| カルパサールダム | |
|---|---|
| 座標 | 北緯21°27′21″ 東経72°24′57″ / 北緯21.45583° 東経72.41583° / 21.45583; 72.41583 |
| ウェブサイト 公式サイト | |

カルパサールプロジェクト、またはカンバット湾開発プロジェクトは、インドのカンバット湾に全長30キロのダムを建設し、灌漑、飲料、工業用の巨大な淡水沿岸貯水池を構築することを想定している。 [1] [2]全長30キロの海上ダムを建設するこのプロジェクトは、ナルマダ川、マヒ川、ダダル川、サバルマティ川、リンブディ・バゴボ川、その他2つの小河川からの100億立方メートルの淡水を貯留する能力を持つ。これは、グジャラート州の年間平均雨水流量の25%に相当する。 [3]ダム上には10車線の道路も敷設され、サウラーシュトラ州と南グジャラート州の間の距離が大幅に短縮される。[4]このプロジェクトは海洋環境に世界最大の淡水湖を造るものであり、潮力発電所の費用を除いて9000億ルピー(127億5000万米ドル)の費用がかかる(2015~16年の推定、年間インフレ率8%) 。[5]このプロジェクトには、カンバット湾を横切る主要な「カルパサールダム」とナルマダ川のバドブット堰堤、およびこの2つを結ぶ運河の建設が含まれる。 [6]
支出は2004年に本格的に始まり、[7] 2018年までに25億インドルピーがさまざまな実現可能性調査と調査に費やされました。[5] 2019年7月までに、生態学的、環境的、社会的、財政的影響などに関する43の実現可能性調査のうち25が完了し、さらに8つが実施中です。残りの10の調査は完了するまでに3年から5年、つまり2021年から23年までかかります。[5]詳細プロジェクト報告書(DPR)は、2018年末までに完了する予定でした。 [8] [3]プロジェクトが実現可能であると判断された場合、完了するまでに少なくとも20年(2035年から2038年まで)かかり、これには現在進行中の3年から5年の建設前実現可能性調査と、その後まだ開始されていない12年から15年の建設が含まれます。[5] 2018年現在、カルパサールダムについては環境その他の許可は得られていない。[3]一方、プロジェクトの小規模な構成要素であるバドブット堰堤の建設は2020年に開始された。 [9]
貯水容量とダムの不足により、ナルマダ川からだけでも毎年3万MCM以上の水が海に流出しており、専門家はカルパサールプロジェクトを迅速に進めるためにグジャラート州の水政策の見直しを求めている。[10]インドの河川の余剰洪水水を利用する同様のプロジェクトが他にいくつか進行中である。[11]
背景
語源
カルパサールは、すべての願いを叶えてくれる湖という意味です(कल्प+सर)。この単語の構成は、ヒンズー教の神話の「カルパ ヴリクシャ」 (デーヴァナーガリー: कल्पवृक्ष) – 願いを込めた木、कल्पवृक्ष に似ています。[12]
歴史
カムバット湾は、1975年にUNDPの専門家エリック・ウィルソン氏によって潮力発電の有望な場所として特定されました。その後、歴代の政府に、80年代に実現可能なプロジェクトとして概念化した先見の明のあるアニル・ケイン博士によって適切にカルパサールプロジェクトと名付けられたプロジェクトの可能性が詳細に提示されました。1988年から89年にかけて、カムバット湾のダムに関する調査報告書が作成されました。報告書は、基礎条件が健全であると仮定すると、湾を閉鎖することは技術的に実行可能であると結論付けました。[13]研究はまだ進行中であり、提案されているダムの長さは短縮され、潮力発電コンポーネントは削除されています。プロジェクトのコストは、2022年時点で85,000億ルピーと見積もられています。[14]このプロジェクトは、実行可能と判断され承認された場合、完了までに20年かかる可能性があると報告されています。[ 15]
プロジェクトの詳細
目的
カルパサールは、カムバート湾の東岸と西岸を結ぶダムを建設し、カムバート湾に淡水沿岸貯水池を作ることを目指している。貯水池には、サバルマティ川、マヒ川、ダダル川、ナルマダ川からの流水と、カムバート湾に流れ込むサウラーシュトラ川の水が貯められる。貯められた水は、サウラーシュトラ地域の灌漑、生活、工業用水として使用される。[16]カルパサールは、サウラーシュトラの飲料水と灌漑用水の脅威を短期的にも長期的にも解決する明らかな解決策と考えられている。
湾が閉じられると、貯水池内の水位は制御可能となり、貯水池外の潮汐変動は継続するため、潮力発電に利用することができる。
カルパサールは淡水貯留と潮力発電に加え、土地の干拓、交通の改善、漁業の発展も目指している。このプロジェクトでは、多数の河川の余剰水を貯水し、ダムの上流側に巨大な淡水貯水池を建設する予定だ。
