キティラ海峡

キティラ海峡（キティラ海峡、キティラ・アンティキティラ海峡、キティラ海峡とも呼ばれる）は、ギリシャ南部のキティラ島沖にある水路である。キティラ・アンティキティラ海峡は、西ギリシャ弧内に位置する。長さは約100キロメートル（62マイル）で、ペロポネソス半島とクレタ島の間にある。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} 

この海域では、HMS Greyhound (H05)  、HMS Gloucester (62)  、SS Ivernia など、多くの船が沈没している。^{[ 4 ]}

キティラ海峡は、地中海で最も危険な航行上の危険の一つです。^{[ 5 ] [ 6 ]}キティラ島とマレア岬の間の海峡は、古代ギリシャの船乗りによって危険であると認識されていました。^{[ 5 ]}アテネ、イスタンブール、黒海から地中海中央部および西部への海上交通のほとんどはこの海峡を通過し、マレア岬では強風や難破の危険にさらされることがよくあります。これを回避するため、古典古代からコリントス地峡を経由するより短く安全なルートが使用されており、最初は陸路のディオルコス通路^{[ 6 ]}を使用し、現代ではコリントス運河を使用しています。

西ヘレニック弧内に位置するキティラ海峡は、正断層運動により外弧の2つの主要セグメント間で「伸張変形と回転」が生じ、水没する可能性がある。^{[ 7 ]}パパドプロスとキジコによれば、西ヘレニック弧は地震活動が活発であり、その結果、海峡では活発な変形が生じている。ここで記録された「地震滑り」は年間0.3cm程度である 。また、海峡では浅層および中間深度で地震が発生し、表面波のマグニチュードは最大8.0に達することも報告されている。^{[ 8 ]}

キティラ海峡の津波警報システム（TWS）は、相互に関連する2つの要素から構成されています。1つは地震観測に基づくもので、もう1つは潮位計の記録に関連するものです。^{[ 9 ]}

• フリーリー、ジョン（ 2008年5月15日）。イオニア諸島：コルフ島、ケファロニア島、イタキ島、そしてその先。IB Tauris。ISBN 978-1-84511-696-5。
• ヘベンシュトライト、ジェラルド・T.（2013年3月14日）。危機的な10年の終わりにおける津波研究。シュプリンガー・サイエンス＆ビジネス・メディア。ISBN 978-94-017-3618-3。
• 国際地震工学会会員による個人研究（1993）。国際地震工学会。ここは「右捻挫しやすいゾーン」と考えられています。
• Peters, Jeroen Martien (1985).南ヘレニック弧における新第三紀および第四紀の垂直テクトニクスと、それらが同時進行する堆積プロセスに及ぼす影響。
• ソロヴィエフ、セルゲイ・L.ソロヴィエワ、オルガ N.ゴー、チャン N。キム、ケン S.シチェトニコフ、ニコライ A. (2013 年 3 月 14 日)。地中海の津波 紀元前 2000 年から紀元後 2000 年Springer Science & Business Media。ISBN 978-94-015-9510-0。

北緯35度50分34秒、東経23度13分57秒/北緯35.84278度、東経23.23250度/北緯35.84278度、東経23.23250度