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| コマティ川 コマティリヴィエ、インコマティ川、インコマティ川 | |
|---|---|
 | |
| 語源 | スワジ語で「牛」を意味する言葉から。カバを意味する。 |
| 位置 | |
| 国 | |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | エルメロ近郊、ムプマランガ州 |
| • 標高 | 1,800 メートル (5,900 フィート) |
| 口 | インド洋 |
• 位置 | マプト湾 |
• 座標 | 南緯25°48′57.46″ 東経32°43′38.89″ / 南緯25.8159611° 東経32.7274694° / -25.8159611; 32.7274694 |
| 長さ | 480 km (300 マイル) |
| 流域サイズ | 50,000 km 2 (19,000平方マイル) |
| 退院 | |
| • 平均 | 111 m 3 /秒（3,900 立方フィート/秒） |
コマティ川[1]は、インコマティ川[2] またはインコマティ川[3]（モザンビークではポルトガル語のリオ・インコマティ[4]に由来）としても知られ 、南アフリカ、エスワティニ、モザンビークを流れる川です。エスワティニ北西部に源を発し、レボンボ山脈でクロコダイル川と合流し、国境の町コマティポートの下でモザンビーク南西部のはるか下流に入り、マプトの北東約24km（15マイル）でインド洋に注ぎます。[4]
川の長さは480キロメートル（298マイル）、流域面積は5万平方キロメートル（19,300平方マイル）である。河口での年間平均流量は111 m3 / s（3,920 cfs ）である。 [5]
コマティという名前は、シスワティ語で「牛」を意味するインコマティに由来しており、その多年生植物の性質が常に乳を出す牛に例えられている。[6]
地理
この川はカロライナ州の西に源を発し、ムプマランガ州エルメロ地区ブレイテン近郊の標高約1,800メートル（5,906フィート）で湧き出る。 [7]川はおおむね北東方向に流れ、約800キロメートル（497マイル）の流れを経てマプト湾でインド洋に達する。[8]
コマティ渓谷はコマティ川の上流に位置し、ミナミハゲトキなどの絶滅危惧種の生息地となっている。[9] 2001年にマグガダム の高さ115メートルの壁がピッグスピークの南、エスワティニ、26°4′51.57″S 31°15′25.84″E / 26.0809917°S 31.2571778°E / -26.0809917; 31.2571778
ステインスドルプ近くの上流の谷には金鉱があるが、岩礁はほぼ完全に低品位の鉱石でできている。川はドラケンスバーグ山脈をバーバートンの南48 km (30 mi)の峠から下り、エスワティニの東の国境で北に逸れ、レボンボ山脈と平行に流れる。東経32度と南経25度25分のちょうど西、コマティポートの町の近くで、クロコダイル川と合流する。クロコダイル川の支流は、コマティ川の上流近くのベルゲンダル (1,961 m) でエランズ川として発し、高原地帯を東に流れ、ドラケンスバーグの断崖に達すると北に向きを変えます。低地への落差は48km（30マイル）で600メートル以上あり、ドラケンスバーグ山脈とレボンボ山脈の間の幅161km（100マイル）の地域ではさらに900メートルの落差がある。[8]
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クロコダイル川との合流点から1キロメートルほど下流で、合流した川は、この地点からマンヒッサ川としても知られ、いくつかの美しい滝があるレボンボ高地の190メートルの高さの割れ目を通って海岸平野に流れ込む。南アフリカとモザンビークの国境であるコマティポートでは、川は河口から直線距離で100キロメートル（60マイル）未満であるが、平野を横切る際には322キロメートル（200マイル）にわたって大きく流れ、最初は北に向かい、その後南に向きを変えてラグーンのような広がりと背水を形成し、北からいくつかの支流を受け入れる。洪水時には、沼地を通って北のリンポポ川流域とつながる。コマティ川はマプトの北24キロメートル（15マイル）で海に流れ込む。河口からレボンボ川の麓まで航行可能で、水深は最大5メートルである。[8]
歴史
