カール・ルドルフ・ブロミー

カール・ルドルフ・ブロミー少将（本名のBrommeの英語発音を反映するために改名）（1804年9月10日 - 1860年1月9日）は、ドイツ諸州で1848年の革命の直前に勃発した第一次シュレースヴィヒ戦争中に、最初の統一ドイツ艦隊である帝国艦隊の設立に貢献したドイツ海軍士官であった。

熟練した海軍司令官であったブロミーは、ドイツ海軍の教育と陸上インフラにも多大な貢献をしました。

カール・ルドルフ・ブロムは、ザクセン選帝侯領アンガー（現在のライプツィヒの一部）で、ヨハン・ジーモン・ブロムとその妻ルイーズの5番目の子供として生まれました。幼少時に孤児になりました。1818年、青年は後見人から船乗りになる許可を得て、ハンブルクの航海学校で学び、ブリッグ船ハインリヒに乗って最初の航海をしました。やがて、米国のさまざまな帆船で勤務しました。この間、若者は英語の発音に合わせて、名前の綴りを「ブロミー」に変更しました。

1820年、南米の西海岸に滞在していたブロミーは、チリ海軍の士官候補生として入隊した^[要出典]。当時、海軍を率いていたのは、ナポレオン戦争で功績を残した元イギリス海軍士官で、イギリス貴族のコクラン卿だった。コクラン卿は若きブロミーの教育を引き受け、青年はすぐに最初の指揮官として18門のブリガンティン船メイポ^[要出典]を任されるにふさわしい体力をつけさせた。ブロミーは、スペインに対するチリ独立戦争で、バルディビアの占領など、いくつかの作戦に参加した。1822年にブラジルが独立帝国になると、コクラン卿はブラジル艦隊を育成するためにチリを離れた。ブロミーも彼に従い、1825年までブラジルに勤務した^[要出典]

1827年から1828年にかけて、コクランはギリシャ独立戦争でギリシャ艦隊を率いてトルコとエジプトと戦った。ブロミーも少佐の階級でコクランに続いてギリシャに渡った。彼は当初、64門フリゲート艦ヘラス（旧名ホープ）の一等航海士であり、その後コルベット艦ヒドラの副艦長となった。

1828年6月11日、ブロミーは中佐に昇進し、最新式の蒸気コルベット、エピケイレシス（旧エンタープライズ）の指揮を任された。ギリシャのアンドレアス・ヴォコス・ミアウリス提督の艦隊で、ブロミーはアルタ湾の戦闘に参加し、ミソロンギの奪還に参加した。1829年、第三次ギリシャ内戦の混乱の間、ミアウリスとブロミーはブルジョア陣営を支持した。しかし、間もなくブロミーはギリシャを離れ、ザクセンに戻った。マイセンで、R.テルモというペンネームで自伝的小説を出版した。

1832年、バイエルン王子オットー・フォン・ヴィッテルスバックがギリシャ国王となった。国王はミアウリス提督率いるギリシャ代表団に案内されて新国に着いた。ブロミーはこの代表団に加わり、ギリシャ海軍の士官となった。彼は様々な軍艦の指揮官、ピレウス港湾長、海軍裁判所長に任命された。後にピレウス海軍学校の第一校長となった。1845年、ブロミーはプロイセン国王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世にプロイセン海軍への転属を 要請したが、この要請は却下された。

1848年の革命的事件の後、ドイツ全土で純粋なドイツ海軍 (ドイツ海軍) の創設を求める声が高まり、1848年6月4日にドイツ海軍が帝国小艦隊として創設された。1848年7月23日、フランクフルト国民議会議長ハインリヒ・フォン・ガーゲルンに宛てた手紙の中で、ブロミーはドイツ艦隊の建設に協力することを申し出た。1848年11月4日の返事で、商務大臣ドゥクヴィッツからフランクフルト・アム・マインに来るよう指示され、ブロミーはその年の終わりに到着した。

ブロミーは当初、議会の海軍部門 ( Marineabteilung ) の海事技術委員会で働いていました。同部門の長であったプロイセン公アダルベルトがプロイセン国王によってこの職から解任された後、ブロミーがその職を引き継ぎました。

1849 年 3 月 18 日、ブロミーは旗艦バルバロッサを率いてニーダーザクセン州ブラーケで北海艦隊の司令官に就任しました。ブラーケの港は、このときドイツ第 1 艦隊の臨時海軍基地となりました。ブロミーはハンブルク艦隊を使ってこの基地の軍事強化に着手しました。

