2022年4月現在のコナロゴ | |
| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 自転車 |
| 設立 | 1988年 |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国 |
主要人物 | ダン・ゲルハルト、ジェイコブ・ハイルブロン |
| 製品 | 自転車および関連部品 |
| 所有者 | ダン・ゲルハルト、ジェイコブ・ハイルブロン[1] |
| Webサイト | ホームページ |
コナバイクスは太平洋岸北西部に拠点を置く自転車会社です。同社は1988年にダン・ゲルハルト、ジェイコブ・ハイルブロン、ジンボ・ホルムストロムによってブリティッシュコロンビア州バンクーバーで設立されました。世界本社はワシントン州ファーンデールにあり、カナダの配送オフィスはバンクーバーに、ヨーロッパの配送オフィスはモナコにあります。[2] [更新が必要]
ゲルハルトとハイルブロンは、当初、マウンテンバイクの殿堂入りライダー、ジョー・マレーと協力し、カスタムスチールハードテールのシリーズを製作しました。コナは、スロープトップチューブデザインのマウンテンバイクフレームの完全なシリーズを製作した最初のブランドです。 ポール・ブロディはTBGと協力し、ロッキーマウンテンや自身の会社での以前の仕事からスロープトップチューブデザインの実装に重要な役割を果たしたと思われます。カナダの本社はバンクーバーの有名なノースショア山脈の近くにあり、コナは1998年に、耐久性と非常にテクニカルなダウンヒル地形に対応できる能力で知られるフリーライドマウンテンバイクのシリーズを開発しました。 1990年代には、コナのバイクや部品に、Humuhumunukunukuapua'a、Sutra、Sex One、Sex Too、Stinky、Jackshitなどの挑発的な名前が使われていました。 [3]また、初期のロゴの1つは肛門に触発されたという噂もあります。[4]「オルタナティブ」な自転車会社、または「世界最小の最大企業」としての地位を確立することを目指していました。[5]
コナは、マウンテンバイクのフルラインナップに加え、ロードバイク、通勤用バイク、シクロクロスバイクのフルラインナップを開発してきました。 カーボンファイバー、チタン、アルミニウム、スチールなど、さまざまな素材を使用したコナのバイクは、世界60か国以上で販売されています。
2022年1月19日、創業者は多角的なアウトドア用品メーカーであるケントアウトドアーズへの会社の売却を発表しました。2024年4月19日、ケントアウトドアーズはブランド売却を計画し、事業の縮小を開始しました。[6]
2024年5月20日、ダンとジェイクはケントアウトドアからブランドを買い戻し、再発売する計画を発表した。[7]
コナファクトリーチーム
コナは、最初の製品デザイナーであり、2度米国国内マウンテンバイクチャンピオンにもなったジョー・マレー氏に始まり、自転車レースをサポートしてきた長い伝統があります。コナチームには、2012年ジロ・デ・イタリア優勝者のライダー・ヘシェダル(カナダ)、2001年と2002年にクロスカントリーマウンテンバイクの世界チャンピオンに2度輝いたロランド・グリーン(カナダ)、世界ダウンヒルチャンピオンのスティーブ・ピート(イギリス)とグレッグ・ミナール(南アフリカ)、2004/2005年世界ダウンヒルチャンピオンのファビアン・バレル(フランス)、ワールドカップダウンヒルチャンピオンのトレイシー・モーズリー(イギリス)、米国国内マウンテンバイクとシクロクロスチャンピオンのライアン・トレボンとアン・ナップなど、多くのエリートライダーが所属してきました。200を超える国内チャンピオンと世界チャンピオンがコナライダーによって獲得されています。現在のコナファクトリーチームは、カナダ、イギリス、オーストラリア、フランス、米国のライダーで構成され、国内および国際イベントで競い合っています。
コリー・ウォレス
2015年に世界ソロ24時間選手権で4位、2016年に2位になった後、コナファクトリーチームのライダーであるコリー・ウォレスは、2017年から2019年まで3年連続でこのイベントで優勝しました。世界的なCOVID-19パンデミックのため、このイベントは2020年と2021年に開催できませんでしたが、2022年にウォレスは再び世界タイトルを守りました。ウォレスはコナヘイヘイCRDLに乗って4つのチャンピオンシップすべてで優勝しました。[8]
