[6]、ハンガロリンクでのアクセラレーションは2014年8月20日にキャンセルされました[7]。
レース形式
スプリントレース1のスターティンググリッドを決めるため、ブリーフィング中にドライバーによるくじ引きが行われた。スプリントレース2のスターティンググリッドは、レース1のスターティンググリッドを逆にしたものとなった。スプリントレース3のスターティンググリッドは、レース1とレース2で獲得したポイントに対応したものとなった(最も多くのポイントを獲得したドライバーがポールポジションからスタート)。レース1とレース2のポイントを加算して同点となった場合は、レース1とレース2の最速ラップでドライバーが決定した。[8]
技術仕様
これらの車は伝説のカーレースで使われていたものに基づいていました。
- エンジン: 燃料噴射式ヤマハ1250 cc (キャブレター付きまたはなし)
- ギアボックス: 5速シーケンシャル
- チューブラーフレーム、ポリエステルボディ
- ブレーキ:ブレンボ製ローター4個、ウィルウッド製キャリパー
- 空重量: 520 kg
- 長さ、幅、高さ:3.17 m、1.52 m、1.2 m
- 出力: 10,000 rpmで136馬力
- 加速: 0~100 km/h 3.7秒
- 最高速度: 200 km/h
- タイヤ:ミシュラン/ファルケンタイヤ
チャンピオンシップ順位
- ポイントの割り当て
4 レースすべてで上位 25 位に入ったドライバーには、たとえドライバーがレースを完走しなかったとしてもポイントが与えられました。週末の最速ラップを記録したドライバーには、さらに 1 ポイントが与えられました。シーズン終了時には、最も多くのポイントを獲得したドライバーに LSC ドライバー タイトルが授与されました。
また、ネイションズ チャンピオンシップもあり、これは、同じ国籍のドライバーが獲得したポイントの平均を合計して、代表国をグループ分けしたものです (例: レースに 5 人のオランダ人ドライバーが参加した場合、オランダはそのレースで各ドライバーが獲得したポイントの合計を 5 で割った値を獲得しました)。
ドライバーズチャンピオンシップ
ネイションズチャンピオンシップ
参考文献
- ^ 「イベントカレンダー | Acceleration」。2014年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月27日閲覧。
- ^ “Welcome to Acceleration | Acceleration”. 2014年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月27日閲覧。
- ^ 「Legend Supercup ドライバー情報」(PDF)。Acceleration14.com。2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ “Music Festival | Acceleration”. 2014年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月27日閲覧。
- ^ カリギス、バス (2014 年 12 月 22 日)。 「Auto GP en FA1 bundelen krachten in nieuw kampioenschap」[Auto GP と FA1 が新たなチャンピオンシップで力を合わせる] (オランダ語)。レースエクスプレス。 2014 年 12 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年12 月 22 日に取得。
- ^ 「Acceleration 2014 の 7 つのイベント」。Acceleration14.com。2014 年 6 月 27 日。2014 年 7 月 14 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年 6 月 28 日閲覧。
- ^ 「Acceleration Hungaryのレースプログラムがキャンセルされました」。Acceleration14.com。2014年8月20日。2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月21日閲覧。
- ^ 「Legend SuperCup Sporting Regulations」(PDF)。Acceleration14.com。2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
外部リンク
- 公式サイト
