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ケンプ・トーリー | |
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| 出生名 | ケンプ・トーリー |
| 生まれる | 1908年4月29日フィリピン、 マニラ |
| 死亡 | 2000年10月28日（享年92歳）メリーランド州コーベット |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1925–1959 |
| ランク |  少将 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 朝鮮戦争 |
ケンプ・トーリー少将（1908年4月29日 - 2000年10月28日）は、アメリカ海軍の士官であり、太平洋、中国、ソ連におけるアメリカ海軍の活動の歴史に関する3冊の本と多数の記事を執筆しています。
若いころ
トーリー提督は、父オスカー・ケンプ・トーリー中佐がアメリカ陸軍に勤務していた1928年にマニラで生まれました。ケンプ・トーリーは1929年にアナポリスのアメリカ海軍兵学校を卒業し、ファイ・アルファ・シータの会員でした。[1]
[2]
初期のキャリア
1930年代、トーリーは戦艦、巡洋艦、潜水艦母艦に勤務した。また、エキゾチックチャイナステーションにも勤務し、揚子江上流域の河川砲艦USSツツイラの副官となった。
トーリーは生まれつき語学の才能があり、ロシア語、ドイツ語、フランス語、スペイン語に堪能でした。
第二次世界大戦
当時中尉だったトリーは、1941年11月27日にUSS ウェーク （PR-3）に乗って中国の漢口を出港した。この砲艦は揚子江を下って上海に向かい、そこでトリーはUSS オアフ （PR-6）に乗り換えてフィリピンのマニラに向かった。
1941 年 12 月 5 日、トリーは海軍が民間所有者から買収した帆船ラニカイの指揮を任され、フィリピン沖を航行し日本軍艦を発見した場合は報告するよう命令を受けた。トリーがこの任務に着手する前に日本軍は真珠湾を攻撃し、ラニカイは沿岸哨戒に配属された。
ラニカイは1941年12月26日に分離され、友軍の海域への脱出を命じられた。これが2か月に及ぶ航海の始まりであり、その間にラニカイはフィリピン諸島のマニラから当時のオランダ領東インドのジャワ島スラバヤまで航海した。ラニカイはジャワ島の防衛に短期間参加し、少なくとも1回は日本軍機の機銃掃射を受けた。ジャワ島陥落直前、トーリーはラニカイをジャワ島南岸のチラチャプに運び、そこで連合軍の落伍者を避難させた。ラニカイはオランダ降伏直前の1942年2月26日にジャワ島を出港し、1942年3月18日にオーストラリアのフリーマントルに到着した。適切な修理と再装備の後、ラニカイは1942年4月27日まで西オーストラリア州北岸の哨戒任務に従事した。[3]
1942年8月、ラニカイはオーストラリア海軍に引き渡された。トーリーはソ連の海軍武官補佐に再任された。そこで彼はヴラダ・グリッツェンコと出会い、1943年に結婚した。彼は1944年までこの任務に就き、少佐、司令官に昇進した。[4]
1944年後半、トーリーは太平洋に戻り、戦艦ノースカロライナの航海士に任命され、フィリピン解放作戦中にレイテ湾とルソン島沖での戦闘に参加した。また、硫黄島侵攻中もノースカロライナに乗艦し、沖縄戦で砲弾の破片に当たって負傷した。[5]
戦争中の功績により、トーリーは功労によりブロンズスター勲章、戦闘中の負傷によりパープルハート勲章、そして7つの従軍星章を受章した。
戦後のキャリア
戦後、彼は海軍作戦部の情報将校となり、1947年6月から1948年9月まで攻撃型貨物船USSヴァーミリオン（AKA-107）の指揮を執った。 [6]
1949年から1952年まで、彼はバージニア州ノーフォークの陸軍士官学校の情報部長を務めた。彼の授業は学生に非常に好評だったが、彼の型破りな教授法は上司から嫌われた。
その他の任務には、第2水陸両用グループ司令官の参謀および第5水陸両用飛行隊の指揮官としての任務があり、その間、台湾撤退計画の策定を任された。1956年、彼は日本の横須賀で艦隊活動の司令官に任命された。[7]
晩年
トーリーは1959年に海軍を退役し、戦闘功績により勲章を授与され、退役名簿上で少将に昇進した。その後、メリーランド州モンクトンの歴史的なコーベット村にある少年時代を過ごした家に戻った。
引退後、彼は100本以上の論文と3冊の本『揚子江パトロール』『ラニカイ川クルーズ』『キャビアとコミッサール』を執筆した。[8]
1992年、彼はワシントンの国防武官殿堂入りを果たした。
1993年、彼はホワイトハウスのローズガーデンでビル・クリントン大統領から、後にロシアのボリス・エリツィン大統領から表彰された。
トーリーは2000年10月28日にメリーランド州コーベットの自宅で92歳で亡くなった。[9]
トリー提督の銅像が彼を称えてアメリカ海軍兵学校に建てられた。[10]
受賞歴
- ブロンズスターメダル
- 海軍表彰メダル
- パープルハート
- 揚子江従軍勲章
- 中国従軍勲章
- 「FLEET」留め金付きアメリカ国防功労勲章
- アジア太平洋戦役勲章（銀1個、銅2個）
- ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル
- 「ASIA」留め金付き海軍占領勲章
- 国防功労勲章
- 海軍エキスパートライフルマン勲章
- 海軍エキスパートピストル射撃勲章
- フィリピン大統領ユニット表彰
- 星付きフィリピン防衛勲章
- 星付きフィリピン解放勲章
- フィリピン独立記念メダル
ランクの日付
- 士官候補生 - 1925年6月16日
- エンサイン - 1929年6月6日
- 中尉（3等） - 1932年6月6日
- 中尉 - 1937年6月30日
