キラーニーは、カナダのオンタリオ州サドベリー地区、ジョージア湾の北岸に位置する自治体です。キラーニーは、町の東側に位置する広大な自然公園であるキラーニー州立公園とよく関連付けられており、この公園は自治体の拡張された境界の大部分を占めています。
キラーニーの町自体に加え、ハートリーベイとビッグウッドの町、そしてゴーストタウンとなったフレンチリバー、コリンズインレット、キーハーバーも、キラーニーの町域内に位置しています。ラ・クロッシュ山脈の東端も、キラーニーの町域内にあります。
キラーニーの現在のコミュニティは、1820年にエティエンヌ・ド・ラ・モランディエールによって設立されました(ただし、それ以前から先住民がそこに住んでいました)。彼はケベック州ヴァレンヌ出身のフランス系カナダ人で、ミシガン州スーセントマリーで毛皮商を営んでいました。妻のジョゼット・サイ・サイ・ゴー・ノ・クウェはミシガン州出身の先住民で、チーフ・キッチ(「大きな銃」という意味)の近親者でした。ド・ラ・モランディエール夫妻が到着して間もなく、多くのフランス系カナダ人家族がキラーニーに移住し始め、その過程で多くの漁業ビジネスを始めました。当時すでにこの地には集落が存在していましたが、彼らが集落の創設者として称えられています。
1800年代後半、コリンズ・インレットで林業が盛んになると、人口は増加しました。オンタリオ州各地から数百人が仕事を求めてコリンズ・インレットに集まり、この地域に大きなコミュニティを築きました。しかし、1900年代初頭に需要の低迷により林業は衰退し、人口も減少しました。かつての大きな村の遺跡は、現在のミル・レイク・ロッジの向かい側に見ることができます。
1929年、この場所は当初ラザフォード・アンド・ジョージ・アイランド・タウンシップとして法人化された。[ 2 ]
キラーニーの経済に大きな影響を与えたもう一つの主要産業は漁業でした。キラーニーには、CWL(チャールズ・ウィリアム・ロウ)、ザ・ノーブルズ、チャールズ・ロウ/ジョセフ・ロケのパートナーシップ、アルバート・ロウなど、多くの漁業会社がありました。1950年代末の漁業の崩壊は、ロウ家、ロケ家、ジャックマン家、プルークス家、ハーバート家など、キラーニーの多くの家族に影響を与えました。レクリエーションフィッシングも産業の一つでした。ミシガン州デトロイトのフルーハフ・トレーラー・カンパニーがフィッシングキャンプを運営していました。1949年から1961年まで同社の社長を務めたロイ・フルーハフは、主にキラーニー・マウンテン・ロッジの運営を担当していました。暖かい夏の時期には、顧客やゲストはマラード水上飛行機で休暇を過ごしにやって来ました。
キラーニー湾にある採石場は、地域に雇用機会を創出することで、多くの家族にとってこの問題を解決していた。この採石場はランズダウン海峡の西側に位置し、漁業の衰退後、非常に効率的に運営されていた。しかし、労働争議により2016年に閉鎖され、その後、観光業が取って代わった。
キラーニーの主要な観光関連事業は、キラーニー・マウンテン・ロッジ、スポーツマンズ・イン、キラーニー・ベイ・イン、パインズ・イン、ハーバート漁業、そしてピットフィールド雑貨店であった。活況を呈する観光産業は、キラーニーの企業だけでなく、それに貢献した多くの家族にも数十万ドルもの収益をもたらした。
シェバホナニングという地名がキラーニーに変更された時期と理由は不明である。カナダ総督夫人であるダファリン夫人がこの地名変更の功績を称えられることが多いが、彼女の日記にキラーニーへの立ち寄りについて記されている箇所は1874年のものであり、郵便局がシェバホナニングの切手をキラーニーの切手に差し替えてからほぼ20年後のことである。
1962年7月、ハイウェイ637号線が開通し、キラーニーはハイウェイ69号線やハイウェイ17号線といった主要幹線道路と接続され、トロントやサドベリーなどの大都市への移動が容易になった。それ以前は、町の人々は食料や物資を調達するために、夏は船でリトル・カレントまで行き、そこから列車でサドベリーなどの地域へ向かうか、冬は馬車で移動するしかなかった。
1999年1月1日、オンタリオ州政府はラザフォード郡区とジョージ島( 1996年の国勢調査では面積31.6 km 2、12.2 sq mi )を周辺の未編入地域の広大な地域と合併させ、新しいキラーニー市(2001年の国勢調査では面積1,513.30 km 2、584.29 sq mi)を形成した。[ 3 ]この市は、同時にマニトゥーリン地区からサドベリー地区に移管された。2006年には、マニトゥーリン地区の未編入の本土部分を併合し、市は再び拡大した(1,654.58 km 2、638.84 sq mi ) 。[ 4 ] 2021年の国勢調査では、ポイント・グロンディン3保護区の編入により、その領土は1,469.40 km 2 (567.34平方マイル)に縮小した。[ 5 ]

