着陸スロット、離陸スロット、または空港スロットは、スロットコーディネーターによって、レベル3(調整空港)に指定された空港のインフラストラクチャを特定の日時に離着陸に使用するために付与される許可です。[ 1]スロットは独立したスロットコーディネーターによって管理されるべきであり、多くの場合、米国連邦航空局などの政府の航空規制機関です。[2]一部の国では、空港運営者が利害関係者であるにもかかわらず、コーディネーターとして任命されています。
スロットは、国際航空運送協会(IATA)、国際空港評議会 (ACI)、世界空港調整グループ (WWACG)からそれぞれ 7 名ずつで構成される世界空港スロット委員会が定めたガイドラインに従って割り当てられます。世界中のすべての空港は、レベル 1 (非調整空港)、レベル 2 (スケジュール調整空港)、レベル 3 (調整空港) のいずれかに分類されます。レベル 2 空港では、スロット割り当ての原則はそれほど厳格ではありません。航空会社は、過去の実績ではなく、定期的にスケジュール案を管理当局に提出します。参加は必須ではありませんが、混雑が緩和され、参加していない空港は、後で空港をレベル 3 に指定する必要がある場合にペナルティを受けます。[2]
2022年夏季予定時点で、世界で合計156の空港がレベル2空港、195の空港がレベル3空港となっている。[3]
航空会社がスロットの割り当てを使用しない場合(通常は6か月間で80%の使用)、権利を失う可能性があります。航空会社はスロット割り当てを維持するためにゴーストフライトまたは空のフライトを運航する場合があります。[4]過剰な数の空フライトによって引き起こされる汚染と経済的損失を回避するために、これらの規則は、2001年9月11日の攻撃後、SARSの流行、大不況、COVID-19パンデミックなど、一時的だが広範囲にわたる旅行の混乱の期間中、時折免除されました。[5]規則の維持により、航空会社はスロットを維持するために不要なフライトを追加でスケジュールすることを余儀なくされ、燃料を無駄にします。米国での免除が2021年に失効すると、1日あたり2万トンの二酸化炭素排出量が発生すると予測されました。[6]
割り当てられた着陸枠には商業的価値があり、航空会社間で取引できる。2008年にコンチネンタル航空は、GBエアウェイズからロンドン・ヒースロー空港の着陸枠4組を2億900万ドルで購入し、1組当たり5230万ドルを支払った。 [7]ヒースロー空港の離着陸枠の組に支払われた最高額は、 2016年2月に報じられたように、オマーン航空がエールフランス-KLMに早朝到着のために支払った7500万ドルだった。その1年前、アメリカン航空はスカンジナビア航空に6000万ドルを支払った。[8]供給が限られているため、スロット取引がヒースロー空港に入る主な解決策となり、乗り継ぎは2000年の42回から2012年の526回に増加し、10年間で平均価格は1人当たり4ポンドに相当した。[9]
改革
英国運輸省は、スロットシステムは「競争的な市場環境を刺激するように設計されておらず、より広範な目的を考慮する手段がない」と述べている。改革により、このシステムはより効率的で競争力があり、環境に優しいものになる可能性がある。[11] [12]
参照
参考文献
- ^ 「ワールドワイドスロットガイドライン、第9版英語版」(PDF)。IATA 。2019年1月1日。14ページ。
- ^ ab スロット管理 - 米国レベル 2 空港
- ^ 「レベル2およびレベル3空港の一覧」。iata.org。2021年9月21日。
- ^ 「ゴーストフライト」に対するグリーンの怒り
- ^ ポール・シラーズ(2020年3月12日)。「ゴーストフライト:なぜ私たちの空は空の飛行機でいっぱいなのか」CNN。
- ^ ヤノフスキー、ニコラス・リベロ、クラリサ・ディアス、デビッド。「米国の航空会社はFAAの規則により、1日あたり2万トンのCO2を不必要に燃焼させる計画を立てている」。Quartz 。2021年9月24日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「コンチネンタル航空、ヒースロー空港で記録的な運賃を支払う」フィナンシャル・タイムズ、2008年3月3日。
- ^ 「オマーン、スロット取引でヒースロー空港の記録を破る」サンデー・タイムズ。2016年2月14日。2016年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ヒースロー空港:セカンダリースロットトレーディングの紹介」(PDF)。Airport Coordination Limited。2012年9月30日。2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「ヒースロー空港のスロットマシン:また大当たり?」CAPA航空センター。2013年5月8日。
- ^ ピケット、ルイス、デンプシー、ノエル、ハースト、デイヴィッド(2020年11月27日)。「空港スロット」。下院図書館。 2023年7月19日閲覧。
- ^ Butcher, Louise (2020年6月29日). 「空港のスロット:簡単な説明」.庶民院図書館. 2023年7月19日閲覧。
