ケネコット鉱山 | |
アラスカ遺産資源調査
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14 階建てのケニコット濃縮工場 (右)。鉱山は東/北東の山中 5 マイルのところにあります。写真には他にも、手前 (左から右): 発電所、機械工場、浮選工場、アンモニア浸出工場 (世界初)、右側の木々の中にゼネラル マネージャーのオフィス (丸太小屋の部分はケニコットで最初に建てられた建物) があります。 | |
| 位置 | ケニコット氷河の東、マッカーシーの北約6.5マイル(10.5 km) |
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| 最寄りの都市 | アラスカ州マッカーシー |
| 座標 | 北緯61°31′09″ 西経142°50′29″ / 北緯61.51909° 西経142.84149° / 61.51909; -142.84149 |
| エリア | 7,700エーカー(3,100ヘクタール) |
| 構築済み | 1908-1911 |
| 建築家 | ケネコット鉱山会社 |
| NRHP参照 番号 | 78003420 |
| AHRS 番号 | XMC-001 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1978年7月12日[1] |
| 指定NHLD | 1986年6月23日[2] |
| 指定AHRS | 1972年2月2日 |
ケネコットは、ケニコットやケネコット鉱山としても知られ、米国アラスカ州のカッパーリバー国勢調査地域にある、いくつかの銅鉱山の活動の中心地であった放棄された鉱山キャンプです。[3]ランゲル・セントイライアス国立公園および保護区内のバルディーズ北東、ケニコット氷河のそばにあります。キャンプと鉱山は現在、国立公園局によって管理されている国定歴史建造物地区です。
1986年に国定歴史建造物に指定された。[2] [4]
歴史
1900年の夏、マクレラン隊に所属する探鉱者グループ「タランチュラ」ジャック・スミスとクラレンス・L・ワーナー[5]という2人の探鉱者が、「草の生えた牧草地とは思えない場所に、はるか上空に緑の斑点」を発見した。その緑は孔雀石で、黄銅鉱(別名「銅の輝き」)とともにボナンザ鉱区の位置にあった。数日後、米国地質調査所の地質学者アーサー・コー・スペンサーが独自に同じ場所で黄銅鉱を発見したが、価値ある鉱区を主張するには遅すぎた。[6] : 53–55 [7]
学校を卒業したばかりの鉱山技師、スティーブン・バーチは、鉱物への投資機会を求めてアラスカにいた。彼は、ニューヨーク時代からのハベマイヤー家と、別の投資家ジェームズ・ラルフの財政的支援を受けていた。バーチは、1901年から1902年の冬を、バーチ、ハベマイヤー、ラルフ、シュルツのアラスカ銅会社(後にアラスカ銅炭会社となる)のために「マクレラン・グループの権益」の買収に費やした。1901年の夏、彼はその土地を訪れ、「何ヶ月も地図作成とサンプル採取を行った」。彼は、ボナンザ鉱山とその周囲の鉱床が、当時、世界で最も銅が豊富な場所であると確認した。[6] : 35, 55–56, 59, 73
1905 年までにバーチは、自分の資産に対する訴訟をうまく防御し、この地域を開発するための資金を探し始めました。1906 年 6 月 28 日、彼はダニエル グッゲンハイムとJP モルガン& Co. との「合併」、通称アラスカ シンジケートを締結し、最終的に 3,000 万ドル以上を確保しました。この資金は、鉄道、蒸気船路線、鉱山の開発に使われることになりました。1906 年 11 月、アラスカ シンジケートは、アラスカ銅炭会社からボナンザ鉱山の 40 パーセントの権益を、ジョン ローゼンのノースウェスタン コマーシャル カンパニーの鉄道計画の 46.2 パーセントの権益を購入しました。[6] : 57、71–73
銅鉱山とそれに続く鉄道建設をめぐる政治的争いは、セオドア・ルーズベルト大統領 の執務室で、銅に経済的利益を持つ人々と自然保護論者の間で繰り広げられた。[6] : 88 [7] : 42
アラスカシンジケートは、ランゲルマウンテン鉱山の資産を、1915年4月29日に設立された「新設公開会社」であるケネコット銅会社の株式と交換した。同様の取引が、CR&NW鉄道とアラスカ蒸気船会社でも行われた。バーチはアラスカ事業のマネージングパートナーであった。[6] : 75, 212–213
