| RB23 ... 宗教 25 RB 38ラーン・アイフェル鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ラインラント=プファルツ州およびヘッセン州、ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線番号 |
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| オペレーター | DB レギオ スードウェスト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 177 km (110 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 120 km/h (75 mph) (最高) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ラーン・アイフェル鉄道は、ドイツのラインラント=プファルツ州とヘッセン州を走る旅客鉄道サービスで、リンブルク・アン・デア・ラーンからコブレンツ、アンダーナッハを経由してマイエンまでRB 23として、ギーセンからリンブルクを経由してコブレンツまでRE 25として、アンダーナッハからマイエンを経由してカイザーゼッシュまでRB 38として運行しています。
ラーンタール鉄道、西ライン鉄道、クロスアイフェル鉄道を経由して走ります 。
これは、2014年12月のダイヤ改正でラインラント=プファルツ州統合ダイヤ2015の導入に伴い、ラーンタール鉄道(ラーンタール鉄道を走るサービス)とペレンツ=アイフェル鉄道(主にクロスアイフェル鉄道を走るサービス)のサービスを連結することで創設された。このコンセプトの主な利点は、ペレンツ=アイフェルからマイエンまでのルート沿いの場所では、列車を乗り換えずにコブレンツ中心部に接続でき、同時にラーンタール鉄道の列車がコブレンツ=シュタットミッテに到達できることである。[2]
ラーン・アイフェル鉄道の運行契約は、アイフェル・ヴェスターヴァルト・ジークディーゼルネットワークのロット1の一部としてDBレギオ・ズードヴェストに授与された。契約期間は2030年12月までである。[3]
RB23 ...
リンブルク-コブレンツ区間
この区間のRB 23 の運行は通常 1 時間ごとに行われ、リンブルフでは毎時 45 分に出発します。
月曜日から金曜日までは最初の便は 4:45 に出発し、土曜日は 5:45、日曜日は 6:45 に出発します。1 時間ごとのサービスは 20:45 に終了しますが、22:45 と金曜日と土曜日は 23:45 にも別のサービスがあります。
月曜日から金曜日まで、休暇シーズンには、リンブルフから 5:15、6:15、6:28、7:15、13:15 の便が運行され、サービスが強化されます。
当初、これらの列車の多くはコブレンツ中央駅で終了していた。5:50頃と7:19頃にコブレンツに到着した列車はアンダーナッハまで運行された。7:50、9:50、11:50、13:50、15:50、17:50、19:50、21:50頃にコブレンツに到着した列車はマイエン・オストまで運行された。コブレンツ中央駅のプラットホームの占有率の問題により、2016年12月までラーンタール鉄道のすべての列車がアンダーナッハまで運行することはできなかった。[2]
コブレンツ=マイエン区間
この区間のRB 23 の列車は通常 1 時間ごとに運行され、毎時 52 分にコブレンツ中央駅を出発します。
最初の列車はコブレンツで午前 7 時 52 分に出発し、最後の列車は午後 9 時 52 分に出発しますが、金曜日と日曜日には、コブレンツから午後 9 時 52 分頃出発する列車が追加されます。月曜日から金曜日までは午後 5 時 52 分に出発する列車、月曜日から土曜日までは午後 7 時 21 分に出発する列車があり、どちらもコブレンツからアンダーナッハまで出発します。
学校の交通渋滞のため、コブレンツ発の毎日12:52の列車もアンダーナッハで終点となります。
マイエン-コブレンツ区間
このセクションのRB 23 は通常 1 時間ごとに運行され、毎時 18 分に Mayen Ost を出発します。
最初の便は、月曜日から土曜日まではマイエン オストで 5:18 に、日曜日は 6:18 に出発します。最終便は毎日 21:18 に出発します。アンダーナッハからリンブルフ (ラーン) 方面への最終便は、日曜日から金曜日まで 22:50 に出発します。
反対方向の旅行とは異なり、すべてのサービスはリンブルフまで運行されます。
コブレンツ-リンブルフ区間
この区間のRB 23 は通常 1 時間ごとに運行され、毎時 9 分にコブレンツ中央駅を出発します。
月曜日から金曜日までの始発列車は 5:09、土曜日は 6:09、日曜日は 7:09 に運行します。最終列車は通常 22:09 に運行します。その後は、土曜日を除いて毎日 1 本の列車が運行しており、アンダーナッハ駅から 23:10 に運行します。また、土曜日と日曜日にはコブレンツ中央駅から 0:09 に運行する列車が 1 本あります。
月曜日から金曜日までは、休暇シーズンにサービスが変更され、コブレンツ中央駅から 13:39、16:36、17:36、18:37 に出発する便が運行されます。
さらに、2015年12月からはバート・エムスまでのみ運行する2組の列車が運行されています。これらの列車はその後コブレンツに戻ります。これらの列車、通常のRE 25およびRB 23サービス、およびピーク時に運行される追加のコブレンツ-リンブルクサービスにより、12:00から18:00の間、コブレンツとバート・エムスの間で1時間あたり2本のサービスが運行されます。
