勇敢な行為に対する女王の表彰

勇敢な行為に対する国王表彰 （1939年～1952年） 勇敢な行為に対する女王表彰 （1952年～1994年）
1943～45年: 民間人受給者用バッジ 1946年以降: 民間および軍用リボンデバイス
タイプ	表彰
受賞理由	命を危険にさらし、国家の名誉に値する勇敢さ
説明	証明書 / ピンバッジ / リボン
提供者	英国および英連邦
資格	軍人と民間人の両方
状態	1994年に廃止。女王陛下の勇敢な行為に対する表彰に置き換えられた。
設立	1939
最終受賞	1994
優先順位
次へ（上へ）	女王の勇敢勲章
同等	空中での功績に対する国王・女王の表彰

女王陛下の勇敢な行為に対する表彰（旧称：国王陛下の勇敢な行為に対する表彰）は、平時と戦時を問わず、敵がいない状況での勇敢な行為に対して、民間人と軍人の両方が行った勇敢な行為を表彰するものです。 1939年にジョージ6世によって創設されたこの賞は、1994年に女王陛下の勇敢行為に対する表彰が設立されたことで廃止されました。

これはイギリスの栄誉制度における最も低いレベルの勇敢賞であり、戦功の表彰状とともに送られる。勲章を授与される資格はない。^[1]

勇敢な行為に対する表彰は、第二次世界大戦が始まった1939年に創設された。この賞の名称、優先順位、資格を規定する王室御用達の声明やその他の公式声明は発行されておらず、これは、民間防衛や商船隊に携わる非戦闘員の勇敢さを報いる賞の欠落に対する戦時中の迅速な解決策であったことを示唆している。表彰はロンドン・ガゼットに掲載され、^[1]ほとんどの項目で「勇敢な行為に対する表彰」または単に「表彰」と言及されている。これが「勇敢な行為に対する国王表彰」として正式に記載されたのは、1945年9月になってからである。^{[2]表彰は死後に行うことができ、あらゆる状況で勇敢さを公式に認めることが可能であった。これは、}ヴィクトリア十字章とジョージ十字章を除く他の勇敢さに対する賞が死後に授与できなかったためである。^[1]

1945年以降、勇敢な行為に対する国王表彰は、英国栄誉制度における最も低いレベルの勇敢賞であり続け、前線以外で、勇敢さに対する別の賞を授与されるに値しない行動に対して、民間人や軍隊のメンバーによる勇敢さを報いるために、文書での言及と並んで授与された。 ^[1]

第一次世界大戦中、英国商船隊（後に商船隊として知られる）の水兵など、民間人の勇敢な行為には特別な勇敢勲章に値しない適切な褒賞がないことが認識されました。これが「表彰」の正式な導入につながり、この制度は1939年にジョージ6世によって再導入され、後に正式に「国王勇敢行為表彰」と名付けられました。1952年に「女王勇敢行為表彰」に改名されたこの賞は、1994年に女王勇敢行為表彰が創設された際に廃止されました。