このプロジェクトは、グジャラート州の水、電力、道路・鉄道輸送、港湾開発という4つの重要な問題を解決するだろう。 [12]
範囲とコスト
当初の計画と範囲は放棄された

当初の計画では、潮力発電所とともにより大きなダムを建設する予定だった。
州政府の発表によると、2020年までに完了する予定の55,000クローレ(117億米ドル)のプロジェクトには、総貯水量16,791百万立方メートルの広大な淡水貯水池と、カムバット湾を横切る長さ64キロメートルのダムが建設され、バヴナガルのゴガとバルーチ県のハンソットを結び、両者の距離を225キロメートル短縮する。設備容量5,880MWの潮力発電所も建設される。 2010年10月に政府は別の見積もりを示し、提案されているダムは西はバヴナガルのすぐ北から東はダヘジのアランダルまで建設されるとしていた。[17] 2017年に改訂されたプロジェクト計画では、当初の計画である長さ64キロメートルのダムの代わりに、湖のサイズを30キロメートルの海上ダムに縮小した。[6]
現在のスコープを改訂し縮小

2017年にダムプロジェクトの範囲と規模が縮小され、湾を横切るより長いカルパサールダムの代わりに、カンバット湾を横切るより短いカルパサールダムとナルマダ川のもう一つのバドブット堰堤、そしてこの2つを結ぶ運河が建設されることとなった。[6]潮力発電プロジェクトは範囲から外され、[6]別のプロジェクトとして取り上げられる可能性がある。
- カルパサールダム:カルパサールダムは、ダムの位置をバヴナガル県カラタラブ村からバルーチ県ダヘジ港北側のアラダール村へ北へ変更することで規模が縮小された。[6]
- バドブット堰堤: 「カルパサールダム」の配置がさらに北に移動されたため、ナルマダ川はカルパサールダムに直接流れ込まなくなります。代わりに、ナルマダ川の水は、ナルマダ川の河口から25km上流に、6億立方メートルの貯水能力を持つ長さ1.7kmの堤防兼堰堤を建設してカルパサールダムに流され、その後、バルーチ地区のバドブット付近の海に流れ込みます。 [6] [18] [19]この堰堤は、ナルマダ川への塩水の侵入を防ぐのに役立ちます。 [19]
- バドブット・カルパサール運河:ナルマダ川の水を「バドブット堰」から「カルパサールダム」へ移送するため、 「バドブット堰」から「カルパサールダム」まで10万立方フィートの貯水能力を持つ長さ30kmの新しい運河が建設される。[6]
- カルパサール灌漑管と水路:サウラーシュトラ州には「カルパサールダム」から農場に水を供給するために様々な運河と水路が建設される予定である。[6] [20]
問題
ナルマダ川はインドの水上輸送を促進する111の水路のうちの1つであるが、グジャラート州政府による現在のバッドハット堰堤の設計では、より低容量のクラスIII船舶のみが許可されるが、連邦水運省の通知ではより大容量のクラスIV船舶の航行が想定されているため、連邦政府はグジャラート州政府に、より大きなクラスIV船舶の航行を容易にするために堰堤と水門の設計をアップグレードするよう求めている。[18]
現在行われているさまざまな実現可能性調査の一環として、対処すべきその他の生態学的および環境的問題もあります。
現在の状況
- 計画段階
- 1975-2004 計画不足と実行の遅さによる終わりのない待機: 1975年に構想され、1988-89年に偵察され、2012年に建設が開始される予定であったが、大幅に遅れたプロジェクトである。[13] [21]
- 実現可能性調査段階
- 2004年 - 実現可能性調査への支出が開始されたが、実現可能性に関する疑問により作業は遅れた。[7]
- 2019年 - 43件中25件の調査が完了、8件が進行中、10件はまだ開始されていない。 2019年7月までに、生態学的、環境的、社会的、財務的影響などに関する43件の実現可能性調査のうち25件が完了し、さらに8件が進行中である。残りの10件の調査は完了までに3年から5年、つまり2021年から2023年までに完了する予定である。 [24] [5]詳細プロジェクト報告書(DPR)は2018年末までに完了する予定であった。[8]
- 建設段階
- 「バッドハット堰」の入札は2019年12月までに行われ、建設は2020年に開始される予定。 [9]主な「カルパサールダム」の建設には12年から15年かかり、2021年から2023年以降に建設が開始される予定。
この地域におけるその他の水プロジェクト
2019年12月、ヴィジェイバイ・ルパニ首相はダヘジの100MLDの淡水化プラントの定礎式を行った。このプラントは2022年までに稼働する予定であり、グジャラート州の産業の水需要を満たすために、さらに8つの同様の淡水化プラントがグジャラート州に建設される予定である。[9]
