キリングホルム駅

キリングホルム
キリングホルム
一般情報
位置	イングランド北東リンカンシャー州キリングホルム北部と南部;
座標	北緯53°38′54″ 西経0°13′32″ / 北緯53.6482° 西経0.2255° / 53.6482; -0.2255
グリッド参照	TA173183
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	バートン・アンド・イミンガム軽便鉄道
事前グループ化	グレートセントラル鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1911年5月1日	駅が開業
1956年7月	駅は無人駅となった
1963年6月17日	駅は乗客立ち入り禁止
1965年1月4日	駅は完全に閉鎖された

キリングホルム駅は、イングランド、リンカンシャー州サウスキリングホルム教区のキリングホルム湿地に位置し、ノースキリングホルム村とサウスキリングホルム村から等距離にあった。^[7]^[8]

この駅はグレート・セントラル鉄道の支援の下、バートン・アンド・イミンガム軽便鉄道によって建設された。^{[9]この路線の主な目的は、開通当時建設中だった}イミンガム・ドックへの労働者の往来を可能にすることだった。ドックまでの典型的な所要時間は6分であった。^[10]

駅には、最小限の設備を備えた小さな木造駅舎を備えた単一の直線木造プラットフォームがありました。^[11]初期の地図には、駅が待避線に位置していたことが示されていますが、2番目のプラットフォームは建設されませんでした。

線路と駅が建設された当時、この地域は田舎で、人口は非常に少なかった。2015 年までにこの地域は工業地帯となったが、人口はまばらなままだった。現在もその場所には 1 本の線路が通っており、現代的な農産物を運んでいる。

1967年10月7日、RCTSの鉄道ツアーが駅を通過した。^[12]^[13]

参考文献

^ スクワイアズ1988年、17ページ。
^ キング2019、89頁。
^ ラドラム1996年、44ページ。
^ ベイツ＆ベアストウ 2005、78ページ。
^ キング＆ヒューインズ 1989年、34ページ。
^ バット1995年、132ページ。
^ 匿名 2011、22ページ。
^ スミス＆ターナー 2012、地図22。
^ ダウ 1965年、235ページ。
^ ブラッドショー1985年、720ページ。
^ King & Hewins 1989、写真100。
^ ベイツ＆ベアストウ 2005、79ページ。
^ ミッチェル＆スミス 2017、写真81b。

出典

ベイツ、クリス、ベアストウ、マーティン (2005)。ノースリンカンシャーの鉄道。リーズ:マーティン・ベアストウ。ISBN 978-1-871944-30-3。
ブラッドショー、ジョージ(1985) [1922 年 7 月]。ブラッドショーの英国およびアイルランド向け鉄道および蒸気航行ガイド: 1922 年 7 月号の再版。ニュートンアボット:デイビッド & チャールズ。ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および私営の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
匿名 (2011)。『英国鉄道地図帳 1947 :ビッグフォーの最後の日々』シェパートン:イアンアラン。ISBN 978-0-7110-3643-7。
ダウ、ジョージ(1965)。『グレート・セントラル、第3巻：フェイがペースを決める、1900-1922』。シェパートン：イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
キング、ポール・K.、ヒューインズ、デイブ・R. (1989)。過去の情景：5 グリムズビー、クリーソープス、イミンガム、北東リンカンシャー周辺の鉄道。ストックポート：フォックスライン出版。ISBN 978-1-870119-04-7。
キング、ポール（2019）。北東リンカンシャーの鉄道、第2部：駅。グリムズビー： Pyewipe Publications。ISBN 978-1-9164603-1-7。
ラドラム、AJ (1996)。ニューホランドへの鉄道とハンバーフェリー。ヘッディントン：オークウッドプレス。ISBN 978-0-85361-494-4. LP 198。
ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2017）。『グリムズビー北部の支線、イミンガムを含む』ミッドハースト：ミドルトン・プレス（MD）。ISBN 978-1-910356-09-8。
スミス、ポール、ターナー、キース (2012)。『鉄道地図帳昔と今』シェパートン：イアン・アラン出版。ISBN 978-0-7110-3695-6。
スクワイアズ、スチュワート E. (1988)。リンカンシャーの失われた鉄道。ウェア：キャッスルミード出版。ISBN 978-0-948555-14-5。

外部リンク

鉄道ツアー訪問 1967年10月6日シックスベルズジャンクション
英国ニューホランド廃駅舎のサービス
1930 年の OS マップ上の駅スコットランド国立図書館
1948年のOSマップ上の駅npeマップ
駅の鉄道地図オンライン
駅と路線の鉄道コード

[FOOTNOTESquires198817-1] スクワイアズ1988年、17ページ。

[FOOTNOTEKing201989-2] キング2019、89頁。

[FOOTNOTELudlam199644-3] ラドラム1996年、44ページ。

[FOOTNOTEBatesBairstow200578-4] ベイツ＆ベアストウ 2005、78ページ。

[FOOTNOTEKingHewins198934-5] キング＆ヒューインズ 1989年、34ページ。

[FOOTNOTEButt1995132-6] バット1995年、132ページ。

[FOOTNOTEAnon201122-7] 匿名 2011、22ページ。

[FOOTNOTESmithTurner2012Map_22-8] スミス＆ターナー 2012、地図22。

[FOOTNOTEDow1965235-9] ダウ 1965年、235ページ。

[FOOTNOTEBradshaw1985720-10] ブラッドショー1985年、720ページ。

[FOOTNOTEKingHewins1989Photo_100-11] King & Hewins 1989、写真100。

[FOOTNOTEBatesBairstow200579-12] ベイツ＆ベアストウ 2005、79ページ。

[FOOTNOTEMitchellSmith2017Photo_81b-13] ミッチェル＆スミス 2017、写真81b。