ケニコット鉱山は、谷底にあるケニコット氷河にちなんで名付けられた。地質学者オスカー・ローンは、1899年のアメリカ陸軍アバクロンビー調査中にロバート・ケニコットにちなんでこの氷河に名前を付けた。「事務上の誤り」により、「i」が「e」に置き換えられたが、これはスティーブン・バーチ自身によるものとされている。[6]
ケネコットには、ボナンザ、ジャンボ、マザー ロード、エリー、グレイシャーの 5 つの鉱山がありました。グレイシャーは実際にはボナンザの鉱石延長であり、露天掘りで夏季のみ採掘されていました。ボナンザとジャンボは、ケネコットから約 3 マイル (4.8 km) のボナンザ尾根上にありました。マザー ロード鉱山は、ケネコットから尾根の東側にありました。ボナンザ、ジャンボ、マザー ロード、エリーの鉱山はトンネルでつながっていました。エリー鉱山は、ケネコットから氷河の道を約 3.7 マイル (6.0 km) 上ったところにあるルート グレイシャーを見下ろすボナンザ尾根の北西端に位置していました。鉱石は、ボナンザとジャンボを終点とするトラムでケネコットまで運ばれました。ケネコットからは、鉱石は主に140ポンドの袋に入れられ、鋼鉄製の平貨車でコッパー・リバー・アンド・ノースウェスタン鉄道(CRNW)を経由して196マイル離れたコルドバまで運ばれました。
1911年に初めて鉄道で鉱石が輸送された。完成前には蒸気船 チッティナ号がマイルズ氷河を経由してアバクロンビー港まで鉱石を運んだ。最初の鉱石輸送には「1トンあたり72%の銅と18オンスの銀」が含まれていた。[6] : 135 [7] : 44, 66–67
生産がピークに達した 1916 年には、鉱山は 3,240 万ドル相当の銅鉱石を生産しました。

1925 年、ケネコットの地質学者は、高品位鉱床の終焉が近づいていると予測しました。最高品位の鉱石は 1930 年代初頭までにほぼ枯渇しました。グレイシャー鉱山は 1929 年に閉鎖されました。次にマザー ロードが閉鎖されましたが、1938 年 7 月末に閉鎖されました。最後の 3 つの鉱山、エリー、ジャンボ、ボナンザは同年 9 月に閉鎖されました。1938 年 11 月 10 日に最後の列車がケネコットを出発し、ゴーストタウンとなりました。
1909年から1938年まで、1932年に一時閉鎖されたときを除いて、ケネコット鉱山は「主にボナンザ、ジャンボ、マザーロードの3つの鉱体から11億8300万ポンドの銅を含む460万トン以上の鉱石を生産しました。」[6] : 260 [7] : 74 ケネコットの事業は、2億ドルを超える総収益と1億ドルを超える純利益を報告しました。 [8]
1938年、アーネスト・グルーニングはケネコットを国立公園として保護することを提案した。 1940年1月18日にフランクリン・D・ルーズベルト大統領にケネコット国定公園の設立を勧告したが、実現しなかった。しかし、1980年12月2日、ランゲル・セント・イライアス国立公園と保護区が設立された。[6] : 261–262, 321
1939 年から 1950 年代半ばまで、ケネコットは 1952 年頃まで監視員を務めた 3 人家族を除いて無人でした。1960 年代後半、鉱滓を再処理し、鉱石を航空機で輸送する試みがなされましたが、コストがかかり採算が取れませんでした。同じ頃、土地権を持つ会社は、事故が起きた場合の責任を回避するために町の破壊を命じました。いくつかの建物が破壊されましたが、作業は完了せず、町の大部分はそのまま残されました。訪問者や近隣住民は、多くの小物や工芸品を剥ぎ取りました。その後、いくつかは返却され、さまざまなアーカイブに保管されています。
KCCは1955年に地質学者レス・ムーン率いる現地調査隊を派遣した。彼らは1938年の結論「KCCが関心を持つほどの規模と品位の銅資源は残っていない」に同意した。しかし、製錬所やその他の建造物は残っており、その多くは修復中である。[6] : 7 [9]
人口統計
ケネコットは、1920 年の米国国勢調査で初めて非法人村として報告されました。1930 年と 1940 年に再び登場しましたが、放棄されてからは、個別に報告されていません。現在はマッカーシーCDP 内にあります。
地質学
