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| カロサ LC 957 (HD 12) | |
|---|---|
チェコ共和国ブルノのKarosa LC 957 | |
| 概要 | |
| メーカー | カロサ |
| ボディとシャーシ | |
| ドア | 2、空気圧式 |
| フロアタイプ | 高床 |
| シャーシ | フレーム付き半自立型 |
| パワートレイン | |
| エンジン | ルノー MIDR 062045 M41ディーゼル |
| 容量 | 41~47 座位 |
| 出力 | 250kW |
| 伝染 ; 感染 | ZF 8速マニュアル |
| 寸法 | |
| 長さ | 12メートル(39フィート) |
| 幅 | 2.5メートル(8フィート2インチ) |
| 身長 | 3.27メートル(10フィート9インチ) |
| 車両重量 | 13200キロ |
| 年表 | |
| 前任者 | カロサ LC 757 |
カロサLC957 (HD12としても知られる)は、チェコ共和国のバスメーカーカロサが1997年から1999年にかけて製造した長距離バスである。[1]
構造上の特徴
Karosa LC 957 はKarosa 900 シリーズのモデルです。LC 957 はC 934やB 932などの都市間バス モデルと統合されていますが、デザインが異なります。車体はフレームで半自立式で、手動ギアボックス付きのエンジンが後部に配置されています。後部車軸のみが推進されます。前部車軸は独立、後部車軸は固定です。すべての車軸はエアサスペンションに取り付けられています。このモデルには右側に 2 つのドアと高いパッド入りの座席があります。運転席は車両の残りの部分から分離されていません。
生産と運営
1997年から1999年にかけて製造されたバスはわずか19台でした。
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スキーボックス付きリアビュー
参照
参考文献
- ^ ニーダーレ、パベル。 「カロッサLC957」。カロサ。2023 年8 月 21 日に取得。
