クウェーヤイ川

クウェーヤイ川
ビルマ鉄道の橋がカンチャナブリの町で川を渡っています。
ネイティブ名	แม่น้ำแควใหญ่  (タイ語)
位置
国	タイ
身体的特徴
ソース
• 位置	ウンパン県
口
• 位置	カンチャナブリ
長さ	380キロ
盆地の特徴
河川システム	メークロン

クウェーヤイ川(タイ語: แม่น้ำแควใหญ่、RTGS :  Maenam Khwae Yai、IPA : [mɛ̂ːnáːm kʰwɛː jàj] )、シーサワット( แม่น้ำศรีสวัสดิ์ [mɛ̂ː náːm sƐː sa.wàt] ) は、タイ西部の川です。メー・クロン川はテナセリム丘陵に源を発し、カンチャナブリー県のサンクラブリー、シーサワット、ムアン郡を通り約380キロメートル（240マイル）流れ、パク・プレークでクウェー・ノイ川と合流してメー・クロン川となる。

この川はかつてメークロン川の上流部（クウェー・ノイ川との合流前）であったが、1960年代に「大きな川」を意味するクウェー・ヤイ川と名付けられた。^[1]

1980 年、カンチャナブリー県シーサワット地区にクウェーヤイ川のシュリーナガリンド ダム(タイ語: เขื่อนศรีนครินทร์; rtgs: Khuean Sinakharin) が完成しました。河川調整と水力発電を目的とし た堤防ダムです。

ビルマ鉄道の有名な橋は、ムアン郡のター・マカム地区で川を渡っています。しかし、これはピエール・ブールの「戦場にかける橋」やその映画化作品に描かれた橋とは異なります。現在の橋から約100メートル (330 フィート) 上流に、鉄とコンクリートの橋 (北北東から南南西方向に走る) の建設中に木製の橋が架けられ、1945 年に鉄橋が爆撃されたときにも再建されました。木造橋の跡は残っていません。その木造橋も映画に描かれた橋ではありませんでした。当時は川がクワイ・ヤイと呼ばれていなかったからです。クワイ・ノイ川を数マイル上流のジャングルの中に架けられた木製の架空橋の方が、映画の橋によく似ています。しかし、この映画は実際には多くの不正確な点を含む架空の出来事の描写であり、どちらの橋も映画に描かれたものであるとは言えません。

1960 年代まで、この川はメークロン川の一部と考えられていましたが、その後、メークロン川のこの部分は、地理的な事実をクウェー川という架空の名称に合わせるためにクウェーヤイ川と改名されました。鉄道建設中に亡くなった捕虜の主要な墓地は近くにあり、カンチャナブリ戦争墓地と呼ばれています。

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14°01′06″N 99°31′40″E / 14.0182°N 99.5277°E / 14.0182; 99.5277