- 少佐 - 1942年6月30日
- 司令官（臨時） - 1942年10月1日
- 大尉（臨時） - 1945年3月30日
- 少将（退役リスト） - 1959
書籍
- 揚子江パトロール
- ラニカイクルーズ：戦争への煽動
- キャビアとコミッサール：スターリン時代のロシアにおけるアメリカ海軍士官の体験
参考文献
- ^ 「ケンプ・トーリー、92歳、海軍少将、作家」ワシントン・ポスト。2000年11月6日。 2012年10月25日時点のオリジナル（Fee）よりアーカイブ。2009年4月3日閲覧。
海軍史と歴史に関する多数の記事と3冊の本を執筆した退役海軍少将、ケンプ・トーリー（92歳）が、脳卒中のためメリーランド州ボルチモア郡の自宅で死去した。
- ^ 「メリーランド歴史協会」。2002 年 8 月 5 日にオリジナルからアーカイブ。2009 年 4 月 3 日に取得。
トーリー、ケンプ文書、1941 年 中国からフィリピン、ジャワ、南部への航海に関する海軍士官の報告書。主に、戦闘開始直後のスクーナー船での航海について。6 ページ トーリー、ケンプ文書、1941-1942 年 1941 年 12 月 26 日から 1942 年 4 月 27 日まで、マニラ湾からオーストラリアのパースまで敵海域を航行したスクーナー船
ラナカイ
の航海の記録。トーリー司令官の航海に関する地図と新聞記事の切り抜き、および父のオスカー ケンプ トーリー中佐によるメリーランド歴史協会への寄贈を含む。1 冊
- ^ ケンプ・トーリー：日本軍より一歩先を行く、米海軍オールハンズ誌、1944年12月、6-9、64ページ。
- ^ 「For Those Who Dare」。米国海軍協会。 2009年4月3日閲覧。
そして、中国、インドネシア、オーストラリアでの海軍での功績（海軍協会出版の著書「
Cruise of the Lanikai
」および
「Far Yangtze Station」
に詳細が記されている）と、スターリン時代のロシアでの海軍情報将校としての活動（著書
「Caviar and Commissars
」のテーマ）で伝説的なケンプ・トーリー少将がいた。数十の記事を Proceedings に寄稿したトーリー提督は、海軍協会のスタッフの間では他のことでもよく知られていたが、最も有名なのは、世界を旅して出会った女性たちの写真コレクションで、彼はそれを常に予測不可能なニュースレター「
China Gunboatman」
の挿絵として使っていた。
- ^ 「ケンプ・トーリー、92歳、退役海軍少将、言語学者、そして『伝説』 - ボルチモア・サン」。2014年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「水陸両用貨物船 AKA-107 バーミリオン」。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Tolley, Kemp (1908-2000) | US Naval Institute”. 2015年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ケンプ・トーリー、92歳、退役海軍少将、言語学者、そして『伝説』 - ボルチモア・サン」。2014年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ケンプ・トーリー、92歳、退役海軍少将、言語学者、そして『伝説』 - ボルチモア・サン」。2014年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "ウィリアムズバーグ彫刻.com".
さらに読む
- バロー、クレイ。「トリー士官候補生」。海軍史。1995 年 9 月/10 月、第 9 巻、注 5、17 ～ 21 ページ。米国海軍協会紀要の元編集者による、「米国海軍史上最も多彩な人物の 1 人」であるケンプ トリーのプロフィール。トリーは、揚子江哨戒、ラニカイ航行、キャビア、コミッサール、および多数の論文を執筆しました。
- バックリー、トーマス H.「揚子江哨戒：中国における米国海軍。ケンプ・トーリー著。」アメリカ歴史ジャーナル、1972 年 9 月、第 59 巻、第 2 号、453-454 ページ
- ジェイコブス、スティーブン「シェイキー・ジェイク」。「トリーの道 - ある紳士の冒険的な海軍経歴」海軍史、1995 年 9 月/10 月、第 9 巻、注 5、22 ～ 23 ページ。揚子江パトロールの著者であり、中国および他の多くの冒険的な場所で勤務したケンプ・トリー提督の略歴。
- ローゼンバーグ、デイビッド A.「揚子江パトロール：中国における米国海軍」。ミリタリー アフェアーズ、1974 年 10 月、第 38 巻、120 ページ。揚子江パトロールに関するケンプ トーリーの書籍のレビュー。
- トーリー、ケンプ。「カメレオン」。シップメイト、1966年10月、第29巻、2～5ページ。
- トーリー、ケンプ。「チャイニーズ・ハンツマン」。シップメイト、1966年6月～7月、第29巻、12～16ページ。
- トーリー、ケンプ。「重慶砲艦の一日」。シップメイト、1967 年 6 月～7 月、第 30 巻、8～12 ページと 17 ページ。
- トーリー、ケンプ。「スリーピースとその他のドルメキシコ」。シップメイト、1965年7月、第28巻、8～10ページ。
- トーリー、ケンプ。「ヤンパット - 上海から重慶まで」。米国海軍研究所紀要、1963 年 6 月、第 89 巻、80 ～ 89 ページ。この記事では、1937 年から 1941 年にかけての米国の砲艦の作戦に焦点を当てています。
外部リンク
- O. ケンプ トーリー文書、1867-2000 (大部分は 1924-2000) MS 380、米国海軍兵学校のニミッツ図書館特別コレクションおよびアーカイブに所蔵