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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1980 |
| ビルダー | ヤハトヴェルフ・ヴェネケンス |
| 名前 | カリク44 |
| ボート | |
| 変位 | 25,000ポンド(11,340kg) |
| 下書き | 6.50 フィート (1.98 メートル) |
| ハル | |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 44.00 フィート (13.41 メートル) |
| ライトブルー | 37.08 フィート (11.30 メートル) |
| ビーム | 13.75 フィート (4.19 メートル) |
| エンジンタイプ | パーキンスエンジン ディーゼルエンジン50 hp (37 kW) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 10,600 ポンド (4,808 kg) |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 55.00 フィート (16.76 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 18.50 フィート (5.64 メートル) |
| Pメインセールラフ | 48.70 フィート (14.84 メートル) |
| Eメインセールフット | 16.60 フィート (5.06 メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 404.21平方フィート(37.552 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 508.75平方フィート(47.264 m 2) |
| 総帆面積 | 912.96平方フィート(84.817m 2) |
| レース | |
| PHRF | 90(平均) |
カリク44はゲイリー・マルが設計し、1980年に初めて建造されたヨットである。この設計は生産中止となっている。[1] [2] [3] [4] [5]
カリク44はカリク40の発展型で、船体が延長されオーシャン44に発展した。[1] [5]
生産
このボートは1980 年にベルギーの Jachtwerf Vennekens によって建造されました。 [1] [5]
デザイン
カリク44は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、内部に取り付けられたスケグ舵、固定フィンキールを備えています。排水量は25,000ポンド(11,340 kg)、バラストは10,600ポンド(4,808 kg)です。ボートの喫水は6.50フィート(1.98 m)です。[1] [2] [5]
この船には50馬力(37kW)のパーキンスエンジン製 ディーゼルエンジンが搭載されている。 [1] [5]
このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは90です。船体速度は8.16ノット(15.11 km/h)です。 [2] [5]
参照
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2021). 「Kalik 44 ヨットの仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年12月29日閲覧。
- ^ abc InterVisionSoft LLC (2016). 「Kalik 44-2の帆船仕様」。Sailing Joy。2016年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月19日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). “Garry Mull (1939-1994)”。sailboatdata.com。2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2021). 「Gary Mull」. sailboat.guide . 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
- ^ abcdef Sea Time Tech, LLC (2021). 「Kalik 44」. sailboat.guide . 2021年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
