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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | 韓国 |
| 年 | 1979 |
| ビルダー | キョンイルヨット |
| 名前 | カリク40 |
| ボート | |
| クルー | 二 |
| 下書き | 6.00 フィート (1.83 m) (従来のキール) |
| ハル | |
| タイプ | マストヘッドスループ |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 39.6 フィート (12.1 メートル) |
| ライトブルー | 31.83 フィート (9.70 メートル) |
| ビーム | 12.75 フィート (3.89 メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 固定キール |
| リグ | |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 307.45平方フィート(28.563 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 462.68平方フィート(42.984m2) |
| 総帆面積 | 770.13平方フィート(71.547 m 2) |
| レース | |
| PHRF | 96(平均) |
カリク40は、ゲイリー・マルが設計し、1979年に初めて建造された帆船です。このデザインは生産中止となっています。[1] [2] [3] [4] [5]
このデザインはコンセプト40から発展し、カリク44とオーシャン40の基礎となった。[1] [5]
生産
この船は韓国のKyung-Il Yacht社によって建造された。[1] [5]
デザイン
カリク40は、主にグラスファイバーで造られた小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、スペード型舵、固定キールを備え、3種類の長さから選択できます。排水量は16,600ポンド(7,530 kg)、バラストは7,700ポンド(3,493 kg)です。42馬力(31 kW)のパーキンス製ディーゼルエンジンを搭載しています。[1] [2] [5]
このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは96で、最高93、最低102です。船体速度は7.56ノット(14.00 km/h)です。[2] [5]
バリエーション
- カリク40
- 6.00フィート(1.83メートル)のキールを備えたベースモデル。[1] [2]
- カリク 40 DK
- 6.25フィート(1.91メートル)のキールを備えたモデル。[1] [6]
- カリク 40 VDK
- 6.67フィート(2.03メートル)のキールを備えたモデル。[1] [7]
参照
参考文献
- ^ abcdefg McArthur, Bruce (2016). 「Kalik 40 ヨットの仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2021年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
- ^ abcd InterVisionSoft LLC (2016). 「Kalik 40のセイルボート仕様」。Sailing Joy。2019年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月3日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). “Garry Mull (1939-1994)”。sailboatdata.com。2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2021). 「Gary Mull」. sailboat.guide . 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧。
- ^ abcde Sea Time Tech, LLC (2021). 「Kalik 40」. sailboat.guide . 2021年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
- ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「Kalik 40 DKの帆船仕様」Sailing Joy . 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月3日閲覧。
- ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「Kalik 40 VDKの帆船仕様」Sailing Joy . 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月3日閲覧。
