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ラ メサ ブルバード | |||||||||||
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 スプリング ストリートから見たラ メサ ブルバード駅の眺め | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 8248 La Mesa Boulevard ラメサ, カリフォルニア アメリカ | ||||||||||
| 座標 | 北緯32°45′52″ 西経117°01′13″ / 北緯32.764525° 西経117.020152° / 32.764525; -117.020152 | ||||||||||
| 所有者 | サンディエゴ都市圏交通システム | ||||||||||
| 運営者 | サンディエゴトロリー | ||||||||||
| 行 | SD&AEラメサ支店[1] | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  MT：1,852 [2] | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| 自転車施設 | ラックスペース8つ、ロッカー2つ[3] | ||||||||||
| アクセス可能 |  | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 75034, 75035 [4] | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1989年6月23日[5] | ||||||||||
| 再建 | 2012年[6] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ラ メサ ブールバード駅は、カリフォルニア州サンディエゴ郊外のラメサにあるサンディエゴ トロリーのオレンジ ラインの駅です。この駅は、近くの密集した商業地区と、駅の周囲にあるさまざまなアパートの建物にサービスを提供しています。
駅に隣接しているのは、パシフィック・サウスウエスト鉄道博物館が所有する歴史的なラ・メサ車両基地博物館である。博物館は1894年に復元された駅舎で、蒸気機関車や車掌車など、当時のオリジナルの設備が展示されている。[7]駅舎はサンディエゴ・アンド・カヤマカ鉄道が建設された1894年に建てられ、1915年に線路を渡って現在の場所に移された。 [8]旅客サービスは1928年に停止され、1989年にサンディエゴ・トロリーの一部として再開されるまでなかった。
歴史
ラ・メサ・ブールバードは、1989年6月23日にイーストラインの第3区間の一部として開通し、12番街とインペリアル通りからエルカホンまで運行されました。この路線は1995年に現在の終点まで延長されました。[5]
この駅はトロリー更新プロジェクトの一環として2012年6月[9]から2012年秋[6]にかけて改装されたが、工事中も駅は営業していた。
駅のレイアウト
参照
参考文献
- ^ 「サンディエゴ・アリゾナ・イースタン（SD&AE）鉄道」（PDF）。サンディエゴ・メトロポリタン・トランジット・システム。2013年4月。 2020年4月9日閲覧。
- ^ 「サンディエゴ地域交通マップ」（PDF）。サンディエゴ都市圏交通システム。2019年9月。 2020年4月9日閲覧。
- ^ 「インタラクティブ サンディエゴ地域自転車マップ」サンディエゴ政府協会. 2024年6月4日閲覧。
- ^ 「スケジュールとリアルタイム」。サンディエゴメトロポリタントランジットシステム。2020年4月9日閲覧。
- ^ ab “History”。サンディエゴ都市圏交通システム。2020年4月9日閲覧。
- ^ ab 「Trolley Renewal Project」。サンディエゴ都市圏交通システム。2012年9月。2012年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月29日閲覧。
- ^ 「ラメサデポ博物館 | サンディエゴリーダー」www.sandiegoreader.com . 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「ラ・メサ駅」パシフィック・サウスウェスト鉄道博物館。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「Trolley Renewal Project」。サンディエゴ都市圏交通システム。2012年6月。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月29日閲覧。
外部リンク
- ラ メサ デポ ミュージアム