• 第一次世界大戦中、「表彰」は商船隊の士官と兵士にのみ授与され、^[3]商船員の勇敢な行為に対する主な報酬でした。受賞者はロンドン・ガゼットに掲載され、証明書を受け取りましたが、表彰には賞状は付属していませんでした。^[4]
• 1916年12月22日のロンドン・ガゼット紙に、Uボートや機雷の戦闘に参加した商船員の「功績を讃えられた」最初の表彰リストが掲載された。 ^[5]
• 最初の死後授与は、1917年5月15日のロンドン・ガゼット紙に掲載された「表彰状」のリストに掲載され、^{[6] 1917年2月27日から28日にかけてUボート}UC-22との砲撃戦で死亡した蒸気船「ベロラド」のピーター・マクラクラン船長に授与されたものである。^[7]
• 第一次世界大戦での功績に対して授与された最後の表彰は、 1919年7月10日のロンドン・ガゼット紙で、魚雷攻撃を受けて沈没した蒸気船ペチュニア号のジェームズ・アンダーソン一等水兵に授与されたことが発表された。^[8]
• 二つの世界大戦の間に、「表彰」を授与する慣習は廃れました。
• 第二次世界大戦の勃発とともに、表彰制度が再び確立された。最初の表彰は1939年12月15日のロンドン・ガゼット紙で発表され、 ^[9] Uボートや機雷との戦闘における「優れた功績に対する表彰」に続いて、商船「モパン」、「ロックゴイル」、「グッドウッド」の士官と兵士の名前が掲載された。^[1]
• 1940年9月30日のロンドン・ガゼット紙には、新設されたジョージ勲章の授与と並んで、民間人に対する多数の表彰が掲載されたが、そのほとんどは消防士だった。^{[10] 1940年10月4日の「表彰」リストにはさらに多くの表彰が掲載され、ニュー}ヘイブン・エディンバラの空襲監視員エリザベス・コニー・ライルさんとウェイマスの看護師バイオレット・モーガンさんが初めて女性受賞者として表彰された。^[11]
• 1940年6月のダンケルク撤退作戦中に豪華客船ランカストリア号が爆撃され、イギリス商船三井の船員3名が死亡した際、リチャード・ガロンウィ・ロバーツ、ジョン・ヒル、ジェームズ・ダンカンに最初の死後授与が1940年10月8日のロンドン・ガゼットに掲載された。[ ^12]
• 国王の勇敢な行為に対する最後の表彰は、ジョージ6世が亡くなってから6日後の1952年2月12日のロンドン・ガゼットに掲載されました。 ^[13]
• 女王陛下の勇敢な行為に対する表彰の最初の授与は、1952年3月14日のロンドン・ガゼット紙で発表されました。 ^[14]
• この賞は1994年8月に事実上、女王陛下の勇敢さに対する表彰に置き換えられた。^[15]

• 1943年以前は、受賞者に贈られるカード証明書以外の物理的な賞はありませんでした。^[16]第二次世界大戦の「勇敢な行動に対する表彰」証明書の例（左）には、受賞者の詳細とロンドン・ガゼットの発表日が記載されています。^[1]
• 1943年からは、金色と赤色のプラスチック製のピン留めバッジが民間人向けに発行され、花輪の中に直立した剣と王冠のデザインが施されていた。このバッジは、民間人の服装で日常的に着用することを意図しており、長さ38ミリメートル（1.5インチ）、幅20ミリメートル（0.79インチ）で、ジョージ・クルーガー・グレイ大英帝国勲章受章者によってデザインされた。通常、各受章者は小さな赤い段ボール箱に入ったバッジを2個受け取った。^[17]
• ^1946年[18]から、プラスチック製の記章は民間人用には銀色の金属製の月桂樹の葉に置き換えられ、^[19]軍人（戦時中に表彰された商船員を含む）には青銅の樫の葉が支給された。^{[20]青銅の樫の葉の記章は、戦功勲章を}授与されたことを示すために授与されたものと同一であった。^[17]この記章は、通常、民間人の場合は防衛勲章、軍人の場合は戦争勲章である適切な戦役勲章のリボンに着用されたが、勲章が授与されていない場合はチュニックやジャケットに直接着用された。1945年以降の戦役に対する表彰の記章は、受け取った適切な戦役勲章と一緒に着用することができた。^[21]

