キール・レイネン

キール・レイネン

個人情報
生まれる	( 1986-06-01 )1986年6月1日（38歳） ワシントン州ベインブリッジ島
身長	1.80 m (5 フィート 11 インチ)
重さ	63 kg (139 ポンド)
チーム情報
現在のチーム	トレック ドリフトレス
分野	道 砂利
役割	ライダー
ライダータイプ	スプリンター（ロード）
アマチュアチーム
2008	廃棄物管理
2022年～	トレック ドリフトレス
プロチーム
2008–2010	ジェリーベリーサイクリングチーム
2011–2012	チームタイプ 1 – サノフィ・アベンティス
2013–2015	ユナイテッドヘルスケア[1]
2016–2021	トレック・セガフレード[2] [3]

キール・レイネン（1986年6月1日生まれ）は、アメリカの自転車競技者であり、現在はアメリカのグラベルチーム、トレック・ドリフトレスに所属している。^[4]レイネンは、2008年から2021年まで、ジェリーベリー・ケンダ、チームタイプ1・サノフィ、ユナイテッドヘルスケア、トレック・セガフレードの各チームでロードレースに出場していた。

レイネンはワシントン州ベインブリッジ島で生まれました。

2010年、彼は全米ロードレース選手権で3位になり、^[5] 2009-10 UCIアジアツアーのイベントに参加していくつかの良い結果を出しました。彼はタイランドツアーで優勝し、青海湖ツアーで3位になり、^[6]海南ツアーと韓国ツアーの両方でトップ10に入りました。チームタイプ1-サノフィアベンティスに移籍した後、彼は2011年にウイ​​ルスのために6か月以上レースを欠場しましたが、^[7] 2011-12 UCIアフリカツアーの一部であるルワンダツアーで総合優勝し、4つのステージで優勝してシーズンを終えました。^{[8] [9]} 2012年、彼は3年で2度目の全米ロードレース選手権で3位になり、 ^[10]青海湖ツアーで総合9位になりました。^[11]

2013年に彼はチームをユナイテッドヘルスケアに移籍し、^[12]ギラ・ツアーに出場して第4ステージで優勝し、^[13]ユタ・ツアーではマイケル・マシューズとグレッグ・ヴァンアーヴェルマートに次いでポイント賞3位を獲得した。^[14]フィラデルフィア国際サイクリングクラシックで優勝し、全米ロードレース選手権でも再び3位に入った。^[15] 2014年、ユタ・ツアーのポイント賞でユレ・コチャンに次ぐ2位となり、フィラデルフィア国際サイクリングクラシックで2年連続優勝を果たしたほか、USAプロサイクリングチャレンジでステージとスプリント賞を獲得した。^{[16] [17] 2015年、} USAプロサイクリングチャレンジで再びステージとスプリントで優勝し、^{[18] [19]}ツール・ド・ランカウイの山岳賞も獲得した。^[20]彼は6年間で4度目となる全米ロードレース選手権で3位に入り、^[21]ユタ・ツアーの開幕ステージで優勝した。^[22]

2015年9月、レイネンは2016年シーズンに向けてトレックファクトリーレーシング（後にトレック・セガフレードに改名）と契約を結んだ。 ^[23]彼はユタ・ツアーの第5ステージで優勝し、総合ポイントを獲得した。^{[24] [25]レイネンは}ブエルタ・ア・エスパーニャのスタートリストに名前が挙がり、キャリア初のグランツールにも出場した。^[26]レース中、彼はスペインのハイマー・ズベルディアとファビオ・フェリーネのサポートとしてドメスティクとして走り、ステージトップ10フィニッシュを2回達成した。[ 27 ]フェリーネは^最終的にポイントを獲得した。 2017年、レイネンは全米ロードレース選手権で再びトップ10フィニッシュを果たし、^[28] UCIロード世界選手権で個人デビューを果たし、ロードレースに出場した。彼は2018年、^[29]と2019年にブエルタ・ア・エスパーニャに出場し、両方とも完走した。後者では、当初はジャンルカ・ブランビラとスプリンターのジョン・デゲンコルブのサポートとして走っていたが、デゲンコルブはステージ優勝を飾ることができず、総合順位で最高位のライダーは同じアメリカ人のピーター・ステティナとなった。最後の2シーズンで、レイネンはトップ10フィニッシュを記録せず、 2021年のブエルタ・ア・エスパーニャを完走できなかった。

2021年6月、彼はアンバウンドグラベルに出場し、イアン・ボズウェルやクイン・シモンズを含む他のアメリカ人プロ選手とともに優勝候補に挙げられていた。しかし、レイネンにとって残念なことに、彼はレース序盤に先頭集団で走行中に機械的なトラブルに見舞われた。彼はもはやレースに勝つことには関心がなく、参加した何百人もの他のライダーに敬意を表するためにレースを完走したいと考えていた。 ^[ 30]そのため、彼は自転車を手に取って走り始め、約30マイル先の最初の中立地帯に到着して修理を受けられることを期待した。自転車を再び走れるように修理した後、^[30]もはや自転車を運ばなくてもよくなり、彼は歩き続けたが、18マイル走ったところで残りの行程に必要な水が足りないことに気づき、レースから撤退した。^[30]

ロードレースからの引退後、レイネンは、2021年シーズンを最後にロードレースから引退したアミティ・ロックウェルとルース・ウィンダーとともに、2022年シーズンに向けて3人乗りのトレック・ドリフトレスの一員となった。^[4]

レイネンはコロラド大学ボルダー校に通い、機械工学の学位を取得した。^[31]カウリッツインディアン部族の一員であるレイネンは結婚しており、2人の娘がいる。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、キール・ライネンに関連するメディアがあります。

• UCIのキール・ライネン
• キール・ライネン、サイクリング・アーカイブス (アーカイブ)
• ProCyclingStats でのキール・ライネン
• Cycling Quotient でのキール・ライネン
• CycleBase の Kiel Reijnen