キラーニー市は現在、キラーニー州立公園とフレンチ川デルタのほぼ全域を包含し、町の中心部から70キロメートル(43マイル)以上離れた国道69号線まで広がっている。市の地理的な広さにもかかわらず、人口の大部分は依然としてキラーニーの町自体に居住しているが、ハートリーベイとビッグウッドにも小規模な集落が存在する。
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、キラーニーの人口は397人が住んでいる193のうち合計443戸の民間住宅、2016年の人口の2.8%386 . 土地面積は 1,469.4 km 2 (567.3 平方 マイル) で、人口密度は2021年には0.3/km² ( 0.7/平方 マイル)であった。[ 1 ]
キラーニー地域の経済は主に観光業に基づいており、主に自然豊かなロッジ、キャンプ場、そしてキャンパーやその他のキラーニーへの訪問者を対象とした小売サービスで構成されている。
キラーニー市役所の向かいには、地域博物館であるキラーニー・センテニアル博物館があります。

キラーニーには、CWL(チャールズ・ウィリアム・ロウ)、ノーブル家、チャールズ・ロウ・ジョセフ・ロケ共同事業、アルバート・ロウなど、多くの漁業会社がありました。これらの人々のほとんどは、かつてキラーニーで協力し、地域社会の漁業需要を支えていました。キラーニーの多くの漁業会社の主な違いは、漁の方法でした。町の多くの漁業を営む家族や企業は、キラーニー村周辺のジョージア湾に漁業拠点を築きました。1950年代末の漁業の崩壊は、ロウ家、ロケ家、ジャックマン家、プルークス家、ハーバート家など、キラーニーの多くの家族に影響を与えました。この崩壊により、キラーニーの多くの家族が破産するか、家族を養うために他の仕事を探さざるを得なくなりました。
キラーニーの市長はマイケル・ライダーで、評議員は第1区:ロブ・キャンベル、デイブ・フローツ、ペギー・ロケ、第2区:メアリー・ブラッドベリー、ニコラ・グルビックです。[ 12 ]
キラーニーは公式にはサドベリー・イースト地域の一部ではないものの、フレンチ・リバー、セント・チャールズ、マークステイ・ウォーレンの各自治体とともに、サドベリー・イースト地域計画委員会に参加している。
キラーニーの市長一覧:

ある観光ウェブサイトには、この地域で楽しめるアクティビティが21項目掲載されていたが、その多くは州立公園に関するものだった。
キラーニーには、キラーニー州立公園、ロッシュ・ルージュ・キャンプ場、ロケズ・マリーナの3つのキャンプ場があります。ロケズ・マリーナの設備には、15アンペアまたは30アンペアの電源を備えたキャンプサイト、EV充電設備、短期および長期のドック利用、24時間営業のコインランドリー、シャワー、屋内トイレ、そしてブロック氷とキューブ氷が含まれます。
キラーニーには宿泊施設が2軒あります。キラーニー・マウンテン・ロッジとスポーツマンズ・インは姉妹リゾートで、どちらの宿泊施設に泊まっても両方の施設を利用できます。
キラーニーは公式にはサドベリー東部地域の一部ではないものの、フレンチリバー・セントチャールズ、マークステイ・ウォーレンの各自治体とともに、サドベリー東部地域の計画委員会に参加している。
2020年の春から夏にかけて、カナダ国内および世界中で発生した新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、この地域の観光業は打撃を受けた。米国を含む他国からのカナダへの渡航制限は、キラーニーの経済に深刻な影響を与えた。

キラーニーへは国道637号線でアクセスできます。この道路はキラーニーへの唯一の幹線道路です。キラーニー空港はキラーニー市内にあります。また、キラーニーは船で訪れる人も多くいます。