1849 年、ベルリンでブロミーは、あらゆるレベルの船員を教育するためのわかりやすいマニュアルである 「海軍ハンドブック ( Lehrbuch der Marine )」を出版しました。

デンマークとの戦争（「第一次シュレースヴィヒ戦争」）の初めに、ブロミー（現在は大尉（Kapitän zur See）に昇進）は、拡大する艦隊の兵器庫として機能しているブレーマーハーフェンの海軍補給所の責任者となった。物質的、個人的な、および財政的な問題にもかかわらず、ブロミーはデンマークとの戦争のために小さな艦隊を設立することに成功した。この艦隊は当初、耐航性のある蒸気船9隻、帆船2隻、および砲艦（Ruderkanonenboote）27隻で構成されていた。現地の人員が不足していたため、ブロミーは高級将校の階級を主にイギリス人とベルギー人で埋めざるを得なかった。

ブロミー指揮下のドイツ艦隊がデンマークと戦った唯一の戦時行動であるヘルゴラント島の戦い（1849年）は、イギリスとの衝突を防ぐため、 当時のイギリス領であったヘルゴラント島の前で戦闘が中止され、1849年6月4日に終了した。

1849年11月23日、フランクフルト議会によって設立された「暫定中央当局」は、ブロミーを少将として旗階級に任命した。この任命は、帝国摂政（ Reichsverweser ）のヨーハン・フォン・エスターライヒ大公（1782年 - 1859年）によって行われた。

その後、ブロミーは艦隊の発展にさらに忙しく取り組みましたが、反動的な支配勢力の反対に遭いました。1850 年にドイツ連邦が再建されました。しかし、1852 年 4 月 2 日、フランクフルト アム マインのドイツ連邦議会は、プロイセンの強い要請により、ブラーケの最初のドイツ艦隊を廃止しました。海軍の廃止を監督する連邦委員に任命された政治家は、ローレンツ ハンニバル フィッシャーでした。

ブロミーは、解雇の危機に瀕した同僚や部下を守るために、この状況に身を投じました。艦隊の船は、その年のうちに売却されましたが、そのほとんどは実際の価値よりも低い価格で売却されました。2隻の最新鋭の船はプロイセンに接収されました。1853年3月31日、ブロミーは解散命令に署名しました。こうして4月1日、すべての海軍当局が廃止され、まだ勤務していた人員が解放され、最初のドイツ海軍の歴史は終わりを告げました。

人生のこの困難な時期に、ブロミーはブレイクの商人でホテル経営者の娘であるキャロライン・グロスとの結婚で個人的な幸せを見出しました。

ブロミー少将は 1853 年 6 月 30 日に出発しました。ドイツ連邦から 2,500ターラーの一時金を受け取りました。その後間もなく、失業期間中は毎月 125ターラーの年金が支給されました。プロイセン海軍への入隊の申し出は却下されました。

1857年6月、ブロミーはヴェネツィアでオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の技術顧問の職に就いたが、健康状態が悪かったため数か月後に辞職を余儀なくされた。失望したブロミーは妻と息子を連れてドイツに戻り、ブレーメン近郊のサンクト・マグヌスに定住し、1860年1月9日にそこで亡くなった。ブロミーの棺は、旗艦バルバロッサの黒赤金の旗で覆われ、蒸気船メルクール号に乗せられ、キルヒハンメルヴァルデン村（現在のブラーケ県）の墓地に埋葬された。

1916年、ドイツ帝国海軍は、提督に敬意を表して 護送船ブロミー号を建造した。 2024年9月10日 ブレーマーハーフェン海軍士官学校 (MOS) がブロミー提督学校に改名される

• エックハルト、アルブレヒト。「ブラーク、ブロミー、連邦艦隊」["Brake, Brommy und die Bundesflotte"] - ドイツのブラーク海事博物館所蔵のドイツ語によるエッセイ
• ブラーケ市のウェブサイト (http://www.brake.de) [ドイツ語]
• Admiral Brommy and Villa Schwalbenklippe ( Admiral Brommy und Haus Schwalbenklippe ) - ドイツ、セント・マグナスにあるブロミーの別荘に関する情報 [ドイツ語]
• Rulers.org - ドイツ - 1848 年革命時のドイツ暫定中央政府の背景