ポルトガル人はこの川の下流域をリオ・デ・レイス（「米の川」または「王の川」）と名付けた。[10]その後、ヤン・ファン・リーベックの日記には、米の供給を求めて船を東海岸に派遣した際にリオ・デ・レイスについて言及されている。[11]フォールトレッカーのルイス・トレガルトの日記では、この川はマンヒッサ川と呼ばれている。 [12]この名前は今でも残っているが、イギリス人にはキング・ジョージ川として知られていた。[13]
1725年、フランソワ・デ・カイパー率いるオランダの探検隊がコマティ川下流地域を探検し、現在のムプマランガ州まで30km進んだが、現地の部族に襲撃され、デラゴア湾に戻らざるを得なくなった。
1900年9月23日、第二次ボーア戦争中に、3,000人のボーア人がコマティ・ポートという小さな町で国境を越え、ポルトガル当局に降伏した。[8]
1900 年 11 月 7 日、コマティ川の岸辺はイギリス帝国とボーア人の戦いの場となった。レリーフォンテンの戦いは、イギリス軍がイギリス砲兵隊を捕獲すると脅していたボーア人に悩まされ、撤退した戦いだった。イギリス軍の大砲は、ボーア人に突撃して大砲をボーア人の手の届かないところへ置いた カナダ王立竜騎兵隊によって救われた。
鉄道
マプトからプレトリアまでの鉄道は平野を一直線に横断し、72キロメートルの地点でコマティ川に達する。川の南岸に沿って進み、コマティ・ポートで高地に入る。ポートから西へ向かう鉄道は、全長にわたってクロコダイル川の南岸に沿っている。 [8]この鉄道はもともとオランダ・南アフリカ鉄道会社(NZASM)によって建設され、1895年に正式に開通した。
参照
参考文献
- ^ 中山 正之 (2003). 南アフリカの国際水域. G - 参考文献、情報、学際的主題シリーズ. 国連大学出版局. ISBN 978-92-808-1077-6. 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「Kneria sp nov south africa」。南アフリカの種のレッドリスト。南アフリカ国立生物多様性研究所（SANBI） 。 2021年12月30日閲覧。
- ^ 中山 正之 (2003). 南アフリカの国際水域. G - 参考文献、情報、学際的主題シリーズ. 国連大学出版局. p. 9,13,14. ISBN 978-92-808-1077-6. 2021年12月30日閲覧。
- ^ ab 「コマティ川」。ブリタニカ百科事典。2014年12月12日。 2021年12月30日閲覧。
- ^ 中山幹康（2003）『南アフリカの国際水域』国連大学出版局、p.9。ISBN 978-92-808-1077-6。[リンク切れ ]
- ^ デュ・プレシス、EJ (1973)。スイド - アフリカーンス ベルク - アン川名。ターフェルベルグ・ユイトゲワーズ、ケープタウン。 p. 251.ISBN 0-624-00273-X。
- ^ 「コマティ川」オンライン・ブリタニカ百科事典。
- ^ abcde 前述の文の 1 つ以上には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています: Chisholm, Hugh編 (1911)。「Komati」。Encyclopædia Britannica。第 15 巻 (第 11 版)。Cambridge University Press。p. 892。
- ^ C. マイケル・ホーガンとエイミー・グレゴリー、「コマティ渓谷の生態学」、2006 年 7 月 22 日。2010 年 5 月 28 日にWayback Machineにアーカイブされました。
- ^ ジョアン・ホセ・デ・ソウザ・クルス (2008 年 11 月)。 「O Enigma de uma Colonia virtual - África Oriental Portuguesa (vulgo Moçambique)」（ポルトガル語）。レヴィスタ・ミリタリー。2018 年2 月 2 日に取得。
- ^ トム、HB (1952)。ヤン・ファン・リーベックの日記。 AAバルケマ、ケープタウン。 p. 243.
- ^ プレラー、GS (1938)。ダグボク・ファン・ルイス・トリシャルド。ナス。パース Bpk、ケープタウン。 p. 334、脚注。
- ^ ロバートソン、JW南アフリカ旅行者ガイド。ザ・スタンダード・プリンティング・カンパニー、イースト・ロンドン。p. VIII。
外部リンク
- マグガダムプロジェクト
- 南アフリカの主要河川
- コマティ川流域、インコマティ川システムの生態学的状況