1899 年 7 月、ダン クリークの河口にあるチーフ ニコライの家の鉱脈で銅鉱石が発見されました。この地域の地質構造は、1899 年にUSGS の地質学者オスカー ローンによって記述され、特定されました。この銅の発見は、1900 年にニコライ鉱山の基礎となりました。同時に、ダン クリークとヤング クリークで砂金が発見されました。ボナンザ鉱床は、1900 年 8 月にワーナーとスミスによって発見されました。ほぼ同時に、別の USGS 地質学者アーサー スペンサーが、フランク シュレーダーとともにこの地域の地図を作成中にこの鉱石を発見しました。1901 年、ダン クリークはCL ワーナーと「ダン」L. ケインによって杭打ちされました。1902 年 4 月、フランク カーナンとチャールズ コップスによってチティトゥ クリークで金が発見されました。[5] : 12、75 ~ 77 [6] : 53 ~ 55
銅は砂鉱床のほかに、三畳紀ニコライ緑色岩(玄武岩質溶岩流から成る)の断層面、断裂、節理、および上部三畳紀キチストーン石灰岩の基底部に多金属置換鉱床として発見されている。鉱物には黄銅鉱、斑銅鉱、黄銅鉱があり、孔雀石、藍銅鉱、赤銅鉱も含まれる。 緑色岩には天然銅も含まれる。[5] : 77
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チティナ川渓谷の地図。「x」は銅鉱床、「+」は金鉱床を表します。
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ケネコット鉱山国定歴史建造物地質露頭の標識
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ケネコット鉱山国定歴史建造物 鉱床の標識
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ケネコット鉱山国定歴史建造物 坑道の標識
濃縮ミル
銅の抽出は、できるだけ効率的に行うために多くの段階を踏んだプロセスでした。黄銅鉱と銅藍はタコマの 製錬所に直接送られました。石灰岩に含まれる孔雀石、藍銅鉱、その他の銅の形態は、出荷前に 14 階建ての製錬所で分離する必要がありました。製錬所は主に 1909 年から 1923 年の間に建設されました。鉱石はロープウェイで製錬所に到着し、そこで高品位の部分 (銅が約 60%) が粉砕されてシュートに入れられ、直接底まで運ばれて黄麻布の袋に入れられます。低品位の鉱石はさらに粉砕され、大きさが決められて選別されました。密度の高い鉱石は、ハンコック ジグと振動台で密度の低い廃棄物から分離されました。重力分離後に残った尾鉱は、粗い物質についてはアンモニア 浸出によって、細かい物質についてはフロス浮選によってさらに処理されました。アンモニア浸出プラントは 1915 年に建設され、アンモニアは銅を液化しますが、石灰岩は固体のままです。アンモニア銅溶液を加熱してアンモニアを追い出し、75% の銅を含む酸化銅を残しました。これは出荷用に袋詰めされました。浮選プラントは 1923 年に建設され、0.3 cm 未満の「微粉」を処理します。これらの微粉は水、油、緩衝剤と混合され、その後、空気が溶液に吹き込まれます。銅鉱石は空気の泡に付着して上部に浮かび、そこですくい取られ、乾燥されて袋詰めされます。
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ケネコット鉱山国定歴史建造物 工場の町の標識
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ケネコットを拠点とするツアーグループは現在、14階建ての濃縮工場のガイド付きツアーに訪問者を案内しています。
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ケネコット鉱山国定歴史建造物 鉱山軌道 鉱石車
観光
1980 年代、ケネコットは古い鉱山や建物を見に人々が訪れる人気の観光地となりました。しかし、ケネコットの町に再び人が集まることはありませんでした。観光業に携わる住民は、近くのマッカーシーやその周辺の私有地に住んでいました。この地域は1986 年に国定歴史建造物に指定され、国立公園局は1998 年にケネコット ミル タウン内の土地の多くを取得しました。
ケネコットを訪れる観光客に人気のアクティビティには、氷河ハイキング、アイス クライミング、廃工場見学などがあります。また、廃坑となったボナンザ、ジャンボ、エリーの鉱山までハイキングすることもできます。いずれも 1 日がかりの厳しいハイキングで、エリー鉱山は階段氷瀑を見下ろす崖沿いのやや恐ろしいよじ登りです。ルート検索のサポートが必要な場合は、地元のガイド サービスがこれらすべてのハイキングを提供しています。
アクセシビリティ