宗教 25

Lahn-Eifel-Bahnの導入以来、コブレンツ中央駅からギーセンまでの旧Lahntalexpress ( RE 25 )もこの名前で運行されています。これらの列車は毎日 2 時間間隔で運行しており、ニーダーラーンシュタイン、バート エムス、ナッソー (ラーン)、ディーズ、リンブルク (ラーン)、ヴァイルブルク、ヴェッツラーにも停車します。
これらの列車は 1 時間ごとに運行しており、コブレンツ中央駅を毎時 58 分に出発します。毎日、始発は 6:58、最終は 18:58 です。
リンブルク(ラーン)では、月曜日から金曜日までRE 20への接続があり、フランクフルトからのRB 22からの毎日の接続もあります。ギーセンでは、フランクフルト、ジーゲン、マールブルク行きのHLBサービス(RE 98/99、マイン-ジーク-エクスプレス)に接続します。
ギーセンからの出発は、月曜日から土曜日までは毎時 7:16 から 21:16 まで、日曜日は毎時 9:16 から 21:16 まで、奇数時間に 16 分ごとに行われます。
批判
2014年12月のダイヤ変更以前は、ラーンタールエクスプレスはアクティブティルティングを備えたクラス612編成で運行されていました。これらの列車は曲がりくねったラーン渓谷をより速く走りました。
現在使用されている列車は車体傾斜装置がなく、速度も遅い。エッシュホーフェンには停車しなくなったが、列車はコブレンツ中央駅を6分早く出発するため、乗り換えに使える時間が減っている。列車の加速が落ちたため、遅れを取り戻すことはもうできない。運行開始当初は車両の運行に不規則性があり、列車の定員が少なすぎたり遅れたりしていた。[4] [5]
RB38

RB 38 は毎日、カイザーゼッシュからアンダーナッハまで 8:28 から 12:28 までと 14:36 から 21:36 まで 1 時間ごとに運行し、その日の最終便はマイエン オストで終了します。
マイエン オストからは月曜日から金曜日の午後 4 時 55 分から午後 6 時 56 分まで列車が運行しており、マイエン ウェストからは毎日午前 7 時 48 分と午後 13 時 34 分に列車が運行しています。
サービスは毎日アンダーナッハで午前 7:29 に開始し、午前 8:27 から午後 12:27 までと午後 13:35 から午後 10:35 まで 1 時間ごとに運行されます。
車両
ラーン・アイフェル鉄道は、DBレギオ・ズードヴェスト社によって、640型(アルストム・コラディア LINT 27)、643型(ボンバルディア・タレント)、648型(LINT 41)のディーゼル機関車を使用して運行されています。
時刻表変更前は、640 型と 648 型の車両がDreiLänderBahnのネットワークで運行され、ジーゲンに配備されていました。また、 DB Regio NRWから提供された Talent 車両も使用されていました。
通常、列車は単編成で運行されます。ピーク時には複編成で運行される便もあります。クラス 640 の車両は、通常、複編成で運行されることが多いです。
運賃
カイザーセッシュとディーツ間は、Verkehrsverbund Rhein-Mosel (ライン モーゼル交通協会、VRM)の運賃が適用されます。ラインラント プファルツ行きの路線チケット (ラインラント プファルツ チケットと呼ばれます) 、およびラインラント プファルツ チケット + ルクセンブルクは、リンブルグまでに適用されるほか、リンブルグ シュタッフェル ジーアシャーン鉄道またはリンブルグ鉄道に乗り換える場合にも適用されます。ヘッセン州のエルツ・ズードとヴィルゼンロートまでのアルテンキルヒェン鉄道。 Quer -durchs-Land-TicketとSchönes-Wochenende-Ticketは、ラーン-アイフェル-バーン全体で使用できます。
注記
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツの鉄道地図帳)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ ab 「Outcomes of meeting 50: TOP 3」(PDF) (ドイツ語)。SPNV Nord。2014年7月25日。pp. 4および5。 2015年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月23日閲覧。
- ^ “Vergabeentscheidung im Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg” (プレスリリース) (ドイツ語)。 NWL。 2012 年 10 月 30 日。2014 年 1 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年2 月 23 日に取得。
- ^ "Zu eng、verspätet、ausgefallen".ヴァイルブルク・ターゲブラット(ドイツ語)。2017 年2 月 23 日に取得。
- ^ “Nach Fahrplanwechsel: Bahn mit Startproblemen”. Nassauische Neue Presse (ドイツ語)。 2016 年 3 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年2 月 23 日に取得。
