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| 駅経由 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 駅のプラットホーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Pastor-Metzdorf-Weg,コブレンツラインランドプファルツ 州 ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯50°21′27″ 東経7°35′24″ / 北緯50.35750° 東経7.59000° / 50.35750; 7.59000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 8258 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | KKSM [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8003341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 仮想通貨：101 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2011年4月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コブレンツ・シュタットミッテ駅（ドイツ語：Haltepunkt Koblenz Stadtmitte、直訳すると「コブレンツ市中心部駅」）は、2011年4月14日にドイツのラインラント・プファルツ州コブレンツ中心部の西ライン鉄道（ドイツ語：Linke Rheinstrecke ）に開業しました。この駅の主な目的は、コブレンツ中央駅よりも便利なため、コブレンツ中心部への公共交通機関のアクセスを改善することです。さらに、コブレンツで開催された連邦園芸ショー2011の駅として重要な役割を果たしました。
位置
コブレンツ・シュタットミッテはハルテプンクトに分類されており、これは鉄道の分岐点ではなく、ポイントセットを持たない駅を意味する。コブレンツ市の中心部、レーアセンターショッピングセンターのすぐ裏、歩行者ゾーンの近くに位置する。駅近くの同じショッピングセンターにはバス停もあり、コブレンツのほぼすべての地区に直通バスが運行している。[4]
19世紀後半、現在のフィシェル通りの駅の近くに、以前から駅があった。それはライン駅（建設したライン鉄道会社にちなんでライン鉄道会社）と呼ばれ、ケルンからビンガーブルックまで走る西ライン鉄道にあった。1902年に、現在のコブレンツ中央駅に置き換えられた。[5]
歴史
1930年代には既に市の中心部近くに駅を建設する提案があった。しかし、これは実行されなかった。このアイデアは1970年代後半に再び提起され、計画が策定された。かなりの議論があったにもかかわらず、駅を建設する決定は2005年になってから下された。[6]この決定の大きな要因は、2011年の連邦園芸博覧会の開催地としてコブレンツが選ばれたことである。準備作業は2008年1月に始まった。[7]駅の工事を開始する前に、プラットホームのための場所を作るために、3本の線路のうち最も西側の線路を西に約5メートル、長さ約300メートル移動する必要がありました。その後、2番線と3番線の中央プラットホームと1番線の外側プラットホームの建設が開始されました。連邦園芸博覧会の開始前日の2011年4月14日、駅の営業が開始されました。
2005年には駅の建設費は910万ユーロと見積もられていたが、最終的には約1,850万ユーロとなった。[8]このうち約910万ユーロはラインラント＝プファルツ州が負担した。[9]
サービス
コブレンツ中央駅にはプラットホームが3本あり、1番線の側線と、2番線と3番線の間の中央プラットホームから構成されています。プラットホームは長さ180メートルの列車用に設計されています。プラットホームへのアクセスはバリアフリーで、列車へのバリアフリーアクセスを提供するためにプラットホームの高さは76cmです。この駅には4つのサービスが接続しています。コブレンツとエメリッヒの間を走るリージョナルエクスプレスライン5サービスと、コブレンツとケルン・ドイツの間を走るリージョナルバーン26サービスが接続しています。これら2つのサービスは1番線と2番線を使用します。3番線は、ノイヴィートとフランクフルト・アム・マインの間を両方向で走るRB10サービスが使用します。RB27サービスも、コブレンツとケルンの間をノイヴィートを通る 右岸ルート (東ライン鉄道) を走る3番線の両方向で停車します。
注記
- ^ ab "Stationspreisliste 2024" [2024年の駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2023年4月24日. 2023年11月29日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ 「タリフワベンプラン2021」(PDF) . Verkehrsverbund ライン＝モーゼル。 2021年1月。2021 年1 月 18 日に取得。
- ^ 「コブレンツのバス・リニエンネッツ」（ドイツ語）。ケヴァグ。2011 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「152 Jahre Schienenhaltepunkt Mitte」（ドイツ語）。ラインツァイトゥング。 2011 年 8 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「Große Mehrheit für den Haltepunkt Mitte」（ドイツ語）。ラインツァイトゥング。 2005 年 10 月 7 日。2011 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「Stadtchronik 2009」(PDF) (ドイツ語)。コブレンツ市。2011 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「Kostenexplosion beim Schienenhaltepunkt」（ドイツ語）。ラインツァイトゥング。 2010 年 12 月 4 日。2011 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「コブレンツのノイエン鉄道ハルテプンクトの土地9,100万ユーロ」（ドイツ語）。ラインツァイトゥング。 2008 年 12 月 30 日。2011 年4 月 24 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コブレンツ・シュタットミッテ駅に関連するメディアがあります。
- 「建設中の写真」（ドイツ語）。2012年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月24日閲覧。