近鉄9820系

近鉄9820系
9820系9826編成 2014年1月
メーカー	キンキ車輛
苗字	シリーズ 21
構築済み	2001–2008
入隊	2001
建造数	60台（10セット）
使用中の数	60台（10セット）
形成	1編成あたり6両
艦隊数	EH21～EH30
オペレーター	近鉄
デポ	西大寺
運行路線	奈良線 なんば 線 B 京都線 B 橿原線 H 天理線 阪神本線 阪神なんば線
仕様
車体構造	アルミニウム
車の長さ	20,720 mm (68 フィート 0 インチ)
身長	4,150 mm (13 フィート 7 インチ)
ドア	片側4組
最高速度	時速 110 km (68 mph)
牽引システム	可変周波数（IGBT）
出力	モーター1台あたり185kW
加速度	2.5 / 3.0 km/(h⋅s) (1.6 / 1.9 mph/s)
減速	4.0 km/(h⋅s) (2.5 mph/s)
電気システム	1,500V直流
集電装置	架空線
ボギー	KD-311
ブレーキシステム	電子制御空気圧ブレーキ
安全システム	近鉄ATS（新旧） 阪神ATS
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）

近鉄9820 系（きんてつ 9820 系）は、2001 年から私鉄運営会社の近鉄が運行する通勤電車 (EMU) 形式です。^[1]

9820系は近鉄奈良線で運行されており、阪神電鉄線との直通運転も行われ、他の電車と合わせて最大10両編成となっている。^[1]

2016年4月1日現在^{[アップデート]}、この車両群は西大寺車両基地を拠点とする6両編成10両で構成されており、3両の動力車（M）と3両の非動力付き車（T）で構成され、難波/京都側には9720号車が配置されている。^[2]

電動車にはそれぞれクロスアームパンタグラフまたはシングルアームパンタグラフが1つずつ装備されている。^[2]

乗客用設備は全車縦長のベンチシートで構成されている。^[1]

• 近鉄9020系2両セット

ウィキメディア・コモンズには、近鉄 9820 系に関連するメディアがあります。

• 近鉄「21系」（3220系・5820系・9020系・9820系・6820系）の列車情報