参照
- 類似プロジェクト
- ポラバラムプロジェクト、インドで建設中
- 韓国で機能しているセマングム防波堤
- インディアンリバーズインターリンク
参考文献
- 引用
- ^ 「沿岸貯水池は、沿岸付近の河川の洪水の過剰水を貯留することでインドの水不足に対処するのに効果的である(49ページ)」。2018年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月9日閲覧。
- ^ 「国際沿岸貯水池研究協会」 。 2018年7月9日閲覧。
- ^ abc 「グジャラートの水問題:カルプサールプロジェクトのDPRは年末までに可能性が高い」.インドの時代。 2018 年 2 月 11 日。2019 年12 月 27 日に取得。
- ^ 「韓国、インドに防波堤建設へ」2016年3月18日。 2016年3月23日閲覧。
- ^ abcde 「カルパサールは実現可能であれば少なくとも20年かかる」。インドの時代。 2017 年 1 月 18 日。2019 年12 月 27 日に取得。
- ^ abcdefgh 「カルパサールは実現可能と判断されれば少なくとも20年かかる」タイムズ・オブ・インディア。2017年1月18日。 2017年6月29日閲覧。
- ^ ab Shah, Jumana (2018年2月21日). 「グジャラート州政府、巨額の資金を投じた後もカルパサールダム計画について不明瞭」インドニュース。 2018年12月26日閲覧。
- ^ ab 「カルプサールの8つの実現可能性調査はまだ進行中:グジャラート州政府」タイムズ・オブ・インディア。2019年7月12日。 2019年12月27日閲覧。
- ^ abc グジャラート州首相ビジェイ・ルパニ氏、ダヘジに100MLDの淡水化プラントの建設着工、タイムズ・オブ・インディア、2019年12月1日。
- ^ 「ナルマダダムの貯水量が海に流入」タイムズ・オブ・インディア2019年10月3日2019年12月27日閲覧。
- ^ Sasidhar, Nallapaneni (2023年5月). 「多目的淡水沿岸貯水池と気候変動緩和におけるその役割」(PDF) . Indian Journal of Environment Engineering . 3 (1): 30–45. doi :10.54105/ijee.A1842.053123. ISSN 2582-9289. S2CID 258753397. 2023年12月27日閲覧。
- ^ ab 「カルプサープロジェクト:世界最大の湖」。ニューザー。2016年11月18日。 2017年1月1日閲覧。
- ^ ab 「グジャラート州のカルパサールプロジェクトの作業は来年までに開始される見込み」。2013年5月27日。 2014年5月29日閲覧。
- ^ 「事前実現可能性: カルパサール プロジェクトのレポート」(PDF)。 2022 年 6 月。2022 年12 月 11 日に取得。
- ^ 「カルパサール計画は実現可能と判断されれば少なくとも20年かかる - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア。 2017年7月15日閲覧。
- ^ 「インドでは水が不足しているのではなく、インドから水が不足しているのだ」2017年3月26日。 2018年7月9日閲覧。
- ^ 「グジャラート州、初の海上ダム建設を計画」タイムズ・オブ・インディア2010年10月25日2014年5月29日閲覧。
- ^ グジャラート州、バドブット堰の再利用計画に水路管理当局に抗議、タイムズ・オブ・インディア、2019年2月11日。
- ^ ab 'Bhadbhut 堰堤がナルマダ川の塩分侵入に対する唯一の解決策、Times of India、2018 年 4 月 22 日。
- ^ 現在の/新しい配置マップ
- ^ 「モディ首相、巨大水プロジェクトの幻想的な遺産を渇望」(PDF) 。 2014年8月21日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2014年5月29日閲覧。
- ^ 「カルパサールプロジェクト」. 2014 年 2 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年5 月 29 日に取得。
- ^ “カルパサールプロジェクト (ヨジャナ) : 世界最大の湖”. 2016 年 11 月 18 日。2017 年6 月 29 日に取得。
- ^ 「カムバート湾の閉鎖ダムの水力学的・形態学的影響」 。 2022年12月15日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