ケネコットへは現在、飛行機(マッカーシーには 3,500 フィート (1,100 メートル) の砂利道がある)でアクセスするか、エジャートン ハイウェイを通って未舗装の砂利道であるマッカーシー ロードまで車で行くことができます。マッカーシー ロードはケニコット川で終わり、マッカーシーまで歩行者用の歩道橋があります。マッカーシーからケネコットまでは 4.5 マイル (7.2 km) で、シャトルが利用できます。
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
- ^ ab 「ケネコット鉱山」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2010年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月25日閲覧。
- ^ 「アラスカ州ケニコット」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ Robert Pierce および Robert Spude。「国家歴史登録財目録 - 推薦: Kennecott Mines」(PDF)。国立公園局。2009年6 月 27 日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要で、付属の写真 7 枚 (外観と内部、1925 年頃、1930 年頃、1983 年) (2.50 MB) - ^ abc Fred H. Moffit; Stephen R. Capps (1911)。アラスカ州ニジナ地区の地質と鉱物資源、USGS Bulletin 448。米国政府印刷局。p. 76。
- ^ abcdefghijk チャールズ・コールドウェル・ホーリー(2014年)。ケネコット物語。ユタ大学出版局。21ページ。
- ^ abcd エリザベス・A・タワー (1990)。ケネコットの幽霊、スティーブン・バーチの物語。pp. 12–14。
- ^ Alfredo O. Quinn (1995). Iron Rails to Alaskan Copper . D'Aloguin Publishing Co. p. 175.
- ^ 公園、郵送先住所: Wrangell-St Elias National; Center, Preserve PO Box 439 Mile 106 8 Richardson Highway Copper; Us, AK 99573 電話: 907 822-5234 連絡先。「Kennecott Concentration Mill Building Renovations Completed - Wrangell - St Elias National Park & Preserve (US National Park Service)」。www.nps.gov 。2024年3月21日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「米国10年ごとの国勢調査」。Census.gov。2015年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月6日閲覧。
外部リンク
- 「ケネコット銅山と氷河」。放棄されたが忘れ去られていない。2007年11 月 16 日閲覧。- 町と鉱山の画像
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. AK-1、「ケネコット銅会社」
- HAER No. AK-1-B、「Kennecott Copper Corporation、West Bunkhouse」
- HAER No. AK-1-D、「Kennecott Copper Corporation、精鉱機」
- HAER No. AK-1-E、「ケネコット銅会社、浸出プラント」
- HAER No. AK-1-G、「ケネコット銅会社、機械工場」
- HAER No. AK-1-H、「ケネコット銅会社、会社店舗および倉庫」
- HAER No. AK-1-J、「ケネコット・カッパー・コーポレーション、レクリエーション・ホール」
- HAER No. AK-1-M、「ケネコット銅会社、旧校舎」
- HAER No. AK-1-N、「ケネコット銅会社、新校舎」
- HAER No. AK-1-O、「Kennecott Copper Corporation、Firehouse」
- HAER No. AK-1-P、「ケネコット銅会社、NPS 解説ビル」
- ケネコットの歴史
- ツアー情報と写真
- ナショナルトラスト歴史保存の記事と写真エッセイ、古いケネコット工場の町
