ジョセフ・E・キャッピー | |
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| 生まれる | ジョセフ・E・カピッツィ 1934年5月13日 シカゴ、イリノイ州、米国 |
| 母校 | ウィスコンシン大学マディソン校 |
| 職業 |
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| 活動年数 | 1956–2003 |
| 配偶者 |
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| 子供たち | 4 |
ジョセフ・E・キャッピー(1934年5月13日生まれ)は、アメリカン・モーターズ・コーポレーションの最後の社長兼最高経営責任者であり、ダラー・スリフティ・オートモーティブ・グループの初代社長兼最高経営責任者であったアメリカのビジネス経営者である。
若いころ
キャッピーは1934年5月13日、シカゴでジョージ・アントワネッタ(メレ)・キャッピーの子として生まれた。[1]家族はイタリア系で、姓をカピッツィからキャッピーに変更した。父親は、より「ビジネスライク」だと感じていた。ジョージ・キャッピーは、1948年にウィスコンシン州ウィスコンシンデルズで小さなデパートを購入するまで、シカゴで小売業に従事した。キャッピーは1952年にウィスコンシンデルズ高校を卒業し、1956年にウィスコンシン大学マディソン校でマーケティングと会計の学位を取得した。彼はウィスコンシン大学マディソン校予備役将校訓練課程のメンバーであり、フォート・ユースティスで6か月間現役任務に就き、その後7年半アメリカ陸軍予備役に所属した。[1]
キャリア
フォード
キャッピーは1956年にフォード・モーター・カンパニーに入社し、エドセル・ブランドの会計士となった。 [1]エドセル部門が廃止された後、彼はカスタムカーとライトトラックのマーケティング計画マネージャーとなった。1969年から1971年まで、キャッピーはフォードのデトロイト地区ゼネラル・フィールド・セールス・マネージャーを務めた。次に彼は特別なレクリエーション用車両のプロジェクト・マネージャーとして働き、1972年から1973年までレクリエーション用製品のセールス・マネージャーを務めた。その後、キャッピーはセールス・プランニング・オフィスのマーケティング・スタッフとして1年間働いた。1974年から1977年まで、彼はケンタッキー州ルイビルでフォードの地区セールス・マネージャーを務めた。その後、彼はリンカーン・マーキュリー部門のマーケティング部門に異動し、1980年にゼネラル・マーケティング・マネージャーとなった。[2]
アメリカンモーターズコーポレーション
1982年、彼はアメリカンモーターズコーポレーションにマーケティング担当副社長として入社した。[3] 1985年に彼はオペレーション担当執行副社長に昇進し、製造と供給を担当した。[4]同年後半に同社の取締役に選出された。[5]
1986年3月23日、キャッピーはアメリカンモーターズの社長兼最高経営責任者に任命された。[6] 1987年3月9日、クライスラーはAMCを約15億ドル(2023年のドル換算で4,022,847,100ドル[7])で買収した。[8]
クライスラー
キャピーは売却後、クライスラーに入社し、ジープ・イーグル部門のグループ副社長に就任した。[9] 1989年、彼はクライスラーのブランド開発担当副社長に任命された。[10]翌年、彼は同社の国際事業担当副社長に就任した。[11]
ダラー・スリフティ・オートモーティブ・グループ
クライスラーのCEOリー・アイアコッカの引退後の企業再編の一環として、キャッピーは同社のレンタカー子会社であるスリフティ・レンタカーとダラー・レンタカー、そして防衛・電子機器事業のクライスラー・テクノロジーズのトップに就任した。[12] 1997年、クライスラーはレンタカー子会社をダラー・スリフティ・オートモーティブ・グループとして分社化した。[13]キャッピーは2003年に引退するまでダラー・スリフティの会長兼CEOを務めた。[14]
私生活
キャピーの最初の妻キャロルは1989年に54歳で亡くなった。[15] 1990年3月10日、彼はデトロイトでパトリシア・ダフィー・ハーパーと結婚した。[16] 1994年、クライスラーがレンタカー事業をオクラホマ州タルサに移転した後、キャピー一家はそこに引っ越した。 [1] [17] 2000年から2005年まで、キャピーはオクラホマ州高等教育理事会の委員を務めた。[18] [19]
参考文献
- ^ abcd 「ジョー・キャッピー、アメリカンモーターズ社長、ダラー・スリフティ・カー・レンタルCEO」。オクラホマの声。オクラホマ歴史協会。 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「The Men In Charge」ミルウォーキージャーナル、1987年3月9日。
- ^ 「アームストロング・ワールド、会長が退任すると発表」ウォール・ストリート・ジャーナル、1982年2月23日。
- ^ 「アメリカン・モーターズ・コーポレーション」ウォール・ストリート・ジャーナル、1985年6月24日。
- ^ 「アメリカン・モーターズ・コーポレーション」ウォール・ストリート・ジャーナル、1985年9月23日。
- ^ 「AMCがジョセフ・キャッピーを社長兼最高責任者に任命」ウォール・ストリート・ジャーナル、1986年3月24日。
- ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997)。「実際のお金はいくらですか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的物価指数: 補遺と訂正」(PDF)。アメリカ古物協会。1700–1799: McCusker, JJ (1992)。「実際のお金はいくらですか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的価格指数」(PDF)。アメリカ古物協会。1800年~現在:ミネアポリス連邦準備銀行。「消費者物価指数(推定)1800年~」。2024年2月29日閲覧。
- ^ シュレシンジャー、ジェイコブ(1987年3月10日)。「クライスラーがルノーのAMC株を買収、残りの会社を模索」ウォールストリートジャーナル。
- ^ 「AMCの幹部に何が起こったか」ワシントンポスト、1987年11月22日。
- ^ パターソン、グレゴリー(1989年11月7日)。「クライスラーがマーケティングラインを再編成し、持株会社としての構造を終了」ウォールストリートジャーナル。
- ^ Guiles, Melinda Grenier; Carnevale, Mary Lu (1990 年 5 月 15 日)。「ブラック & デッカー、クライスラーの Hammes 氏を電動工具部門の責任者に任命か」ウォール ストリート ジャーナル。
- ^ ノートン、キース(1993年6月11日)。「クライスラーの経営陣が入れ替わる」デトロイトニュース。
- ^ フィリップス、デイブ (1997 年 11 月 7 日)。「クライスラー、スリフティとダラーのレンタルを売却へ」デトロイト ニュース。
- ^ 「Dollar Thrifty Automotive Group が主要なリーダーシップの変更を発表、パクストンが社長兼CEOに任命」 F&I Magazine、2003年9月26日。2017年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月30日閲覧。
- ^ 「キャロル・キャッピー」。トレド・ブレード。1989年1月13日。 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「Harper-Cappy」(PDF) . Grosse Point News . 1990年4月19日. 2024年1月21日閲覧。
- ^ マウラー、ミッチ(1994年1月29日)。「クライスラーがタルサに幹部を任命」タルサ・ワールド。
- ^ Weaver, Heath (2000 年 2 月 2 日)。「ジョセフ・キャッピーが州知事に指名」Tulsa World。
- ^ 「オクラホマ州高等教育委員会が新メンバーを宣誓」ジャーナルレコード、2005年6月2日。