• 第一次世界大戦では、イギリス商船隊の兵士約420名に「表彰」が授与され、中には死後に授与されたものもあった。^[22]
• 第二次世界大戦では約5,000件の「表彰」が行われました。そのうち2,568件はイギリス商船隊の兵士に対する表彰で^[23]、約2,000件^{[22]は警察官や消防士など}民間防衛に従事していた民間人に対する表彰でした。また、通常は文書で言及されないような勇敢な行為をした軍人に対しても表彰が行われました。^[1]多くの賞は死後に授与されました。
• 受賞者の中には複数の「国王表彰」を受けた者もおり、例えば商船隊のE・G・B・マーティン大佐はOBE ^[24]を3度受賞しており、1942年10月23日、^[25] 1943年8月27日、^[26]そして最後に死後の1945年6月22日、^[27]に加え、1944年6月2日に大英帝国勲章（将校）民事部門を受章している。 ^[28]
• 国王の勇敢な行為に対する表彰と女王の勇敢な行為に対する表彰が405人のオーストラリア人に授与された。1992年、オーストラリアはイギリスの賞の推薦を中止した。1975年、オーストラリア栄誉制度が一方的に発足し、オーストラリア勇敢賞が3つのメダルと勇敢な行為に対する表彰と名付けられた表彰とともに制定された。^[16]

受賞者の例は以下のとおりです。

• イギリス海軍のロバート・ジョン・アンダーソン工兵司令官は、 1941年4月のコベントリー空襲での勇敢な行動を称えられ「表彰」を受けた。^[29]
• ノーフォークのARP救急サービス副補給所救急隊員ジョン・ジャービスは、1941年7月に航空機墜落・火災事故後の救助活動における勇敢さにより「表彰」を受けた。^[30]
• 航空訓練隊の士官候補生アーネスト・ウィリアム・ミービーは、墜落した航空機の乗員を救助するために命を危険にさらしたとして、1943年2月に「表彰」を受けた。^[31]
• アフリカのゴールドコーストにあるアドウセナ金鉱山の鉱山検査官、ジョン・ウィリアム・フィーガンは、鉱山で事故が発生した際の勇敢な行動により、1943年3月に「表彰」を受けた。^[32]
• リンカーン 民間防衛隊のエドウィン・アーネスト・ウィング所長は、1944年1月に燃える家から子供たちを救出した功績により「表彰」を受けた。^[33]
• SS「クラン・マッカーサー」商船の主任冷凍技師ジョン・モリソン・ルースベンは、沈没する船に留まり、閉じ込められた船員を救出しようとしたことで、1944年2月に「表彰」を受けた。^{[34] [35]}
• ドーバー港湾局の主任コンプレッサー運転手ウィリアム・ヘンリー・シングルトンは、地雷原に迷い込んだ人々を救助した功績により、1944年6月に「表彰」を受けた。^[36]
• タインマス自治区警察の警察官メイベル・アシュリーは、危険な犯罪者の逮捕に貢献した功績により、1948年10月に勇敢な行為に対する国王表彰を受けた。^[37]
• 8つの世界水上および陸上速度記録を破ったドナルド・キャンベルは、1967年1月28日に「世界水上速度記録に挑戦した勇気と決断力」により、死後に女王陛下の勇敢な行為に対する表彰を受けた。^[38]
• TN（中尉）ロベルト・セイスデドス アルゼンチン海軍航空士。1971年に南極フォッシル・ブラフで勇敢かつ危険な救助活動を行い、BASの科学者2人を救出した功績により。勲章はピーター・ヒル・ノートン海軍大将から授与された。

この表は、英国が授与したさまざまな国王および女王の表彰をまとめたものです。

• 英国栄誉賞
• オーストラリア栄誉賞

• アボット、ピーター (1981)。英国勇敢賞。ニムロッド・ディックス＆カンパニーISBN 0902633740。
• Dorling, H. Taprell (1956)。リボンとメダル。AH Baldwin & Son。
• ダッカーズ、ピーター（2001年）。『英国の勇敢な賞 1855-2000』シャイア出版。ISBN 9780747805168。
• ハンサード、1946 年 6 月 6 日。第 423 巻。クレメント アトリー (首相) による戦争勲章 (新しい勲章) に関する発表
• マッセル、ジョン・W.編（2015年）。メダル年鑑2015。Token Publishing Ltd. ISBN 9781908828316。
• スカーレット、RJ (1992)。危険な状況下で。海軍と軍事。ISBN 0948130490。
• スレイダー、ジョン（1988年）。『レッド・ダスターの戦争』ウィリアム・キンバー。ISBN 0718306791。