アドボカシー
コナは 1994 年以来、国際マウンテンバイク協会の企業サポーターであり、コナ バック ア バイク プログラム、コナ ブロ ディール プログラム、インターバイクボウリング トーナメント、コナ/IMBA フリーライディング助成金などの資金調達プロジェクトを開発してきました。
1998年から2007年までインターバイクで開催されていたコナ/IMBA ボウリング パーティーは、ニューイングランドの IMBA 関連支援団体 NEMBA のために資金を集めました。その目的は、KONA/IMBA フリーライド助成金に資金を提供し、マウンテン バイク用の広大なエリアの購入を支援することでした。コナ/IMBA フリーライド助成金は、サウスダコタ州ラピッド シティ、コロラド州グランド ジャンクション、オレゴン州フッド リバー、ブリティッシュ コロンビア州コキットラム、ミズーリ州セント チャールズ、ブリティッシュ コロンビア州サリー、インディアナ州アンダーソン、バーモント州イースト バークなど、米国とカナダ全土のクラブを支援しました。助成金は、トレイルにフリーライド機能を構築したり、公園にダート ジャンプ パークを構築したりするのに役立ちました。
2008 年、コナは IMBA エピック ライド プログラムを後援し、米国とカナダ全土で 4 つの新しいライドの資金援助を行いました。2008 年のエピック ライドとして設定されたトレイルは、ユタ州パークシティのミッド マウンテン エピック、ブリティッシュ コロンビア州ウィスラーのコンフォータブリー ナム、イリノイ州ピオリア郊外の PAMBA 後援トレイル、およびアイダホ州タマラックのルーン レイク エピックです。
コナ アフリカバイク
2006年、コナはこれまでで最大の支援活動であるバイクタウン・アフリカを開始しました。コナ・アフリカバイクは、ブリストル・マイヤーズスクイブ社およびバイシクリング・マガジン社と提携して作られた自転車です。コナ・アフリカバイクは、ボボノン(ボツワナ)とハボローネ(ボツワナ)を皮切りに、アフリカの都市でHIVおよびエイズ患者を治療する医療従事者に在宅医療用品やその他のサービスを提供して支援するために特別に設計されました。最近のプロジェクトには、デルフトとステレンボッシュが含まれています。
2008 年、コナはプロジェクトのために 1,000 台のアフリカバイクを寄付することを約束し、このプロジェクトに対する圧倒的な顧客からの支持を受けて、コナはスイスのジュネーブにあるヨーロッパ本部に Kona Basic Needs という非営利/人道組織を設立しました。この組織の目的は、コナ アフリカバイク プログラムの資金と認知度をさらに高め、これらの自転車の寄付を継続することです。[引用が必要]。
参考文献
- ^ 「コナは原点に戻る」 2024年5月20日2024年5月20日閲覧。
- ^ 「Kona Bikes | Connect | Contact Us」konaworld.com。2012年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月4日閲覧。
- ^ 「最高のバイクの名前」。2019年11月5日。
- ^ 「8つの素晴らしいサイクリングロゴ」。
- ^ 「世界で最も小さく、最も大きな企業」。
- ^ マロン、ライアン (2024-04-21). 「親会社が苦戦する自転車市場から撤退し、Kona Bicycles は事業縮小と売り出しへ」road.cc。
- ^ 「Kona Bicycles プレスリリース: Kona 3.0」。自転車小売業者および業界ニュース。 2024年5月21日閲覧。
- ^ 「コリー・ウォレスが4度目の24時間世界選手権で優勝」。2022年5月30日。
外部リンク
- 公式サイト
- コナの Vimeo ページ
- 「殿堂入り」。マウンテンバイクの殿堂。2008 年 8 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。
- クラシック コナ、過去のコナ バイクのオンライン コレクション
